О трендах и проблемах выездного туризма
О задачах и проблемах туристической отрасли, деятельности РСТ
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
На Пхукете ввели усиленный режим работы полиции в связи с прибытием на отдых более пяти тысяч военнослужащих ВМС США, сообщает life.ru со ссылкой на региональное управление полиции.
Цены на краткосрочную аренду жилья на Сочи снизились на 10% по сравнению с прошлым бархатным сезоном, до 4 600 рублей за сутки, рассказали в сервисе онлайн-бронирования жилья «Суточно.ру».
Российская семья не смогла вовремя улететь с Мальдив после того, как дату их рейса Etihad перенесли сразу на два дня раньше. Вместо запланированного вылета 5 октября самолёт отправился 3-го, пишет Baza.
В ОАЭ запущены скоростные поезда железнодорожной компании Etihad Rail. Железнодорожная линия проходит вдоль побережья Персидского залива. Пока открыты четыре станции в эмиратах Абу-Даби, Дубай, Шарджа и Фуджейра, сообщают местные СМИ.

О новых реалиях турагентского рынка, «платформенной» экономике, искусственном интеллекте и необходимости перестраивать работу агентов под новые вызовы рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.
«За последние годы мы видим фундаментальные изменения и прежде всего это искусственный интеллект, который повсеместно проникает в нашу жизнь, влияет на общение с клиентом и продажи. Но большую угрозу нашей отрасли сейчас представляет «платформенная» экономика – она может нас убить или стать новым вызовом. Туризм по сравнению со многими другими видами бизнеса – одна из наиболее технологичных отраслей, да и просто красивая, привлекательная, «вкусная» и очень-очень большая. Выездной туризм растет, несмотря на сложную геополитическую обстановку: только в прошлом году рост составил 16%. Выездные пакетные туры и в целом туризм занимают все большую долю в экономике и онлайн-продажах. Сейчас рынок продаж в онлайне составляет порядка 900 млрд рублей», – рассказал он.
Кобищанов напомнил, что в этом году сферой туризма серьезно заинтересовались WB, и «Яндекс», и Озон, крупные банки и другие игроки. «Чем проще продукт, тем быстрее он перетекает в онлайн, та же продажа авиабилетов на 95% ушла в онлайн. Очень активно туда заходят отели. Этот тренд присутствует и в сегменте пакетных туров: в прошлом году 14-15% ушли в онлайн, в первом квартале 2026 года уже 18% пакетных туров продавалось на онлайн-платформах, но пока они сохраняют довольно высокую потребность в консультации», – заметил эксперт.
По его мнению, туротрасль вполне готова к успешной конкуренции с большими игроками, продающими турпродукт на платформах: «У нас 70% продаж идет удаленно, в основном через мессенджеры, в которых агент получает запросы от клиентов, уточняет детали путешествия, отправляет подборку вариантов и скидывает ссылку на оплату. Все это происходит через электронное касание. Около 60% туров по всей стране продается без визита клиента в офис, а в Москва это доля намного больше. И многие агенты тоже работают удаленно».
Один из самых захватывающих маршрутов в Китае – путешествие, которое переносит в мир, вдохновивший создателей голливудского блокбастера.
В то же время, как считает Кобищанов, внедрение искусственного интеллекта в нашу жизнь идет не так быстро, как об этом говорят. «В будущем мы сможем доверять ему больше, чтобы он работал без контроля, но пока этого нет. До автономного ИИ-агента в сфере туризма рынок еще не дошел. Хотя как помощник уже очень полезен, ему вполне можно отдать рутинные операции. Люди уходят из обычных поисковых систем и обращаются за помощью в ChatGPT и другие поисковики. Например, в США в прошлом году это делали почти 40% туристов. В России это развивается чуть медленнее, но все больше людей осваивают такой способ подбора тура или поиска гида, отеля и т.д. И здесь сам ИИ может подсказать агентам, каким образом перестроить рекламу, чтобы он рекомендовал клиентам именно их», – заметил он.
Тарас Кобищанов подчеркнул, что пока существует большой кризис доверия туристов к нейросетям.
«Сейчас только 2% людей готовы полностью отдать бронирование ИИ-агенту. Еще 8% доверят поиск тура и почти 70% предпочитают доверенный тревел-бренд, то есть обратятся в турагентство или к туроператору. И если крупные платежи через онлайн-банкинг уже никого не удивляют, то в туризме это доверие будет нарабатываться постепенно», – говорит эксперт.
Он напомнил, что крупные платформы Wildberries, Ozon и другие нацелились на стратегическое партнерство в сфере массового туроператорского продукта. «В случае с Ozon Travel мы видим, как быстро были масштабированы продажи: в 2025 году они в два раза увеличили количество активных клиентов, в шесть раз больше подписали контрактов со средствами размещения. Маркетплейсы активно идут на рынок, но имеют совершенно другую природу зарабатывания денег, нежели традиционные игроки. Мы продаем конкретную путевку, тур или авиабилет, а они покупают лояльность клиента. Могут позволить себе терять на конкретной транзакции и при этом оставаться в прибыли. Они покупают знания о клиенте: что он любит, куда ездит, какая у него семья. И зарабатывают на жизненном цикле человека, то есть все то время, которое он будет там находиться», – пояснил он.
Кобищанов подчеркнул, что здесь важно понимать, кто берет на себя риски: «У агента – личные отношения с клиентом, агент берет на себя ответственность за его путешествие, помогает, советует. Маркетплейс ни берет на себя никаких рисков: купленный тур – дело и ответственность самого туриста. У агентов выше ответственность, больше рисков, и ресурсов они тратят больше. Они борются, прежде всего, за первый контакт, важно его сохранить, быть проактивным, чтобы турист снова к вам обратился. Но чем проще продукт или услуга, тем идеальнее она подходит для платформы. И тем меньше роль турагентства и выше готовность туриста переходить на маркетплейс».
Также эксперт считает, что агентам не стоит бороться за самые низкочековые продукты, потому что для туристов цена становится главным критерием выбора, а работа агента обесценивается, снижается вознаграждение. Ниша турбизнеса – более сложный продукт, и чем он сложнее, тем менее очевиден для такой спонтанной онлайн-продажи, тем сложнее клиенту уйти на маркетплейс для его покупки.
«Очевидно, что сфокусироваться нужно на тех продуктах, которые требуют экспертности. И чем больше вы вкладываетесь в то, чтобы увеличить ваши знания по сложному продукту, тем больше времени сможете уделять конкретному клиенту, который хочет купить дорогой тур. Сейчас экспертность – ваше главное конкурентное оружие. И второе – ваша проактивная позиция. Ваша личная база – это не те люди, у кого есть ваш телефон. Это те, чей телефон есть у вас, к кому вы можете обратиться и сделать ваше предложение. Предлагаю вам перестать защищать те функции, которые уже забирает машина, инвестировать в ваши профессиональные знания, навыки, ответственность и владение новыми технологиями», – заключил Тарас Кобищанов.
Наталья Чернышова
Фото Shutterstock
Власти Мальдивских островов отложили до 1 апреля 2027 года применение туристического налога 17% на товары и услуги к иностранным туроператорам, турагентствам и зарубежным платформам бронирования.
Цены на краткосрочную аренду жилья на Сочи снизились на 10% по сравнению с прошлым бархатным сезоном, до 4 600 рублей за сутки, рассказали в сервисе онлайн-бронирования жилья «Суточно.ру».
Минэкономразвития России открыло доступ к специализированному лендингу, где размещен реестр посреднических цифровых платформ.
Ближневосточный конфликт отчасти изменил логистику путешествий на остров Бали в Индонезии.
С ноября в Катаре наступает высокий сезон – устанавливается комфортная погода для экскурсионного и пляжного отдыха.
В ОАЭ запущены скоростные поезда железнодорожной компании Etihad Rail. Железнодорожная линия проходит вдоль побережья Персидского залива. Пока открыты четыре станции в эмиратах Абу-Даби, Дубай, Шарджа и Фуджейра, сообщают местные СМИ.
Будьте первым — оставьте комментарий.