Как выжить и вырасти в туризме
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О трендах и проблемах выездного туризма
О задачах и проблемах туристической отрасли, деятельности РСТ
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Меры затронули Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский. Об этом сообщила Росавиация.
Решение принято из-за сопротивления местных туркомпаний и нестабильной ситуации с авиасообщением в мире
В Сочи экскурсовода Наталью Туракулову приговорили к 2,5 годам ограничения свободы после гибели девушки во время похода в закрытую для посещения пещеру Пасть Дракона
ИИ запрещается использовать для улучшения внешности на фото. Изображение должно достоверно передавать все особенности лица человека

Круизный лайнер «Петр Великий», строящийся в Астрахани на производственных площадках завода «Лотос», переименуют во «Владимир Жириновский». Об этом в ходе посещения судостроительного завода сообщил председатель ЛДПР Леонид Слуцкий. По его словам, окончательный запуск лайнера в эксплуатацию запланирован на сентябрь нынешнего года.
Впрочем, в октябре 2022 года предполагалось, что «Петр Великий» будет спущен на воду и полностью готов к концу 2023-го, а с началом навигации 2024-го впервые в истории Каспийского моря начнется круизное судоходство.
Так или иначе, сейчас этот теплоход класса «река-море» проходит ходовые испытания в Каспийском море. Судно строится по заказу Московского речного пароходства, оператором выступит компания «Мостурфлот». Лайнер спроектирован как плавучая гостиница 5* с полноценными балконами и террасами, носовым обзорным салоном, солнечной палубой. Корабль вмещает 310 человек, для которых предназначено 155 кают. Экипаж и обслуживающий персонал – 90 человек.
Плюс к этому – мощная инфраструктура для отдыха. Например, на борту будет театрально-музыкальный салон на 250 мест со сценой, нескольких ресторанов и баров, в том числе с круглосуточным обслуживанием, бассейн и джакузи.
Востребованность такого уровня лайнеров на внутреннем круизном рынке, как и новых маршрутов, которые он может предложить, очень велика. Новый пассажирский теплоход может ходить как по речным, так и по морским акваториям. Планируются, в частности, туры по Каспийскому морю с посещением портов Туркменистана, Азербайджана, Казахстана и Ирана. Одна из возможных изюминок – круговое путешествие по Каспийскому морю с заходом во все прибрежные государства.
Генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин рассказал как поколение зуммеров меняет традиционный экскурсионный туризм.
Известно, что «Мостурфлот» разрабатывает различные маршруты на новом лайнере, однако на сайте они пока не заявлены. Сдача судна, судя по всему, состоится уже во второй половине года, соответственно, на маршруты он выйдет уже в 2025-м.
Торжественная церемония закладки лайнера состоялась еще в августе 2016 года на судостроительном заводе «Лотос». Предполагалось, что он будет сдан в 2019 году. Действительно, в мае 2019 года «Пётр Великий» был спущен на воду для достройки, оснащения и внутренней отделки. Однако в итоге процесс затянулся до марта 2022 года. Тогда сообщалось, что готовность лайнера близка к 90%. Судно планировали передать заказчику до конца года, но в силу ряда причин, в том числе санкций и проблем с поставкой комплектующих из-за рубежа, лайнер прибыл в Астраханское судостроительное производственное объединение только в августе 2023 года. Сейчас завершается внутренняя оснастка судна.
Светлана Ставцева
Туристов в осенних круизах «Водохода» ждут не только новые тематические маршруты, но также сезонные скидки и особая атмосфера уюта.
Компания «Клуб полярных путешествий» подвела итоги сезона экспедиций к Северному полюсу 2026 года.
Туроператор «Русский Экспресс» расширяет линейку премиальных путешествий и представляет новый продукт – экспедиционные круизы Swan Hellenic.
«Клуб полярных путешествий» 24-30 сентября приглашает в авторский круиз по Карелии – путешествие, где красота Русского Севера соединяется с историей, культурой и общением, которое вдохновляет.
Экспедиционные круизы – уникальный формат путешествий, объединяющий приключения и комфорт. В отличие от классических круизов, такие маршруты пролегают в труднодоступных уголках планеты, где нет привычной инфраструктуры. Путешественников ждут частые высадки на необитаемые берега с помощью специальных лодок «Зодиак», погружение в первозданную природу и увлекательные лекции ученых и экспертов на борт…
Июль и август – пиковые месяцы для речной круизной навигации, так как это время не только хорошей погоды, но и массовых отпусков. По оценкам экспертов Российского союза туриндустрии (РСТ), благодаря повышенной загрузке на июль-август приходится около двух третей всего объема летних речных круизов в России. В этом году рост стоимости топлива не повлиял на цены круизов, а на следующую навигацию операторы пока повысили цены на 5-7%.
Будьте первым — оставьте комментарий.