«Инфофлот» займется созданием и реализацией зарубежных круизов

В планах круизного центра «Инфофлот» – занять лидирующие позиции на рынке зарубежных круизов как в создании новых продуктов, так и в их реализации, не забывая при этом про российские.

По словам генерального директора «Инфофлота» Андрея Михайловского, навигация-2025 по российским рекам проходит на уровне прошлого года. «Ажиотажный спрос, рост на 20-30%, какой мы наблюдали последние несколько лет, в этом году замедлился. Рост был прежде в основном за счет появления новых лайнеров, которые до этого работали с зарубежным рынком, к 2024 году круизные компании выставили уже весь флот. В пик сезона расти было практически некуда, что в итоге привело к относительно хорошим продажам на низкий сезон. Осенний спрос на речные круизы рос в последние годы гораздо быстрее, чем летний. Если в целом объем внутреннего круизного рынка вырос за пять лет вдвое – с 350 тыс. до 700 тыс. человек, то осенний – в 8-10 раз», – сказал он.

Одновременно с этим в последние 1,5-2 года идет уверенный рост спроса на зарубежные круизы, что вполне логично, полагает эксперт. «Пружина интереса к зарубежным круизам явно разжимается. На это работают отложенный спрос и выгодный курс рубля. Транспортная логистика остается непростой, но люди к ней привыкли, к тому же выбор авиарейсов большой. Видя это, мы активизировали продвижение зарубежных круизных направлений. Если год назад продавались прежде всего круизы по Персидскому заливу, то в этом – скачок спроса на Юго-Восточную Азию, а также Европу. Мы видим большое предложение со стороны зарубежных круизных компаний, одновременно – интерес наших туристов», – сказал он.

По словам Михайловского, главное, что сейчас сдерживает рост популярности зарубежных круизов – малое число предложений с русскоязычной программой. Именно поэтому, чтобы увеличить их количество, «Инфофлот» совместно со своим генеральным партнером круизной компанией «Созвездие» и зарубежными партнерами активно занялись созданием, продвижением и продажами новых круизных туров специально для русскоязычных туристов. В «Инфофлоте» отмечают большой запрос на комплексный пакет услуг, привычный для речных путешествий по России: трансферы, гиды, гостиницы и экскурсии до и после круиза с русскоязычными сопровождающими. Это особенно важно в экзотических направлениях, например, Юго-Восточной Азии, где проблемы могут возникнуть даже у знающих английский язык.

«География туров сразу была выбрана максимально широкой, а количество заездов – около сотни за первый сезон, что существенно расширило существующий объем и разнообразие предложений. Реальный спрос даже превысил наши ожидания, за календарный год продажи уже исчисляются тысячами, в том числе благодаря активному подключению турагентов. Предложение не только круиза, а сразу готового пакета – круиз плюс наземная программа – существенно упрощает и презентацию, и продажу. Немаловажно, что и комиссия от 10% рассчитывается со всего пакета, а не с части услуг», – говорит Михайловский.

По его словам, «Инфофлот» планирует как можно скорее полноценно заняться созданием и реализацией зарубежных круизов.

«Можно сказать, что у себя в голове мы уже практически стерли границу между круизами по России и по всему миру. Для нас они одинаково интересны и важны. Недостаток продукта для русскоязычного туриста будем закрывать через новые проекты со своими партнерами. Недостаток знаний о круизах среди туристов и агентов – традиционно своими силами, обращая в «круизную веру» всех вокруг. Особое внимание к агентствам – все наши инструменты для них, то есть обучение, маркетинговая поддержка, технологии, уже перестроены для максимально эффективного старта продаж», – подчеркнул Андрей Михайловский.

Светлана Ставцева

Фото xinjian / Shutterstock.com