О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Хакасский национальный краеведческий музей
Согласие HALL
В ночь на 19 августа в Горном Алтае медведь утащил в лес туристку, которая ночевала в палатке возле села Артыбаш на Телецком озере. Позже она скончалась от полученных травм.
По оценкам разных компаний, рост бронирований составляет от 30-50% до десятков раз
В Госдуму внесен законопроект, определяющий основные понятия промышленного туризма.
Туроператор Fun&Sun 4 сентября запускает прямые рейсы из Москвы в Эль-Аламейн на средиземноморское побережье Египта.

В Мурманске завершился экспедиционный круиз на Северный полюс, который прошел на самом мощном в мире атомном ледоколе, способном перевозить пассажиров, – «50 лет Победы». Участники круиза встретились с пассажирами французского судна Le Commandant Charcot в арктических водах, сообщили в пресс-службе компании Клуб полярных путешествий.

«Встреча получилась по-настоящему исторической, ведь навигация в столь высоких широтах – явление более, чем редкое. На данный момент только две компании в мире организуют круизы на Северный полюс: Клуб полярных путешествий, фрахтующий самый мощный в мире атомный ледокол «50 лет Победы» и французский Ponant на борту судна ледового класса Le Commandant Charcot», – говорится в сообщении.

12% туристов признались, что просто не знали об этих возможностях
Капитаны развернули суда друг к другу так, чтобы пассажиры и члены экипажа, собравшись на открытых палубах, могли обменяться приветствиями и поздравить друг друга с покорением Северного полюса. Встреча оставила яркие впечатления у пассажиров обоих судов.

Сегодня на ледоколе «50 лет Победы» проводятся научно-исследовательские миссии и обеспечивается проводка грузовых судов по Северному морскому пути. После обмена приветствиями Le Commandant Charcot и «50 лет Победы» продолжили свои путешествия, однако, прежде чем взять курс на Шпицберген, французское судно еще несколько дней следовало за российским ледоколом по проложенному им каналу.

Как отметили в Клубе полярных путешествий, это был пример полярного сотрудничества, где оба судна совместно исследовали ледяные просторы, а их пассажиры наслаждались видами арктической пустыни и наблюдали за ее обитателями.
«50 лет Победы» – российский модернизированный проект второй серии атомных ледоколов типа «Арктика», построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Введен в эксплуатацию в 2007 году. Его длина достигает 160 метров, ширина – 30 метров. Пассажировместимость лайнера – 124 человека. Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, ледокол используется для проведения круизов на Северный полюс. На борту для туристов работают ресторан, бар, библиотека, лекционный зал, спортзал, бассейн и сауна. Стоимость круиза, стартующего из Мурманска 3 июля 2024 года – 2,5 млн рублей на человека.
«Клуб полярных путешествий» 24-30 сентября приглашает в авторский круиз по Карелии – путешествие, где красота Русского Севера соединяется с историей, культурой и общением, которое вдохновляет.
Экспедиционные круизы – уникальный формат путешествий, объединяющий приключения и комфорт. В отличие от классических круизов, такие маршруты пролегают в труднодоступных уголках планеты, где нет привычной инфраструктуры. Путешественников ждут частые высадки на необитаемые берега с помощью специальных лодок «Зодиак», погружение в первозданную природу и увлекательные лекции ученых и экспертов на борт…
Июль и август – пиковые месяцы для речной круизной навигации, так как это время не только хорошей погоды, но и массовых отпусков. По оценкам экспертов Российского союза туриндустрии (РСТ), благодаря повышенной загрузке на июль-август приходится около двух третей всего объема летних речных круизов в России. В этом году рост стоимости топлива не повлиял на цены круизов, а на следующую навигацию операторы пока повысили цены на 5-7%.
Встречаем Новый год на Белом континенте – среди айсбергов Антарктического полуострова, в окружении пингвинов, китов и ледников!
Компания «Донинтурфлот», почти 30 лет принимавшая на своих круизах иностранных туристов, за последние годы уверенно вошла в число ведущих игроков на внутреннем рынке. О том, как оператору удалось переориентироваться и догнать конкурентов, как складывается навигация-2026 и о планах на будущее мы беседуем с коммерческим директором туроператора Еленой Кугарьянц.
Речные и железнодорожные круизы набирают популярность и все чаще выступают драйверами развития территорий. О том, что выбирают туристы, а также есть ли перспективы у симбиоза этих видов маршрутов, шла речь на форуме «Путешествуй!».
Будьте первым — оставьте комментарий.