Медведи и дроны: почему россияне стали реже покупать автобусные туры по России

Туристы компании «Мультитур» также не почувствовали топливных проблем. «Мы уже несколько лет предлагаем туристам добраться до курортов Анапы и Геленджика из Москвы на автобусе, берем блок мест на рейсах московских перевозчиков. Стоимость примерно 7800 рублей в одну сторону, что сопоставимо со стоимостью плацкартного места в поезде. Проезд на автобусе к месту отдыха дешевле, чем на любом другом виде транспорта, к тому же туристов доставляют максимально близко к объектам размещения – не нужно тратиться на проезд от вокзала или аэропорта до места отдыха. В этом году из-за нестабильности авиасообщения такое предложение пользовалось особенно хорошим спросом. Так, в Анапу мы отправили за высокий сезон практически втрое больше туристов, чем в прошлом году. Проблем с бензином не почувствовали – ни один рейс не был отменен, все работало по расписанию, не было и повышения цен», – сообщила директор по продукту туроператора Евгения Кизей.

Как считает генеральный директор компании «Мастерская путешествий» Владимир Лутов, бензиновые проблемы в гораздо меньшей степени отразились на автобусных турах, чем общее падение спроса, вызванное целым рядом других причин.

«В прошлом году цены на автобусные туры выросли в зависимости от региона в среднем на 1,5-2 тысячи рублей. В этом году повышения не было, но сезон проходил сложно. Например, август, самый пиковый месяц, оказался почти провальным не только у нас, но и у большинства коллег. Спад вызван в значительной степени новостной повесткой, сообщениями о БПЛА, люди просто воздерживались от поездок, тем более дальних, предпочитали оставаться дома или в своем регионе. Нынешний летний сезон однозначно хуже прошлогоднего и по деньгам, и по объемам. Сейчас есть некоторое оживление – уже начались запросы на новогодние каникулы», – сказал Лутов.

Как заметил эксперт, организаторам автобусных туров также довольно неожиданно «аукнулась» прошедшая аттестация гидов и экскурсоводов. «К сожалению, эта процедура вместо упрощения, как ожидалось, усложнила нам жизнь. Профессиональные гиды, с которыми мы традиционно работали, водили экскурсии сразу по нескольким регионам, но теперь каждый прошел аттестацию в своем регионе, что сильно сузило выбор. Фактически гидов стало меньше, соответственно пошла вверх стоимость их услуг», – пояснил Владимир Лутов.

В компании «Туртранс-Вояж», специализирующейся на автобусных турах по России и другим странам, говорят, что в целом сезон прошел на уровне прошлого года.

«Зарубежные туры продавались стабильно, по России мы зафиксировали небольшое снижение по отдельным направлениям – Кавказ, Байкал, Алтай. Это направления с длительным и недешевым перелетом, так что сказались и цены, и нестабильность авиасообщения», – пояснил директор по туризму туроператора Роман Руденко.

Тем не менее, как полагает эксперт, набор факторов, повлиявших на сезон внутри страны, гораздо шире: «Много прямых и косвенных причин – от дронов до медведей, неожиданно объявившихся в Сибири, из-за чего в некоторых районах были введены ограничения на мероприятия и туристические маршруты. К тому же были трагические случаи – турист в такой ситуации уже задумывается, надо ли ему туда ехать. Наконец, сыграл свою роль и курс рубля, который сделал в этом году более выгодными поездки за рубеж».

Светлана Ставцева

Фото Shutterstock

• Спрос