По официальным данным, в 2026 году в Крым будет ходить 20 пар поездов – 11 постоянных и 9 сезонных – из пунктов в 48 регионах России. Тем не менее направление испытывает жесткий дефицит билетов, а увеличить объем железнодорожной перевозки невозможно в силу объективных причин. Это означает, что полуостров недосчитается многих туристов.
По словам генерального директора крымской компании «Ласпи» Елены Баженовой, курортная инфраструктура Крыма готовится к высокому летнему сезону, обновляются отели и здравницы. Решаются и транспортные вопросы, но проблем остается немало.
«В этом году будет легче добраться до нас на машине, увеличено число досмотровых пунктов, что кардинально сократит задержки в пути. Тем не менее, ситуацию осложняет отсутствие аэропорта и нехватка поездов, на которые к тому же тяжело достать билеты. В силу особенностей инфраструктуры нарастить объем железнодорожной перевозки очень трудно. Соответственно какая-то часть туристов не сможет добраться до полуострова. Машина решает вопрос дороги, но не все выбирают такой вариант. Большинство предпочитает все-таки поезд как более комфортный, особенно если едут с детьми. По статистике агрегатора TravelLine, на Крым сейчас приходится самая большая доля отмен бронирований – 38%, что может быть связано как раз с невозможностью купить билеты», – сказала она.
По словам эксперта, пока трудно прогнозировать сезон-2026. «В январе-начале марта был рост бронирований на 50-60% по сравнению с 2025 годом, в марте темп стал снижаться, а апрель прошел уже на уровне прошлого года. Это в денежном выражении, так как выросла стоимость, а по объему заявок – ниже прошлого года. Мы ждали всплеска продаж после майских праздников, но и этот месяц шел слабо, хотя именно второй квартал года традиционно считается у нас самым продающим».
ЛП
МК
ДЩ
ДГ
Будьте первым — оставьте комментарий.