Будет ли польза от расширения маршрута «Золотое кольцо»

Правительство объявило о расширении туристического маршрута «Золотое кольцо России», который в 2027 году отметит 60-летие, на 49 населенных пунктов, в том числе расположенных в Нижегородской области. Эксперты Российского союза туриндустрии (РСТ) считают, что увеличивать маршрут предпочтительнее за счет ближайших городов. А нынешнее расширение может отчасти размыть знаменитый бренд и запутать туристов.

В маршрут «Золотое кольцо» до последнего времени входили 9 исторических городов – Суздаль, Владимир, Иваново, Кострома, Ярославль, Углич, Ростов Великий, Переславль-Залесский, Сергиев Посад, то есть города Московской, Ярославской, Тверской, Костромской, Ивановской и Владимирской областей. С 2026 года, решением правительства, в него войдут дополнительно 49 населенных пунктов, 39 из которых расположены в перечисленных областях, а еще 10 – в Нижегородской области.

По оценке Центра стратегических разработок, по популярному маршруту за 11 месяцев 2025 года было совершено около 19,4 млн турпоездок, или примерно 23,5% всех внутренних поездок по России. В правительстве уверены, что проект станет катализатором развития для Мурома и Гороховца, Калязина и Тутаева, Чкаловска и Шуи – десятков малых городов. Одновременно, как считают в правительстве, туристы получат более широкий выбор маршрутов.

«Для нас принципиально важно, чтобы турист получил не просто список достопримечательностей к обязательному посещению, а возможность создать свое уникальное приключение. Расширяя «Золотое кольцо», мы расширяем и палитру впечатлений для туристов. Теперь это целая экосистема путешествий, где можно выбрать и темп, и формат, и сюжет: от паломнического тура по Дивеево до гастрономических выходных в Вятском. Мы соединяем мощный бренд с современными трендами, чтобы впечатления от поездки были по-настоящему персонализированными и незабываемыми», – пояснил идею расширения заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

У турбизнеса неоднозначное отношение к нововведению. «Очевидно, что старейший маршрут страны нуждается во внимании и развитии. И само движение в сторону расширения вполне логичное. Но есть большой риск размывания известного бренда, потери фокуса. Такое количество мест не только объехать, запомнить трудно», – говорит руководитель комитета Российского союза туриндустрии (РСТ) по внутреннему туризму, директор компании «Турплатформа» Сергей Толчин.

«Логично было бы присоединить близлежащие города, как, например, Рыбинск, который естественно вписывается в действующий маршрут. Но нынешний список не объехать и за неделю. Это уже не кольцо, а нечто, уходящее в бесконечность, особенно с учетом присоединения Нижегородской области. Скорее, речь должна идти уже о новом проекте, которому нужна и своя идея, и свой бренд, тогда это будет оригинальный продукт. Без изменения продукта, путем просто добавления и расширения получится только размытие хорошего работающего бренда», – добавил генеральный директор компании «Мастерская путешествий» Владимир Лутов.

Директор компании «Планета» из города Кимры Тверской области Виктория Янкевич считает, что «Золотое кольцо» – «сложившийся устойчивый бренд, и лучше не расширять его от Москвы до Владивостока, а по пути к нему создавать новые маршруты, что позволит увеличить узнаваемость городов и их достопримечательностей».

Как прогнозирует председатель Ассоциации малых туристских городов России Константин Анучин, для туристов мало что изменится, так как для них главное не название маршрута, а качество исполнения, впечатления.

«Для туроператоров и турагентов тоже мало что поменяется, разве что они расширят свои программы и смогут объяснить туристам, почему маршрут из 9 городов стал включать 50. Вряд ли стоит ждать значительного увеличения турпотока и самим вновь вошедшим городам. Но для бюджетов муниципальных образований могут быть финансовые плюсы, так как вхождение в национальный маршрут, тем более такой известный, определенно привлечет государственную поддержку для создания комфортной городской среды», – говорит эксперт.

В то же время, по его словам, расширение может негативно сказаться на местных профессиональных сообществах.

«Маршрут – это путь из точки А в точку В и он должен быть целостным, а такое количество городов в одну программу не включить. Кроме того, такое решение забирает у территорий право на идентичность и саморазвитие. К тому же некоторым из них придется переосмыслить и переделать свои стратегии и брендинг, что сильно ударит по бюджету. Наконец, это меняет смыслы, которые изначально были заложены создателем идеи «Золотого кольца» Юрием Бычковым», – пояснил Анучин.

В конечном итоге, резюмирует Сергей Толчин, судьба проекта будет зависеть от его реализации.

«Чтобы он заработал для туристов и турбизнеса, потребуется огромная работа по систематизации, цифровизации, продвижению. Без этого эффект будет минимальным, а сам турпродукт потеряет эксклюзивность. Не должно получиться так, чтобы люди поехали в новые места, а там, например, негде остановиться или фактически нечего смотреть. Наконец, нельзя все сваливать в кучу. Возможно, одни города в рамках проекта должны быть якорными, а другие – городами-спутниками», – говорит он.

В новый состав «Золотого кольца» вошли населенные пункты во Владимирской области Александров, Боголюбово, Вязники, Гусь-Хрустальный, Гороховец, Кидекша, Киржач, Кольчугино, Мстера, Муром, Юрьев-Польский; в Ярославской – Вятское, Годеново, Карабиха, Мышкин, Рыбинск, Тутаев, Углич; в Ивановской – Гаврилов Посад, Кинешма, Палех, Плес, Холуй, Шуя, Южа, Юрьевец; в Костромской – Галич, Нерехта, Красное-на-Волге, Судиславль, Сусанино; в Московской – Абрамцево, Гжель, Ликино-Дулево, Мураново, Софрино, Хотьково; в Тверской – Калязин, Кашин; в Нижегородской – Арзамас, Богородск, Выкса, Большое Болдино, Городец, Дивеево, Пурех, Нижний Новгород, Павлово, Чкаловск.

Маршрут «Золотое кольцо» в 1967 году придумал журналист и искусствовед Юрий Бычков после поездки по городам ближайших к Москве областей для серии очерков в газете «Советская культура». Нынешняя попытка расширить рамки маршрута не первая – в 2021 году губернаторы девяти регионов и Ростуризм подписали соглашение о создании нового межрегионального проекта «Большой Золотое кольцо». В него вошли граничащие с московской агломерацией области Московская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Тульская, Ярославская, Костромская, Рязанская и Тверская. Но проект не был реализован.

Идея носится в воздухе как минимум с 2017 года. С января 2018 года Минкультуры России начало сбор заявок от городов, которые хотят войти в «Золотое кольцо». Тогда планировалось включать в маршрут не более одного нового города в год. В итоге в 2018 к кольцу присоединился Углич, многократно шла речь о включении и Александрова. Среди претендентов были также Тула, Боровск, Таруса и Калуга.

Светлана Ставцева