Круизные ледоколы из России и Франции встретились на Северном полюсе

Капитаны развернули суда друг к другу так, чтобы пассажиры и члены экипажа, собравшись на открытых палубах, могли обменяться приветствиями и поздравить друг друга с покорением Северного полюса. Встреча оставила яркие впечатления у пассажиров обоих судов. 

Сегодня на ледоколе «50 лет Победы» проводятся научно-исследовательские миссии и обеспечивается проводка грузовых судов по Северному морскому пути. После обмена приветствиями Le Commandant Charcot и «50 лет Победы» продолжили свои путешествия, однако, прежде чем взять курс на Шпицберген, французское судно еще несколько дней следовало за российским ледоколом по проложенному им каналу. 

Как отметили в Клубе полярных путешествий, это был пример полярного сотрудничества, где оба судна совместно исследовали ледяные просторы, а их пассажиры наслаждались видами арктической пустыни и наблюдали за ее обитателями. 

«50 лет Победы» – российский модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика», построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Введен в эксплуатацию в 2007 году. Его длина достигает 160 метров, ширина – 30 метров. Пассажировместимость лайнера – 124 человека. Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, ледокол используется для проведения круизов на Северный полюс. На борту для туристов работают ресторан, бар, библиотека, лекционный зал, спортзал, бассейн и сауна. Стоимость круиза, стартующего из Мурманска 3 июля 2024 года – 2,5 млн рублей на человека.