С Камчатки, Сахалина, из Благовещенска полетят чартеры на Сайпан и Гуам
В дальневосточной программе на Северные Марианские острова туроператора «Авиачартер-ДВ» этой весной вновь пополнение. С апреля компания планирует впервые запустить прямые цепочки на Сайпан и Гуам из Петропавловска-Камчатского, Благовещенска и Южно-Сахалинска.
На направление оператор вышел осенью 2012 года и начал с цепочки из Владивостока на Сайпан. Через полгода к программе присоединился Хабаровск, а с октября 2013-го сразу из двух этих городов полетели чартеры и на Гуам. Жителям Камчатки, Сахалина и Благовещенска «Авичартер-ДВ» решил предложить сразу оба продукта. «Из Владивостока и Хабаровска мы летаем раз в неделю, из трех новых городов рейсы будут выполняться раз в 14 дней, – рассказал RATA-news директор компании Роман Чернявский. – Пока программа рассчитана на период с апреля по октябрь, дальше планируем сделать ее круглогодичной. Дальневосточники знакомы с направлением, поскольку летали туда еще до того, как появились прямые рейсы. Мы совместно с японским оператором H.I.S. подготовили блоки номеров для каждого города».
Партнером по перевозке «Авиачартера» выступит авиакомпания «Оренбургские авиалинии», по маршрутам будут летать самолеты Boeing 737-800 (160-186 кресел).
С возможностями прямых чартерных перевозок за рубеж жители Южно-Сахалинска, Благовещенска и Петропавловска-Камчатского познакомились всего два года назад. Сегодня в двух первых городах прямые программы в Таиланд и Вьетнам предлагают «Пегас Туристик» и «Библио Глобус», речь идет о сезонных и круглогодичных цепочках в Бангкок и Нячанг. На Камчатке же операторская конкуренция на рынке выездного туризма появится впервые.
Старший менеджер по туризму камчатской компании «Трансавиа сервис» Елена Титова считает, что предложение интересное. «Но надо учитывать специфику региона, наши люди долго раскачиваются, – пояснила она. – Поэтому оператору нужно быть готовым к тому, что первые рейсы могут недогружаться. Камчатские туристы уже успели полюбить Таиланд и Вьетнам, но «Пегас» в начале сезона явно терпел убытки в нашем регионе и в итоге объединил две программы в одну: сейчас мы загружаем сообща борт в 300 мест, который сначала летит в Бангкок, а затем – в Нячанг. Сайпаном и Гуамом люди тоже интересуются, но пока очень сложно прогнозировать, насколько востребованным окажется новое предложение. Но, в любом случае, конкуренция – это интересно».
Агенты подтверждают, что их клиенты проявляли интерес к Марианским островам еще до появления прямых программ. Жители Петропавловска-Камчатского, по словам Елены Титовой, в последнее время летали туда через Владивосток: сначала внутренним рейсом, а затем – на прямых чартерах все того же «Авиачартера». Недельный тур на февраль у них стоит от $1780 (Сайпан) и от $1145 (Гуам) с человека. Еще как минимум в 13 тыс. рублей обходится туристам перелет из Петропавловска-Камчатского во Владивосток и обратно. Цены на двухнедельные туры «Пегаса» в Паттайю или Нячанг на ближайшую свободную дату в конце февраля стартуют от $3200-4000 за двоих.
Региональные специалисты опасаются, что программа может не пойти. «В прошлом сезоне "Пегас" предложил туры на Хайнань, у нас были заявки, но цепочку в итоге сняли, – рассказала руководитель отдела туризма камчатской компании «Солнечный ветер» Екатерина Познер. – Да, аннуляции шли без штрафов, но у туристов, которые планировали отдых и в итоге никуда не полетели, негатив остался. Успех новых программ будет зависеть от того, какие цены предложит "Авиачартер". Если они будут заметно выше, чем на Таиланд, конкурировать с "Пегасом" будет сложно. Если же стоимость туров будет на том же уровне плюс-минус 10 тыс. рублей, то спрос может быть неплохим. Люди считают деньги, решение при выборе направления часто зависит именно от цены».
По словам камчатских агентов, между Таиландом и Вьетнамом спрос сегодня распределяется примерно поровну. Многие уже побывали и там, и там, и не исключено, что захотят попробовать новое. «Из Владивостока перелет на Сайпан или Гуам занимает всего 5 часов, а это большой плюс для жителей Камчатки, – продолжила Екатерина Познер. – От нас до Москвы лететь 9 часов. И если туристы слышат, что дорога куда-либо займет меньше времени, для них это бальзам на душу».
Анна Вальцева, RATA-news
