Будет ли востребован прямой рейс между Москвой и Багдадом

Россия и Ирак возобновили прямое авиасообщение, приостановленное в феврале 2026 года из-за эскалации на Ближнем Востоке. С 4 августа Iraqi Airways начала выполнять рейсы из Багдада во «Внуково» дважды в неделю. Решение, как уточнили в авиакомпании, обусловлено растущим спросом.

По мнению наших экспертов, восстановление прямых перелетов в Багдад не будет иметь большого значения для туризма. Коммерческий директор маркетплейса авторских туров YouTravel.me Валерий Бритаус считает это событие, в первую очередь, деловым и логистическим: «Растущий спрос, судя по всему, формируют бизнес-поездки, визиты к родственникам и транзитные пассажиры, но не туристы». Генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов вообще предположил, что в возврат к прямым полетам между Ираком и Россией вложен, прежде всего, политический смысл, а для туризма они пока не актуальны.

Главный сдерживающий фактор возобновления турпотока, по мнению Бритауса, не отсутствие билетов, а рекомендация МИД России воздерживаться от поездок в Ирак. В июне 2026 года, напомним, министерство заявило, что «не видит необходимости в сохранении ранее озвученных рекомендаций российским гражданам воздерживаться от посещения в частных целях, включая туристические поездки, стран-членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия)». Ирак в этом списке не упоминался, а значит рекомендация по этой стране сохраняется. «Пока она действует, туроператоры вряд ли будут предлагать туры в Ирак, а страховые компании – покрывать риски. Остается очень узкая прослойка самостоятельных путешественников, готовых принимать на себя всю полноту ответственности», – пояснил Бритаус.

Визу российские туристы могут получить по прибытии в аэропортах Багдада, Басры или Эн-Наджафа либо заранее через электронный портал. «Правда, оплатить электронную визу российской банковской картой не получится. Важно помнить и про нюанс с Иракским Курдистаном: виза, выданная в Эрбиле, не дает права на посещение остальной части страны», – уточнил эксперт.

Валерий Бритаус рассказал также, что за всю историю платформы YouTravel.me по Ираку было всего 11 продаж, причём пик пришёлся на 2025 год с восемью сделками: «Сейчас в каталоге опубликовано восемь программ, но открытые даты есть только у одной – экспедиции к древностям Месопотамии. Остальные, по сути, «спят» в ожидании спроса». Обратил внимание эксперт и на реакцию на новость о возобновлении рейсов: 3 августа страницы иракских туров открыл один человек, 4 августа, когда прошла информация о прибытии борта Iraqi Airways в Москву – уже 23, 5 августа – 9, а 6 августа – снова 3. «Всплеск интереса в пять-семь раз, полный возврат к обычному уровню за двое суток и ни одной брони. Это классическое поведение «новостного» направления: людям любопытно, но от любопытства до оплаты 200 тысяч рублей – дистанция огромного размера. Сократить ее может не расписание рейсов, а статус страны в рекомендациях МИД», – сказал Бритаус.

Он уверен, что в ближайший год заметного турпотока в Ирак не будет. Речь может идти о десятках человек в масштабах всего рынка. Причем, как полагает эксперт, Иракский Курдистан, который считается более спокойным, скорее всего, откроется для туристов первым.

Реальная аудитория Ирака – самостоятельные путешественники, которых привлекает история Месопотамии: Вавилон, Ур, национальный музей в Багдаде, спиральный минарет в Самарре. Отдельный сюжет – паломничество в священные для шиитов города Кербелу и Эн-Наджаф.

Прямой перелет Москва – Багдад на старте продаж стоит от 25 тыс. рублей в одну сторону. Виза – около 6 тыс. рублей. Недельные авторские туры по Ираку на платформе YouTravel.me продавались по 170-180 тыс. рублей на человека без перелета. Программы только по Курдистану – примерно от 110 тыс. Итоговая поездка «под ключ» на неделю обходится в 220-250 тыс. рублей. Это уровень недельного тура в Японию или Перу. «Ирак сегодня – это не бюджетная экзотика, а дорогое нишевое путешествие для тех, кто едет за конкретным историческим сюжетом», – отметил Валерий Бритаус.

Руководитель туроператора «Килиманджаро» Марина Каткова поддержала коллегу, рассказав, что среди их клиентов Ирак выбирают, главным образом, обеспеченные образованные люди, интересующиеся историей человеческой цивилизации, а еще те, кому достаток позволяет коллекционировать страны. Для последних, заметила она, попасть туда – дело принципа. «У нас есть сейчас корпоративная группа, поездку которой в Ирак мы передвинули с апреля на октябрь. Мы предлагали им альтернативные варианты, однако все проголосовали за Ирак. И они очень ждали этого прямого рейса», – сказала она. По словам Катковой, компания каждый год не меньше двух групп отправляет в Ирак – осенью и весной.

Тур «Килиманджаро» в Ирак и Курдистан на 10 дней стоит чуть больше $1 500 или без малого 125 тыс. рублей.

Принимающий партнер «Килиманджаро» сообщает, что в Ираке на данный момент все спокойно. Впрочем, Марина Каткова все-таки признала, что ситуация в этом регионе непредсказуемая.

Компания «Арт-Тур», по словам Дмитрия Арутюнова, ближневосточным регионом занимается очень плотно: «Однако я за все 34 года работы не припомню, чтобы кто-нибудь интересовался Ираком с туристической точки зрения. У меня есть контакты принимающей компании, но на фоне всей этой геополитики и региональных проблем трудно объяснить народу, что туда вообще надо ехать».

Менеджер направления компании «Миракль» Екатерина Васильева утверждает, что более или менее ощутимого потока в Ирак и у них никогда не было: «Мы примерно раз в год предлагаем экскурсионный тур в Ирак, и небольшое число любителей истории и археологии всегда находится. Однако речь о прямых перелетах туда-обратно не идет, потому что обычно обратный вылет планируется не из Багдада».

Любовь Булгакова

Фото Shutterstock