Яхтенный туризм может возродиться одним их первых

Постепенная отмена карантинных мер в Греции дает уверенность, что с июля все восстановится, и 4-11 июля все-таки состоится первая международная регата сезона-2020 Open Greece Cup 2020. Об этом рассказала RATA-news директор турагентства «Бизнес Океан» Инесса Саух.

По ее словам, с 4 мая в Греции будет разрешено свободное перемещение, с той же даты начинают работать магазины (кроме универмагов), парикмахерские. С 1июня – спортплощадки под открытым небом, музеи, с 15 июня – небольшие отели, дома под сдачу, кемпинги, кафе рестораны, с 29 июня – кинотеатры, ночные клубы, гостиницы.

Участников регаты и их семьи ждет стильная культурная программа на берегу, торжественные ужины в лучших ресторанах острова. По словам г-жи Саух, это – долгожданное событие, хотя пока и не совсем понятно, что будет с авиасообщением, визовой поддержкой. «Яхтинг сейчас востребован, и этот год обещал стать для нас очень насыщенным, но коронавирус все смешал, – рассказала она RATA-news. – В итоге наша первая в этом сезоне регата Space Regatta, запланированная на 25 апреля -2 мая 2020 года в Афинах, оказалась сорвана. Мы перенесли ее на октябрь, и к счастью, никто из ста участников не отказался».

По словам собеседницы, круг поклонников регаты постоянно расширяется – такой отдых дает возможность побыть в команде, поучиться, поучаствовать в гонке, а вечером насладиться общением, культурной программой. Потом многие начинают сами арендовать яхты с капитаном. Цены на такой отдых вполне сопоставимы с отдыхом в отелях 4* в высокий сезон. В среднем неделя на парусной яхте обойдется в €2,5-5 тыс. на всю семью. «Из-за пандемии мы не столько потеряли, сколько недополучили, потому что март-апрель – время самых активных бронирований яхт», – заметила собеседница.

«С марта-апреля 2020 года большинство владельцев яхт стало предлагать гораздо более мягкие условия бронирования и отмены, чем обычно. Это должно воодушевить спрос, – говорит директор яхтенного брокера «Дельсаль Яхты» Сергей Дельсаль. Его компания работает в сегменте аренды яхт с экипажем – luxury yacht charter – с начала 2000-х годов. «Мы предлагаем в аренду по всему миру яхты от 20-30 м длиной и даже так называемые «гигаяхты», длиной от 67 м. Тариф аренды в неделю – от €15-20 тыс., в среднем – €50-100 тыс., самые большие и роскошные мегаяхты стоят от €300-600 тыс. и более, плюс расходы», – уточнил он.

Судя по настроениям, клиенты, как только станет возможно, готовы воспользоваться таким отдыхом – это фактически идеальный в плане приватности и безопасности от вируса вариант, утверждает Сергей Дельсаль. Сравнимо, например, с арендой частой виллы, но – с перемещениями по своему маршруту. Люди могут жить и отдыхать на борту с полным комфортом, купаться в открытом море, загорать на своей территории, вдалеке от полных туристами курортов.

Как правило, на яхте класса «люкс» размещаются от 4-х до 12 человек плюс сертифицированный экипаж. «Вот с таких мини-групп, думаю, летом и стартует выездной туризм», – полагает эксперт.

Единственная загвоздка – логистика. Но, скорее всего, к высокому сезону, который в яхтинге приходится на июль-август, будет уже ясность и с рейсами, и с визами, и с «иммунными паспортами», по которым, как предполагается, страны будут пускать иностранных туристов. И даже при отсутствии регулярных рейсов для состоятельных туристов всегда есть выход – можно организовать разовые рейсы джетами бизнес-авиации к месту яхт чартера.

«Суперяхты с командой, как и качественные отели, бронируют заранее. Июль-август заказывают уже в марте, иначе яхта может быть уже занята. К тому же у нас появляется больше времени подобрать экипаж, формат обслуживания, продумать программу отдыха, – объясняет г-н Дельсаль. – Но в этом году все смешалось. У меня сейчас несколько заказов на уровне проектов, еще не подписаны. Те, кто бронировал лето в ноябре-декабре, не отказались, ждут. Посмотрим, что будет. В любом случае, у нас еще есть май. Плюс льготные условия на аренду».

В компании Best Sail, по словам основателя этого проекта Кирилла Айдарова, пришлось отменять поездки на май-июнь и возвращать людям деньги, остались группы на август-сентябрь. «Конечно, это ощутимый удар по бизнесу, сейчас все в подвешенном состоянии. Аренда яхт в некоторых странах полностью остановлена, в ряде стран появились более высокие, чем прежде, скидки на раннее бронирование яхт», – пояснил он RATA-news. Г-н Айдаров также отмечает растущую популярность этого вида отдыха, однако о нем по-прежнему очень мало знают и, тем более, не думают, что его бюджет сопоставим с отдыхом в отеле 4-5*.

По данным онлайн-портала аренды яхт Click&Boat, в 2019 году россияне чаще всего бронировали яхты в Греции, Испании и Франции. Другими странами, в которых россияне совершили круиз, стали Хорватия, Италия, Черногория и Турция. Обычно их выбор падал на парусную яхту. Моторная яхта с небольшим отрывом заняла второе место, а третьим стал катамаран.

Среди самых востребованных и дорогих направлений для аренды мегаяхт Сергей Дельсаль назвал Монако и Лазурный берег Франции – Канны, Ницца, Антиб, Сен Тропе, а также Корсика. Очень популярна Южная Италия (Неаполь, Сардиния, Сицилия), в Северной Италии – Портофино, Форте дей Марми, Чинквитерра.. В Греции – помимо Афин и окрестностей, острова Миконос, Санторини, Крит, Кос, Родос, Корфу. Великолепны морские путешествия по Хорватии и Черногории, а также Турции и островам. Плюс Испания, Таиланд, Мьянма, Индонезия и Сингапур, а также страны Карибского бассейна, США, острова Французской Полинезии, Австралия, Эквадор – Галапагоссы.

В последнее время все активнее идут такие экзотические направления для яхтинга класса «люкс», как Антарктида, Аляска, а теперь и русская Камчатка – на роскошных многофункциональных яхтах- кораблях экспедиционного класса, включая ледоколы. Но, как подчеркнул Сергей Дельсаль, в 2020 году, видимо, придется делать выбор еще и по принципу возможностей – когда и какие пути и страны откроются для любителей люксового яхтинга.

По данным российского представительства международного яхт-брокера Burgess, граждане РФ чаще всего арендуют яхты длиной в среднем 56 метров – на 7-10 дней. В неделю это стоит примерно €300 тыс., плюс еще 30% от суммы чартера на обслуживание, продукты и чаевые, которые составляют около 10% от стоимости чартера.

Светлана Ставцева, RATA-news