В России вырастет сбор за возврат билетов на поезда

В 2025-2026 годах главным выбором гостей по-прежнему остаются отели, причем наиболее популярны 3-4*. Однако у классических объектов свою долю потихонечку отбирают альтернативные средства размещения. Речь, в частности, идет об апартаментах: в 2025 году – 9% от общего спроса, в 2026-м – 13%. Основную причину Марина Гончаренко видит в их разноформатности и, конечно, в цене.

Главные выводы, к которым пришли в компании Bronevik.com, следующие. Первое – спрос стабилизировался, но вряд ли большой рост продолжится. Второе – растет спрос на низкие цены в апартаментах с посуточной арендой, хотя пока еще их доля несопоставима с отелями. Третье – отель должен стимулировать гостей платить за дополнительные услуги, так как число постояльцев вряд ли будет расти, а значит нужно либо расширять ассортимент услуг, либо удлинять время поездки.

Замедление темпов роста очевидно и для такой крупной отельной сети, как Cosmos Hotel Group. «Приняв это к сведению, мы начали быстро перестраивать процессы внутри компании и вводить те продукты, которые интересны нашим гостям, чтобы повысить процент возвратности. Открываем объекты в городах с большим ростом турпотоков», – рассказала вице-президент по коммерческой деятельности и маркетингу Cosmos Hotel Group, член комитета РСТ по гостиничной деятельности Елена Махрова.

В 2025 году выручка Cosmos Group составила 21 млрд рублей, что на 20% выше предыдущего года: «В этом году результаты будут более аккуратные. Ситуация на рынке не позволяет думать о таком агрессивном росте, как в прошлом году, но тем не менее прогресс есть», – сказала Махрова.

К 2030 году в портфеле Cosmos Hotel Group должно быть более 100 отелей в управлении и франшизе. В ближайшее время ожидается открытие комплекса на Алтае, новые объекты планируются в Санкт-Петербурге, Крыму и Мурманской области.

Основной гость в отелях Cosmos Group сегодня – деловой турист. Есть определённая просадка по индивидуалам. Поэтому все силы, как сказала Елена Махрова, направлены на деловой сегмент: «Делаем всё, чтобы крупные компании вновь и вновь приходили в наши отели со своими деловыми мероприятиями и командировками. Акцент на велнесс-услуги и программы лояльности тоже возвращает людей в наши гостиницы».

Основными столпами устойчивости группы Елена Махрова считает ценность проживания в объектах компании, которая всегда должна быть выше рынка, баланс цены и качества, фокусировку на прямом партнёрстве, а также базирование на многоканальности: MICE и прямые продажи, работа со всеми онлайн-агентствами и агрегаторами, туроператорами и турагентами.

Генеральный директор отельного оператора «25/7», член комитета РСТ по гостиничной деятельности Мария Онучина обратила внимание коллег на появление такой категории гостей, как арендаторы. «Их игнорировали, когда был всплеск внутреннего туризма. Сегодня тех, кто останавливается в объекте на срок от двух недель до нескольких лет, достаточно много. Есть компании, которые даже оплачивают своим сотрудникам такое размещение. Закладывайте их в свои модели!».

На одно из первых мест выходят требования к безопасности, которая всегда была актуальна, но в сегодняшних условиях на это необходимо обратить особое внимание. В объектах «25/7» внедрили регистрацию через MAX и перевели туда все внутренние коммуникации.

«Предоставляем гостям возможность подключиться к каналу через промокод, чтобы в случае отключения связи им можно было помочь, вызвать такси, да просто рассказать, что происходит», – сказала Мария Онучина.

Важными назвала эксперт следующие моменты. В связи с ростом числа электромобилей отелю нужны электрозаправочные станции: «Поставьте у отеля хоть несколько штук, и вы сразу выиграете у конкурентов». Нужны, по ее мнению, и прачечные самообслуживания, и продуманный путь для курьеров доставки: «Сейчас доставляется практически все, и, помимо дорожек для сотрудников и гостей, продумайте путь и для курьеров, чтобы они понимали, куда идти и где забрать».

Тему электрозаправок подхватил генеральный директор компании «ТриА Девелопмент», руководитель комитета РСТ по автотуризму Константин Гусельников. Он сообщил, что около каждого их объекта располагается минимум по две электрозаправки: «Это оказалось очень актуально».

Идею создания сети отелей «ТриА» Гусельников объяснил так: «Качество хорошего трехзвездочного отеля мы решили перевести поближе к дороге, так как очевидно развивалась тема автопутешествий и им попросту негде было ночевать. На сегодняшний день «ТриА» – это сеть путевых отелей номер один в России. Они абсолютно типовые со стандартным набором услуг, вариантов обслуживания и дополнительных сервисов. Со временем мы поняли, что способны удовлетворять запросы не только автотуристов, но и гораздо более широкой аудитории. Мы открыты для всех, кто в пути».

Этот маркетинговый проект, уверен Гусельников, нечто новое для российского рынка: «Это возможность продавать не подушки, матрасы, душ и завтрак, а положительные эмоции и впечатления».

Сеть очень быстро строится – в этом году появится десять объектов. Цель следующего года – каждый месяц запускать по отелю, а к 2035-му их должно быть не менее 200 по всей стране. Самый быстрый сетевой объект запустился за полгода, считая с момента получения прав на участок до заселения первых гостей.

«На базе своих отелей мы начали создавать турмаршруты. Например, неплохо охватываем «Золотое кольцо», вошли в проект «Серебряное ожерелье России», сопровождаем тех, кто едет на юг. Начали «закрывать» трассу М-12 «Восток». Пошли в небольшие города, в частности, первый отель открылся весной в Череповце, и он показывает очень неплохие результаты», – рассказал Константин Гусельников.

Он уверен, что для того, чтобы быть успешным на рынке, нужно не просто в нем находиться, необходимо стать лидером хотя бы в своей нише: «Пусть она будет совсем маленькая, узкая и на первый взгляд неочевидная. Ты либо лидер, либо тебя нет. «ТриА» – лидер в сегменте путевых отелей. Мы уделяем огромное внимание росту узнаваемости бренда, много вкладываем в это. Сегодня явно недостаточно просто удовлетворить запросы клиента, его надо удивлять. Помните, отдых начинается в дороге».

Любовь Булгакова

Фото Shutterstock