Миллион за тур на Мальдивы в ноябре, два миллиона – на Новый год

Продажи туров на Мальдивские острова в первой половине года снизились на 25% из-за ближневосточного кризиса и падения объема перевозки через ОАЭ. Но с сентября-октября наблюдается положительная динамика бронирований, рассказали в компании «Русский Экспресс». Параллельно вырос и средний чек – значительно, на 40% год к году.

Чем лететь на Мальдивы: новый вариант – Azal

Полностью перевозка пока не возобновилась – Emirates выполняет два рейса в день, рынок ждет запуска третьего. Flydubai полетела только с августа, перевозка из регионов сейчас в разы меньше прежней. Эти объемы расписаны на блоки до Дубая, и для полета оттуда на Мальдивы надо еще постараться найти билет в свободной продаже. 8 октября на направление вернулась Air Arabia.

«Год назад авиакомпания задала вектор продаж, предложив билеты в Мале стоимостью порядка $600-650, чем привлекла совершенно не мальдивских туристов, выбиравших тур под определенный бюджет. Понятно, это была конкуренция с Турцией и Таиландом, в итоге Мальдивы получили существенный прирост у всех туроператоров. В этом году эти клиенты не полетели, в том числе из-за отсутствия бюджетной перевозки», – сообщила директор по связям с общественностью Анна Филатовская.

В этом году интересное предложение сделала азербайджанская авиакомпания Azal: перелет в Мале через Баку вместе со стыковкой занимает 21 час, но на февраль можно найти билет за $600. На ноябрь самый доступный по стоимости билет из Москвы предлагает Flydubai – $725, аналогичная цена и во второй половине января. Вылет 29 декабря стоит от $1,5 тыс. С конца октября компания S7 поставила рейсы на Мальдивы из Новосибирска с технической посадкой в Джайпуре: это хороший вариант для региональных туристов, не желающих лететь через Москву.

Топ-5 регионов по количеству туристов на Мальдивы возглавляет Москва с долей 34%, далее Екатеринбург – 6,8%, Санкт-Петербург – 6,3%, Казань – 4,9%, Ростов-на-Дону и Тюмень – по 2%.

Что предлагают отели Мальдив

Мальдивские отельеры стараются вернуть туристов спецпредложениями – например, бесплатными трансферами на гидросамолете. Многие объекты этим летом предлагали бесплатные свадебные церемонии, посещение детских и спортивных клубов, собственные багги для управления, услуги батлера и т.д. Приглашают спортивных и кулинарных знаменитостей, устраивают вечеринки со звездами.

Год назад активно спрашивали отели 4* и бюджетные 5*. В этом году стали популярнее более дорогие отели 5* с all inclusive, поэтому вырос средний чек: в целом по зиме это порядка 1 млн рублей за заявку, на Новый год – почти 1,9 млн. Как правило, такие туристы выбирают и более дорогую перевозку – Etihad Airways и Emirates с билетами по $800-900, а также в полтора раза более дорогой «Аэрофлот».

Наземное обслуживание запрашивают примерно в 80% случаев, около 20% выбирают пакеты с перевозкой. Неделя на двоих с вылетом 28 декабря на базе отеля 5* с полупансионом и перелетом стоит от 531,7 тыс., на «все включено» – от 612 тыс.

Раннего бронирования туров на Мальдивы в этом году не было

Если два года назад отели Мальдив присылали спецпредложения на лето только в апреле, то в этом году их присылают уже сейчас. В целом глубина бронирования снизилось до одного-полутора месяцев. Участилось количество запросов буквально за день-два до вылета. В последние две недели начались точечные продажи Нового года и даже весны следующего года.

«В сентябре отели, ориентированные на российский рынок, были загружены всего на 35-45%. Как следствие – хорошие спецпредложения и на ближайшие даты, и на глубину. На Новый год отели, рассчитывая на дополнительный спрос, приглашают российских звезд, придумывают интересные развлекательные программы с Дедом Морозом, например, на красивой лодке с подарками для детей. Сейчас еще можно найти базовые категории номеров даже на Новый год, в том числе со скидками на трансферы и праздничными ужинами в подарок», – уточнила Филатовская.

Почему вырос средний чек на Мальдивы

Как подчеркнула Анна Филатовская, туристы, привыкшие к перевозке на Мальдивы из домашних регионов, ждут возобновления этих рейсов.

«Например, из Екатеринбурга у нас были большие продажи на базе прямых рейсов Air Arabia и Flydubai – в прошлом году они иногда занимали до 30% нашего оборота по Мальдивам. Сейчас этих рейсов нет. Но туристы, в основном, просто ждут возобновления перевозки. Или ищут альтернативные варианты: к примеру, стали летать через Ташкент на рейсах частной авиакомпании Узбекистана Centrum Air».

Эксперт добавила, что с Мальдивами остаются две категории туристов. Одни давно мечтали там побывать и готовы ради этого и на дополнительные пересадки через разные страны.

«Они ограничены бюджетом и стараются выбирать отели и билеты с максимально хорошими скидками. И есть клиенты, готовые платить за дорогой «Аэрофлот», Emirates и т.д., более качественные дорогие отели – таких в этом году стало больше. Именно благодаря этим клиентам у нас вырос средний чек. Они чаще заказывают консьерж-сопровождение, в том числе для решения напрямую любых вопросов с отелем, также им необходим более персонализированный подход», – пояснила Анна Филатовская.

Наталья Чернышова

Фото Shutterstock