Как решать проблему доплат за туры из-за топливного кризиса и подорожания авиабилетов

Туроператоры сообщают агентствам об изменении стоимости авиаперевозки в рамках турпакета из-за резкого повышения стоимости топлива в связи с кризисом в Персидском заливе. Требование туроператоров о доплате за уже купленные туры вызвано объективной необходимостью. Тем не менее, согласно закону, турист может отказаться и вернуть свои деньги без штрафа или перенести тур на другие сроки, сообщил генеральный директор юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Ситуация вызвана внешними обстоятельствами, это далеко не каприз туроператоров. Они зависят от цен авиаперевозки, которая сейчас в связи с ближневосточным кризисом начала резко расти на всех направлениях, но особенно чувствительно – на дальнемагистральных. Соответственно дорожает весь турпакет. Туроператоры ссылаются на статью 10 отраслевого закона «Об основах туристской деятельности», согласно которой каждая из сторон вправе потребовать изменения договора о реализации турпродукта в связи с существенным изменением обстоятельств, к которым относится, в том числе, непредвиденный рост транспортных тарифов. Однако закон «О защите прав потребителей» не допускает одностороннего изменения, соответственно потребитель может отказаться доплачивать и потребовать расторжения договора», – сказал Мохов.

По его словам, туроператоры предлагают туристам три варианта – доплатить за поездку, отказаться от нее и получить деньги без штрафа или перенести тур на другие сроки.

«Требование туроператоров вполне оправданно – в случае столь серьезного роста цен они не могут брать на себя все риски и расплачиваться средствами из кассы, это повлечет убытки, в большинстве случае невосполнимые и чреватые последствиями для дальнейшей работы. Доплата в отдельных случаях, например, на семью, из трех человек, может достигать 100 тысяч рублей», – заметил юрист.

Как мы ранее сообщали, туркомпании в марте потратили значительные средства на размещение туристов, застрявших в странах Ближнего Востока из-за остановки авиасообщения. В Минэкономразвития их убытки оценили в 7 млрд рублей.

«В этой ситуации можно посоветовать туристам вступать в переговоры исходя из своих интересов. Туристу решать, что для него важнее – поездка или деньги», – сказал Мохов.

По словам авиаэкспертов, повышение цен перевозчиками также вынужденная мера, так как сейчас на фоне дефицита топлива у них лишь два выхода – повышать цены или сокращать маршрутную сеть. Повышение топливных сборов у некоторых авиакомпаний достигает 70 и более процентов, а признаки «сжимания» сети есть уже сейчас и в Юго-Восточной Азии, и в Европе, не говоря о Персидском заливе.

Светлана Ставцева