Участники тревел-индустрии и сами путешественники
внимательно наблюдают за развитием ситуации в ОАЭ. Удастся ли направлению восстановить
позиции на рынке? Свое мнение высказал Сирак Мурадян, президент холдинга Al Khalidiah Tourism, который принимает в Эмиратах гостей
из России и СНГ.
- Закончилась
выставка Arabian Travel Market в Дубае. Какие вы сделали выводы по ее итогам?
- Честно говоря, такого даже не ожидал
после всего, что произошло в мире и в регионе Персидского залива. Главное, что большинство
партнеров приехали, очень большой интерес к ОАЭ со стороны СНГ. Гости сами убедились,
что в Дубае все спокойно. Самое время отправлять туристов, потому что цены сейчас
выгодные.
На выставке мы не только пообщались
с партнерами, но даже подписали новый контракт. Я приятно удивлен. Очевидно, рынок
заметил, как мы проявили себя в феврале и марте, никого не бросили, порешали все
вопросы с расселением туристов, которые тогда не могли вылететь домой из ОАЭ. Это
дорогого стоит. Плоды мы сейчас пожинаем на выставке и после нее.
- Кто же ваш новый партнер?
- Турецкая компания, которая принимает
туристов в своей стране и отправляет россиян в разные дестинации. Вот сейчас осваивает
ОАЭ.
На выставке самая приятная для меня
была встреча с департаментом по туризму Абу-Даби, который очень поддержал принимающих
туроператоров в сложный период, как и департамент Рас-эль-Хаймы. Они из своих бюджетов
оплачивали размещение клиентов в отелях, когда были проблемы с возвратами. Конечно,
мы будем развивать бизнес в этих эмиратах. Уже ведем переговоры по организации чартеров
в Абу-Даби из разных городов России, Армении, Казахстана. Планируем и полеты в Рас-эль-Хайму.
Появление таких рейсов позволит дополнительно
снизить цены. Клиентам не надо будет из регионов ехать в столичные аэропорты вылета.
И не придется здесь, в Эмиратах, оплачивать трансферы из Дубая на курорты. А это
сейчас очень важно: из-за повышения цен на топливо вся перевозка дорожает – и воздушная,
и наземная.
- Тем более что и продолжительность
полетов растет. Приходится добираться к вам окружным путем, огибая проблемную территорию
над Ормузским проливом.
- Вот недавно я общался с пилотом из
«Белавиа». Они из Минска к нам в Дубай летели семь с половиной часов вместо обычных
пяти. Некоторые самолеты приходится сажать на дозаправку, а цены на керосин везде
растут, причем сильнее, чем в Белоруссии.
- Получается, та выгода, которая достигается
за счет спецпредложений от гостиниц -минус 5-15% от прошлогодних прайсов – «съедается»
транспортными издержками?
- Да, в какой-то степени. Поэтому наша
задача – оптимизировать затраты туристов на дорогу.
- У вас в ОАЭ большой автопарк. Вы
повышаете цены на трансферы?
- Думаю, сейчас этого делать не следует,
так что берем издержки на себя, цены не повышаем
- Ожидаются ли дополнительные ценовые
уступки от гостиниц?
- Скидки наиболее вероятны со стороны
отелей, которые раньше делали основную ставку на клиентуру из Европы. Вы знаете,
что в Германии, Англии спрос на отдых в ОАЭ резко снизился, люди там не такие стрессоустойчивые,
как россияне.
С большей готовностью выпускают спецпредложения
городские отели, поскольку они грузятся сложнее, чем береговые. И еще влияет ценовая
ниша. Объекты среднего бюджета и более экономичные настроены привлекать клиента
скидками, а вот управляющие премиальных гостиниц стараются удерживать цены. Понимаю,
у них есть определенные ограничения.
- А вы как считаете, правильно ли это
– снижать тарифную планку?
- Да, сейчас такая ситуация, когда надо
сначала уйти в минус, а затем постепенно повышать цены, чтобы окончить сезон в плюсе.
Может, даже в хорошем плюсе.
- Удалось ли вам сохранить команду на
фоне массовых увольнений, которые наблюдались в ОАЭ зимой и весной?
- Как и все участники рынка, мы сокращали
затраты, это было необходимо. Никого не увольняли, но часть наших сотрудников уехали
в свои страны, два-три месяца были в неоплачиваемых отпусках. Теперь уже все вернулись.
Кроме нескольких водителей, которые у себя в Пакистане и Шри-Ланке нашли другую
работу, не могли ждать. Большинство же хотели вернуться в Al Khalidiah, потому что ценят и любят нашу компанию.
- Что сейчас могут сделать участники
рынка, чтобы поднять направление? Помимо скидок.
- Туристы хотят гарантий безопасности.
И мы должны такие гарантии предоставить. Делаю заявление: даже в том маловероятном
случае, если снова начнутся проблемы с перелетами, ни один наш клиент не пострадает.
Al Khalidiah Tourism всех обеспечит проживанием и
питанием, гарантирую. Мы так всегда делали – в пандемию, во время наводнения,
в феврале и марте 2026 года. Мы с партнерами вместе идем в новый сезон с оптимизмом.
Наталья Меньщикова
Фото автора
Будьте первым — оставьте комментарий.