В ОАЭ запустили скоростные поезда между эмиратами

«Зимой и весной значительная часть туристов летала на Шри-Ланку с пересадками через ОАЭ, Бахрейн и Катар на рейсах Air Arabia, Gulf Air, Qatar Airways и других. Эти маршруты были и удобными, и доступными по цене. В феврале на аэропорты ОАЭ и Катара приходилось до 40% всех визитов россиян на Шри-Ланку, а уже в марте эти маршруты практически перестали работать. К тому же летом «Аэрофлот» приостановил свои прямые рейсы на остров, чартерные программы также закончились в марте. На этом фоне туристы выбирают другие азиатские направления, где перелет доступнее и проще – Таиланд, Вьетнам и Китай», – говорит она.

Самым популярным местом на Шри-Ланке у российских туристов остается Хиккадува на юго-западном побережье, курорт даже называют «русской деревней» из-за огромного количества наших соотечественников. Также очень востребована Унаватуна. «Правда, летом на западном побережье несезон, из-за чего многие рекомендуют переключаться на восточные курорты, например, Тринкомале и Пассикуда, где океан спокойнее. Но туристы не всегда готовы ехать туда из-за сложностей с логистикой», – добавила Домостроева.

В то же время, как подчеркнул коммерческий директор компании Tez Tour Воскан Арзуманов, Шри-Ланка уже не относится к числу массовых направлений, поэтому даже столь существенное снижение нельзя сравнивать с аналогичной динамикой на массовых рынках, где счет туристов идет на миллионы.

«В случае Шри-Ланки главным сдерживающим фактором остается именно перевозка. Еще год назад туристам было значительно проще добираться на остров: помимо Москвы, многие жители регионов летали через Шарджу рейсами Air Arabia с удобными стыковками. Сейчас эта возможность существенно ограничена, поэтому доехать до Шри-Ланки стало сложнее, особенно туристам из регионов», – заметил он.

Дополнительным фактором влияния на спрос эксперт назвал стоимость авиаперелета: сегодня цена билета с пересадкой в среднем от 80 тыс. рублей на человека, что снижает привлекательность направления. При этом за последние годы усилилась конкуренция со стороны других азиатских направлений. Китай и Вьетнам значительно расширили прямую авиаперевозку из России, и часть туристов, ранее выбиравших Шри-Ланку, сегодня переориентировалась на другие страны.

«По нашей компании столь существенных изменений спроса не наблюдаем. Корректировка продаж по сравнению с прошлым годом была, но она не носит критичного характера и во многом связана именно с тем, что жителям регионов стало сложнее добираться до острова после сокращения удобных стыковочных маршрутов», – уточнил Арзуманов.

У «Интуриста» в ноябре стоимость десятидневного тура на двоих с размещением в гест-хаусе на завтраках в Унаватуне стартует от 145,5 тыс. рублей. В Ахангаме отель 4* с завтраками обойдется от 160 тыс. рублей на двоих.

У Tez Tour минимальная стоимость тура на Шри-Ланку на 9 ночей с вылетом из Москвы 110 тыс. рублей на человека. Средняя стоимость тура, по словам Арзуманова, заметно выше, поскольку большинство туристов редко выбирают самые бюджетные варианты размещения.

У туроператора Coral Travel стоимость бюджетного тура на базе проживания в гестхаусах без питания и с минимальным тарифом авиаперевозки начинается от 78-80 тыс. рублей на человека. Цены выросли от 5% до 15% в зависимости от дат и выбранных отелей. Список востребованных курортов стабилен: Унаватуна, Хиккадува, Бентота, Берувела, Велигама.

В компании тоже фиксируют падение продаж Шри-Ланки, но рассчитывают, что к сентябрю спрос раскачается. «Ситуация с регионом Ближнего Востока неоднозначная, сложно прогнозировать, как она скажется на перевозке, учитывая, что есть альтернативные направления. Наши пакеты базируются на регулярных рейсах из свободной продажи. Исторически, помимо прямого «Аэрофлота», это стыковочные рейсы Emirates, Etihad Airways, Turkish Airlines. Иногда садятся на китайский China Eastern – этот вариант берет ценой», – пояснила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова.

Наталья Чернышова

• Статистика
• Цены