Саммит ЕС 24 мая постановил запретить белорусским авиакомпаниям полеты в Евросоюз. Решение еще должно быть согласовано и утверждено в Совете ЕС на уровне министров, что потребует от нескольких дней до нескольких недель. Но турбизнес Белоруссии уже готовится к тяжелым временам.
В Европарламенте призвали полностью прекратить авиасообщение с Белоруссией.
Ряд авиакомпаний – AirBaltic, Wizz Air, Austrian Airlines, литовский чартерный перевозчик KlasJet уже объявили, что не будут летать над Белоруссией. Их планирует поддержать польская LOT.
Авиакомпания Lufthansa объявила о временной приостановке полетов в воздушном пространстве Белоруссии. С таким же заявлением выступила KLM. Управление транспорта Швеции рекомендовало местным авиакомпаниям избегать воздушного пространства Белоруссии.
Великобритания первой в Европе объявила об отказе принимать рейсы «Белавиа» и рекомендовала своим авиакомпаниям облетать республику. Кроме того, авиарегулятор страны приостановил разрешения на полеты в королевство всех чартерных перевозчиков Белоруссии.
25 мая ТАСС сообщил, что Air France объявила об отмене полетов над Белоруссией и приостановила разрешение «Белавиа» на рейсы во Францию. Также Finnair приостанавливает свои полеты над Белоруссией.
«Белавиа» 24 мая объявила о приостановке полетов в Литву на месяц. А 25 мая сообщила об отмене рейсов в Лондон и Париж до 30 октября. Полеты на Украину отменены с 26 мая по 31 августа.
Причина транспортной блокады – инцидент с самолетом ирландской авиакомпании Ryanair, который 23 мая следовал из Афин в Вильнюс через воздушное пространство Белоруссии и был экстренно – есть версия, что принудительно – посажен в аэропорту Минска.
Пассажирский самолет посадили из-за сигнала о его минировании. По поручению белорусского президента Александра Лукашенко для сопровождения самолета был поднят истребитель МиГ-29. На борту лайнера находился бывший редактор признанного в Белоруссии экстремистским телеграм-канала Nexta Роман Протасевич. Он был задержан белорусскими властями и сейчас находится в СИЗО.
Как сообщает Республиканский союз туристических организаций (РСТО), регулярные рейсы в Европу использовались турфирмами для стыковок на такие направления, как Мексика, Куба, Бразилия и Доминикана. Самый острый вопрос для турбизнеса – как запрет на полеты в Евросоюз коснется чартерной перевозки, а также некоторых популярных курортных направлений, куда туристы добирались с помощью регулярных рейсов.
ЛП
МК
ДЩ
ДГ
Будьте первым — оставьте комментарий.