Круиз за 4 млн рублей: сколько стоят путешествия в самые отдаленные уголки земли

Эксперты Российского союза туриндустрии сообщают об устойчивом росте интереса к экспедиционным круизам и в России, и за рубежом. В текущую навигацию продажи круизов по таких маршрутам и выручка от них в целом выросли на 30-33%, а на Дальнем Востоке – на 100%. На экспедиционном судне «Профессор Хромов» уже забронировано около трети кают на следующий сезон. Среди факторов, способствующих увеличению спроса, – желание туристов получить новые впечатления и увидеть труднодоступные обычным путем уголки планеты в комфортных условиях.

Как напоминают туроператоры, программы экспедиционных круизов позволяют увидеть вулканы и термальные источники, расположенные на отдаленных островах, отправиться на каяках в дикие бухты и высадиться на берег, понаблюдать за командорскими песцами или белыми медведями в естественной среде обитания, а во время морских прогулок встретить гигантских усатых китов или семью косаток.

Самые популярные маршруты экспедиционных круизов

Именно возможность не только наблюдать, но и прочувствовать эти моменты, превращают путешествие в экспедицию, считает генеральный директор компании Russia Discovery Павел Шершнев. Он сообщил о стопроцентном росте продаж экспедиционных круизов год к году за счет появления новых продуктов на Дальнем Востоке и всплеска интереса к Антарктиде и Галапагосским островам. На Дальний Восток, помимо «Профессора Хромова» и «Академика Шокальского», в этом году пришло новое современное судно SH Minerva, на девяти рейсах, запланированных в эту навигацию, места практически распроданы.

«Многие искушенные путешественники давно мечтали исследовать красоты Курильских островов и Чукотки, но не отваживались отправиться в круиз на единственном доступном в этом регионе судне «Профессор Хромов», предлагающем более скромные условия проживания. С приходом SH Minerva, уровень комфорта на котором можно сравнить с отелем 5*, количество круизных туристов на Дальнем Востоке возросло вдвое. Общий прирост количества туристов за летнюю навигацию на территории России год к году составит около 30%. Также ежегодно подрастает интерес к экспедиционным круизам в Антарктиду: на многие рейсы предстоящего антарктического сезона уже раскуплены все каюты, что значительно опережает график продаж прошлого года», – отметил он.

В лидерах среди направлений – Антарктида, в том числе на Новый год, и Дальний Восток, где самым популярным маршрутом уже пять лет остаются Курильские острова. В 2023-м россияне «распробовали» круизы по Чукотке и острову Врангеля – и уже четвертый год суда по этим маршрутам уходят с полной загрузкой. Востребован и Северный полюс. «Мы предлагаем на Северный полюс пять заездов в июле и августе, круизы стоит порядка 4 млн. Начальная цена круиза в Антарктиду стартует от 1,1 млн рублей, на Курилы стоит около 1,5 млн», – уточнил Шершнев.

Сейчас уже активно бронируют зимние круизы – Антарктиду и Галапагосы, в некоторых заездах осталось ограниченное количество мест. И сразу после открытия продаж летних круизов на Курильские острова и остров Врангеля пошли активные бронирования, один из двух рейсов на Врангеля на премиальном лайнере полностью распродан. «На 2027 год мы постарались сохранить цены на уровне этого года. По Антарктиде, Курильским островам, острову Врангеля нам это удалось. Таким образом надеемся удержать динамику спроса, несмотря на общее падение рынка. Продажи идут, а круиз на остров Врангеля уже выкуплен полностью. В следующем году появится новый продукт – круиз на ледоколе на Землю Франца-Иосифа», – сказал Павел Шершнев.

Новый маршрут «Панарктик Стар» – Шантарские острова

Директор департамента маркетинга и продаж компании «Панарктик Стар» Александр Одабашян сообщил, что только за прошлый год выручка от продажи экспедиционных круизов выросла на 74%. В текущем сезоне рассчитывают сохранить положительную динамику, прогнозируя рост выручки примерно на 33%.

«Рост обеспечивают как устойчивый спрос на экспедиционные программы, так и расширение маршрутной сети. В навигацию этого года у нас запланировано 19 рейсов с июня по октябрь. Важным фактором стало расширение флота – к научно-экспедиционному судну «Профессор Хромов» добавилось судно-близнец «Академик Шокальский», что позволило увеличить количество экспедиций. В этом году мы также впервые открыли круизы на Шантарские острова, спрос был хороший – каюты на два рейса были практически полностью забронированы», – заметил он.

Сегодня в числе основных маршрутов компании экспедиции по Курильской гряде «Курилы. Тайны вулканов» и на Командорские острова «Открытие Командорских островов», путешествия к Шантарским островам «Шантары: дыхание китов», и на остров Врангеля – «Врангеля: колыбель белых медведей».

«Видим высокий интерес и к новым направлениям. Экспедиции к Шантарским островам практически сразу стали популярными, во многом благодаря эксклюзивности маршрута: аналогичных экспедиционных круизов сегодня нет на рынке. Отправиться на Шантары – значит встретить гигантских гренландских китов в одном из самых труднодоступных районов Охотского моря. В следующем году отправимся изучать прибрежную Чукотку. «Территория Чукотка» – маршрут для тех, кому хочется не просто увидеть север, а почувствовать масштаб территории, увидеть суровую природу», – рассказал Павел Шершнев.

Как формируются цены на экспедиционные круизы

Экспедиционные круизы относятся к премиальному ценовому сегменту: цены начинаются от 590 тыс. рублей на человека за восьмидневную экспедицию по прибрежной Чукотке. При этом сравнивать сегмент с круизом на обычном огромном лайнере, как считает Павел Одабашян, некорректно.

«Вместимость наших судов – 42-46 пассажиров, поэтому экономика продукта принципиально отличается. Гость платит не только за размещение на борту, но и за высадки, трекинги, морские прогулки на экспедиционных лодках, работу судовой и экспедиционной команды, познавательную программу и, главное, доступ к территориям, куда не могут добраться обычные туристы», – подчеркнул эксперт.

Продажи круизов 2027 года на судне «Профессор Хромов» открылись около месяца назад, уже забронировано более трети всех кают. Для сегмента экспедиционных круизов характерна значительная глубина бронирования. По мере приближения сезона стоимость путешествия будет расти. Наиболее востребованы остров Врангеля, прибрежная Чукотка и Курильские острова.

В России популярны экспедиционные круизы и зарубежных операторов

В компании ITM group также отмечают устойчивый рост интереса к экспедиционным круизам компании Swan Hellenic, которые туроператор продает в России: рост выручки с начала года составил около 7% год к году. Летняя навигация прошла успешно, объемы выросли на 5%.

«Специфика таких круизов кардинально отличается от классического отдыха. Это не просто путешествие, а глубокое познавательное приключение с погружением в историю, культуру и природу дальних регионов. Важна камерная атмосфера на борту небольших бутиковых судов: у Swan Hellenic три комфортабельных экспедиционных корабля – SH Diana, SH Vega, SH Minerva, возможность высаживаться в местах, недоступных для крупных лайнеров, и общение с командой профессионалов-экспертов», – пояснил руководитель PR-отдела Андрей Подколзин.

Swan Hellenic предлагает круизы по всему миру – от Антарктиды до Азии, Тихоокеанского региона, Африки, Европы и Дальнего Востока России, включая Чукотку и Камчатку. Но однозначным лидером продаж, по словам Подколзина, остается Антарктида. Это классические круизы «Ушуайя – Антарктический полуостров – Ушуайя» и «Антарктическая одиссея» с высадкой на Южную Георгию.

Классический 11-дневный круиз в Антарктиду стартует от 870 тыс. рублей, 13-дневная экспедиция к морю Уэдделла – от 1,1 млн. Более насыщенные 22-дневные маршруты, как «Три материка и два океана» (Кейптаун – Антарктида – Ушуайя), стоят от 1,4 млн. «Аудиторию экспедиционных круизов составляют опытные путешественники, которые уже многое видели и стремятся к новым горизонтам. Это люди, ценящие комфорт, экспертные знания и отсутствие толп. Показательно, что доля повторных гостей за последние годы увеличилась», – уточнил Подколзин.

«В этом году мы впервые запустили уникальные экспедиции на российском Дальнем Востоке – «Диалект Тихого океана: экспедиция к косаткам Камчатки» стоимостью от 314 тыс. рублей и круиз «Чукотка и остров Колючин» на SH Minerva с гарантированной русскоговорящей группой – от $21,6 тыс. Это направление вызвало огромный интерес у наших туристов. В целом бронирования на следующий год идут полным ходом. Спрос на Антарктиду исключительно высок: продажи на сезон 2026-2027 уже на 30% опережают показатели прошлого года, забронировано 60% кают», – рассказал он.

Программы экспедиционных круизов будут усложняться

По оценке Александра Одабашяна, дальнейшее развитие сегмента пойдет за счет не только увеличения количества пассажиров на существующих маршрутах, но и усложнения самого продукта.

«Во-первых, будет расти содержательная составляющая экспедиций – путешественнику уже недостаточно просто увидеть красивый ландшафт. Все больше ценится возможность понять территорию глубже – через научные лекции, наблюдения за животными, историю региона, фотографию, гастрономию. Во-вторых, ожидаем дальнейшую премиальность сегмента. И речь не только и не обязательно о более высоком уровне сервиса: для экспедиционного туризма это уникальность опыта, небольшой состав группы, персональное внимание и доступ к местам, куда практически невозможно попасть самостоятельно. И, наконец, рынок будет развиваться за счет комбинации форматов экспедиционного круиза с наземными программами, трекингами, морскими активностями», – пояснил эксперт.

Драйвером роста в сегменте туроператоры назвали Антарктиду. Павел Шершнев упомянул также растущую популярность Курил, Чукотки и Командорских островов.

«Также видим колоссальный потенциал новых направлений, в первую очередь в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Успех экспедиций в Японии с приглашенными лекторами Владимиром Познером и Сергеем Минаевым, в Индонезии, на Филиппинах и в Бразилии подтверждает высокий спрос на такие экспедиции по всему миру. Растет интерес и к Африканскому континенту», – подчеркнул Андрей Подколзин.

Наталья Чернышова

Фото «Панарктик Стар»