О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Хакасский национальный краеведческий музей
Согласие HALL
По оценкам разных компаний, рост бронирований составляет от 30-50% до десятков раз
Туроператоры и агрегаторы, входящие в РСТ, сообщают о стабильном спросе на зарубежные поездки этой осенью.
В Энгельсе Саратовской области на новом туристическом маршруте «Энгельс-трек» похитили миниатюрную фигурку бычка-гимназиста, сообщает 4vsar.ru. Это один из шести миниатюрных бронзовых бычков, которые прошлой осенью установили в историческом центре города в рамках реализации национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
«Русский Экспресс» продолжает серию конференций «ТрЭволюция» – уже шестой год подряд мероприятие объединяет профессионалов туристической индустрии.
В свое время генеральный менеджер компании Norwegian Cruise Line Майкл Зингерле в беседе с корреспондентом RATA-news назвал российский рынок «прекрасным», оценив его высокий потенциал. Россияне отвечают круизному холдингу той же монетой, все чаще выбирая морские путешествия на лайнерах NCL. Особенно их привлекает разработанная этой компанией концепция Freestyle Cruising – круизы в свободном стиле. О том, что это такое, о видах NCL на российский рынок мы беседуем с Майклом Зингерле (фото).
- Г-н Зингерле, какие идеи несет в себе концепция Freestyle Cruising?
- Насколько мне известно, русские не любят чопорность и не жалуют условности. Freestyle Cruising - это круиз без галстуков и свобода выбора. Значит, это продукт для русских! Например, на борту лайнеров мы предлагаем до 13 ресторанов с различной кухней - восточной, французской, итальянской, американской. При этом нет фиксированного места и времени питания – выбирайте, где и когда. Размещение - до 25 категорий кают: недорогие внутренние; комфортабельные с окном, балконом; сьюты класса люкс, например, Garden и Courtyard Villa. Развлечения - от больших бассейнов и спа-салонов до боулинга и скалолазания. У нас есть шоу в стиле Бродвея и много детских программ. А наша новая концепция Freestyle 2.0, которая была представлена на лайнерах в 2008 году, позволяет развивать круизы в стиле Freestyle Cruising NCL. Она подразумевает, в том числе, и значительные финансовые вложения в зоны питания на борту и введение новых меню, в улучшение качества белья в каютах, в обновление программ развлечения, включая детские и т.д.
- Полагаем, именно свободным стилем NCL отличается от других круизных компаний?
- Конечно это наше главное отличие. Но есть и другие. С появлением концепции кают Suite&Villa нам удалось совместить эту свободу с размещением класса люкс. Пассажиры лайнеров класса Jewel, выбирающие каюты категории Courtyard Villa, получают отдых по принципу «лайнер на лайнере», это уникальный продукт для круизной индустрии. А новым дизайном New Wave, уникальным, соответствующим требованиям пассажиров будущего поколения, уходит в прошлое типичное оформление кают.
- Что нового ждет в этом сезоне туристов, выбирающих круизы компании NCL?
- В 2008 году наша компания впервые приводит в Европу три новейших лайнера. Norwegian Gem был спущен на воду в 2007, ходит по 8-дневному маршруту «Бриллиант Средиземноморья из Барселоны в Барселону до 9 ноября 2008 года. Norwegian Jewel пришел на смену меньшему лайнеру Norwegian Dream на маршрут «Балтийские столицы», отправляющийся из Лондона. Таким образом мы повысили пассажиропоток на этом направлении на 25%. A Norwegian Jade – это первый лайнер Freestyle Cruising, который будет совершать круизы по Европе круглый год. Весной и осенью он будет ходить в регионе восточного Средиземноморья из портов Барселоны, Стамбула и Афин. А летом Norwegian Jade ходит по маршруту из Лондона по Средиземному морю, выполняет круизы «Британские острова» и «Северная Европа» из Лондона в Лондон. С ноября 2008 по апрель 2009 лайнер совершит два 10-дневных круиза по Канарским островам и 13-дневный по восточному Средиземноморью. С тремя новейшими лайнерами Freestyle Cruising NCL представляет самый молодой флот в Европе.
Пост предназначен тем, кто твердо решил стать турагентам и готов к решительным действиям. Итак, займемся подсчетами. Работа турагента — такой же бизнес, как и любой другой, его цель — выстроить систему, которая позволит зарабатывать на турбулентном рынке.
Пять ошибок, которые может совершить турист в Малайзии и усложнить себе жить. Написали, что надо делать, чтобы их избежать
- В интернете существует сайт www.nclcruise.ru, созданный партнером NCL в России и СНГ компанией «Атлантис Лайн».
- Как мне рассказывали, 25% российских турагентств узнают о круизах Freestyle Cruising (NCL) благодаря именно этому сайту. А остальные - на выставочных стендах из рекламы «Атлантис Лайн». Компания вложила много сил и идей в этот ресурс, постаралась передать атмосферу наших круизов. Мы высоко оцениваем эту работу и надеемся, что она поможет увеличить продажи круизов Freestyle Cruising NCL на российском рынке.
- NCL - участник проекта «Академия круизов», учрежденного «Атлантис Лайн». Как вы намерены его поддерживать?
- Проект несет в себе важную просветительскую миссию, помогая создать в России класс профессиональных менеджеров по круизам. Поэтому мы готовы предоставлять информационные и обучающие материалы. Да и сама компания «Атлантис Лайн» регулярно издает брошюры о круизах NCL на русском языке.
- Кстати о российском рынке. Каковы ваши ожидания относительно продажи круизов в России, прогнозы, динамика развития?
- Российский рынок активно растет. В 2007 году по сравнению с 2006 продажи увеличились почти на 40%. К концу 2008 года мы ожидаем рост 50-60%, потому что уже за истекшие пять месяцев этого года рост российского рынка составил 35-40%. Россия пока не вошла в первую десятку стран по численности пассажиров на борту наших лайнеров, но мы к этому стремимся. И проводимая сейчас нашим партнером «Атлантис Лайн» акция для агентов «Неделя круизов в стиле Freestyle Cruising NCL» - один из шагов по расширению присутствия NCL на Российском рынке.
«Клуб полярных путешествий» 24-30 сентября приглашает в авторский круиз по Карелии – путешествие, где красота Русского Севера соединяется с историей, культурой и общением, которое вдохновляет.
Экспедиционные круизы – уникальный формат путешествий, объединяющий приключения и комфорт. В отличие от классических круизов, такие маршруты пролегают в труднодоступных уголках планеты, где нет привычной инфраструктуры. Путешественников ждут частые высадки на необитаемые берега с помощью специальных лодок «Зодиак», погружение в первозданную природу и увлекательные лекции ученых и экспертов на борт…
Июль и август – пиковые месяцы для речной круизной навигации, так как это время не только хорошей погоды, но и массовых отпусков. По оценкам экспертов Российского союза туриндустрии (РСТ), благодаря повышенной загрузке на июль-август приходится около двух третей всего объема летних речных круизов в России. В этом году рост стоимости топлива не повлиял на цены круизов, а на следующую навигацию операторы пока повысили цены на 5-7%.
Встречаем Новый год на Белом континенте – среди айсбергов Антарктического полуострова, в окружении пингвинов, китов и ледников!
Компания «Донинтурфлот», почти 30 лет принимавшая на своих круизах иностранных туристов, за последние годы уверенно вошла в число ведущих игроков на внутреннем рынке. О том, как оператору удалось переориентироваться и догнать конкурентов, как складывается навигация-2026 и о планах на будущее мы беседуем с коммерческим директором туроператора Еленой Кугарьянц.
Речные и железнодорожные круизы набирают популярность и все чаще выступают драйверами развития территорий. О том, что выбирают туристы, а также есть ли перспективы у симбиоза этих видов маршрутов, шла речь на форуме «Путешествуй!».
Будьте первым — оставьте комментарий.