О трендах и проблемах выездного туризма
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
Театр эстрады «Янтарь-холл»
В этом посте помогу разобраться с премудростями китайского транспорта. Вместе пройдем путем только что прилетевшего туриста —прямиком из аэропорта, изучим разные варианты перемещения, поймем, какие приложения и когда стоит использовать в дороге.
Arabian Travel Market в этом году превосходит наши ожидания. Мы с коллегами думали, что посетителей будет мало, поскольку мероприятие было дважды перенесено на более поздние даты, и проходит в такой момент, когда есть другие важные турвыставки. Например, тот же Luxury Travel Mart в Казахстане. Но в первый же день дубайской выставки, на подъезде к экспоцентру, по колоссальному трафику было понятно: интерес к ATM довольно высок.
По оценке туроператоров, динамика продаж экскурсионных туров в Азербайджан сейчас показывает прошлогодние результаты.
Туры на Formula 1 в Малайзии от туроператора «Пакс».

Интерес к комбинированным поездкам по странам Восточной Азии уверенно растет: туры в Южную Корею, Японию и Китай становятся трендом, так как минимизируют издержки на логистику и дают больше возможностей для погружения в историю и культуру региона. В таких путешествиях Южная Корея предстает связующим звеном – «сердцем Азии», соединяющим в одном маршруте огромный Китай, островную Японию, экзотическую Малайзию...

По словам руководителя группы стран Юго-Восточной Азии компании «Русский Экспресс» Ирины Юриной, еще несколько лет назад большинство туристов рассматривало Южную Корею, Японию или Китай только как самостоятельные направления, но сейчас все чаще выбирают комбинированный формат путешествия. Это позволяет за одну поездку познакомиться с разной культурой, историей и традициями региона.
По сравнению с прошлым годом спрос на такие туры показывает положительную динамику. Основной фактор роста – расширение полетной программы в сегменте Россия – Китай. «Теперь не только из Москвы, но и из множества регионов можно улететь практически в любой крупный город Китая. Таким образом тур автоматически включает посещение Поднебесной, на стыковку там можно заложить 3-4 дня. И в любой удобный день совершить перелет в Южную Корею или Японию, так как из Китая рейсы в эти страны летают постоянно, дефицита нет», – пояснила Юрина.
Продолжаем рассказывать о программах и экскурсиях, которые туроператор «Роза ветров» объединил под общим названием «Идеи для путешествия по Нижегородской области».

Как правило, в классическом маршруте посещают главные культурные и исторические центры региона. В Южной Корее туристы осматривают Сеул, дворцы династии Чосон, районы с исторической застройкой, например, деревню Букчон, в которой сохранились традиционные корейские дома ханок, там же можно примерить национальный корейский костюм ханбок. В столице интересны современные районы – центральная торговая улица Мёндон, молодежный район Хондэ и «тусовочный» квартал Инсадон.
Часто в программу включаются поездки в Кёнджу – древнюю столицу корейского государства Силла, а также в крупнейший портовый город страны Пусан. «Рекомендуем совмещать путешествие в Сеул и Пусан с островом Чеджу, это особенно подойдет тем, кто любит единение с природой. На острове есть велнес-отели, исторические домики из камней и глины, а в сентябре можно насладиться сезоном мандаринов», – уточнила Юрина.

Южная Корея для многих путешественников становится открытием, позволяющим взглянуть на Азию шире. Страна объединяет древние традиции Востока, высокий уровень комфорта, безопасность, яркую гастрономию и впечатляющую современную культуру, что делает ее одним из самых интересных направлений региона.
Отдельный интерес вызывает корейская кухня, культура чаепития, национальные костюмы ханбок. «А цветением вишни весной и яркими осенними кленами можно наслаждаться и в Корее, а не только в Японии. Во всем мире очень популярна корейская культура – K-pop, дорамы. Летом востребованы детские лагеря с изучением корейского языка. И сильно вырос интерес россиян к шопингу – множество брендов продают модные вещи по довольно доступным ценам. И очень большой спрос на корейскую косметику», – рассказала эксперт.

В среднем экскурсионный тур по маршруту Южная Корея – Япония – Китай на 10–14 дней обойдется от $2,5-3,5 тыс. на человека без учета международного перелета. Более комфортные программы с размещением в отелях высокого уровня могут стоить $4-6 тыс. и более. «Конечно, надо учитывать насыщенность такого маршрута. Восточная Азия чрезвычайно разнообразна, поэтому важно правильно распределить время между странами и не стремиться увидеть слишком многое за короткий срок», – посоветовала Ирина Юрина.
В компании «Пакс» уже два года Южную Корею предлагают в связке с Малайзией: пять ночей распределяются между Сеулом, Чонджу, Йосу и Пусаном, четыре ночи туристы проводят в Куала-Лумпуре. Стоимость тура от 418,7 тыс. рублей на человека с перелетом. «В основном, едут молодые люди 18-30 лет, студенты – Южная Корея привлекает их K-pop культурой, трендовыми магазинами и яркой ночной жизнью. В Малайзии молодежь найдет интересные фестивали, музыкальные события и экзотический отдых на пляжах острова Борнео или Лангкави», – отметила заместитель генерального директора Любовь Чучмаева.

Немало в таких турах и семейных туристов с детьми от 5 до 15 лет. У этой аудитории в Южной Корее популярны тематические парки Lotte World, Everland и Seoul Land со множеством детских мероприятий и мастер-классов. В обеих странах развит эко- и активный туризм: популярны трекинг, катание на лыжах зимой и занятия серфингом летом, дайвинг, восхождения на горы, наблюдение за дикой природой, круизы вдоль побережья и др.
Круиз как оптимальный вариант знакомства с Азией
Последние три-четыре года россияне все чаще выбирают комбинированные круизы с посещением Южной Кореи, это отличная возможность увидеть несколько стран региона за одну поездку с максимальным комфортом, без утомительных перелетов и смены отелей.

«Для Азии это особенно ценно, потому что самостоятельная поездка по маршруту Китай – Япония – Южная Корея – Китай требует сложной логистики, изучения разных правил въезда, соблюдений визовых требований, перелетов, железнодорожных переездов, трансферов. А круиз снимает все эти проблемы», – подчеркнула директор департамента маркетинга компании «ЛаВояж – круизы & путешествия» Татьяна Коршунова.
Хорошие темпы роста спроса сегмент показывает благодаря возвращению в азиатский регион после перерыва лайнеров ведущих круизных компаний MSC Cruises и Royal Caribbean, появлению безвизовых для россиян маршрутов, переориентации спроса с европейского на азиатское направление, а также наличию прямых перелетов из российских городов в Шанхай.

«Конечно, влияет отсутствие визовых формальностей, даже Японию в рамках круизов с началом и завершением в Китае можно посетить по безвизовому транзиту. Также удобно, что мы предлагаем русскоязычные группы: по всему маршруту россиян сопровождает наш представитель, на русском языке проводим экскурсии и познавательные страноведческие лекции перед заходом в порт. К тому же круизы по Азии с заходом в Южную Корею стали для россиян интересной альтернативой классическим маршрутам по Средиземноморью и Ближнему Востоку», – уточнила она.
Рост интереса россиян к Восточной Азии и в частности к Южной Корее – тренд, наметившийся с 2023 года с расширения линейки круизов с заходами в корейские порты – «Китай – Южная Корея – Китай» и «Китай – Япония – Южная Корея – Китай». Так, в расписании круизов Royal Caribbean есть маршруты лайнера Spectrum of the Seas 5* из Шанхая с заходом в порты Инчхон/Сеул, Совгипхо на Чеджу и Пусан или Гонконга, также с посещением Чеджу и Пусана.

«Маршрут очень интересный, насыщенный. Например, в Пусане туристов ждут храмы у побережья, рыбные рынки, прогулки по набережным, смотровые площадки с панорамными видами. На курортном Чеджу – вулканические пейзажи, лавовые образования, водопады, побережье, а также этнографические деревни и мандариновые фермы. Чеджу – это «другая Корея» для россиян», – заметила Коршунова.
Как сообщил руководитель круизного отдела PAC Group Михаил Фельдман, программы с посещением южнокорейских портов пользуются большим спросом – в этом году рост продаж составил около 76%. Наиболее популярны безвизовые круизы из Шанхая с прямым авиасообщением, можно побывать в Южной Корее и в круизах из Токио. Посещают порты Пусан и Канчжон на острове Чеджу.

«В поездках по Азии круизы отлично подходят именно для первого знакомства со страной, чтобы в будущем запланировать полноценный маршрут по Южной Корее. Стоимость круиза из Шанхая на 4 ночи составит от €400 на человека при размещении в каюте без окна, от €650 – в каюте с балконом. Для граждан России эти маршруты безвизовые и с русскоязычным сервисом: наш сопровождающий постоянно находится на лайнере. экскурсионное обслуживание в Южной Корее также предусмотрено на русском языке. лайнер MSC Bellissima адаптирован для русскоязычных туристов и полностью русифицирован, включая навигацию, приложение MSC for me, объявления и меню в ресторанах», – отметил Фельдман.
Наталья Чернышова
В этом посте помогу разобраться с премудростями китайского транспорта. Вместе пройдем путем только что прилетевшего туриста —прямиком из аэропорта, изучим разные варианты перемещения, поймем, какие приложения и когда стоит использовать в дороге.
VFS Global напоминает заявителям, что на данный момент посольство Финляндии в РФ с 1 мая 2026 года представляет в России Исландию по вопросам выдачи краткосрочных виз.
Президент России Владимир Путин на встрече с президентом Вьетнама в Москве объявил о намерении ввести безвизовый режим для граждан этой страны. В Минэкономразвития ждут роста турпотока из Вьетнама благодаря отмене виз уже в этом году.
Один из самых захватывающих маршрутов в Китае – путешествие, которое переносит в мир, вдохновивший создателей голливудского блокбастера.
Продолжаем рассказывать о программах и экскурсиях, которые туроператор «Роза ветров» объединил под общим названием «Идеи для путешествия по Нижегородской области».
На российско-северокорейской границе открыли движение по новому автомобильному мосту через реку Туманную. В Российском союзе туриндустрии отмечают, что новая инфраструктура создает дополнительные возможности для развития поездок между Россией и КНДР и в перспективе может способствовать росту туристического обмена.
Будьте первым — оставьте комментарий.