Для чего увеличится количество рейсов в Эфиопию
Национальный перевозчик Эфиопии Ethiopian Airlines с середины июня планирует сделать перелеты из Москвы в Аддис-Абебу ежедневными, сейчас выполняется пять рейсов в неделю. Как пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, турпоток в Эфиопию действительно растет, но чаще всего рейсы Ethiopian Airlines используются для транзита в страны Африки южнее Сахары.
«Хотя и в самой Эфиопии есть, что посмотреть: это колыбель цивилизации, там были найдены первые останки homo sapiens, это православная страна, а высеченная в скале церковь Святого Георгия в Лалибэле считается восьмым чудом света; там берет начало самая длинная река в мире – Голубой Нил; это прародина Пушкина и кофе. У нас количество отправленных туристов, прежде всего транзитных, выросло за год на 30%, но речь идет о росте с низкой базы. В год это порядка 300-400 человек», – заметил он.
В компании «Килиманджаро» также упомянули растущий транзит через Эфиопию: россияне летают через Аддис-Абебу не только в Африку, но и в Латинскую Америку, и в другие страны.
«Отправляем в Африку до 80% туристов на рейсах этой авиакомпании, получается выгоднее, чем другими перевозчиками. В среднем билеты стоят от 80 тыс. рублей, у арабских авиакомпаний стоимость выше на 10-20 тыс. И только 10% от всего пассажиропотока летят именно в Эфиопию, этот поток из года в год стабильный, практически не растет. Хотя по количеству отправленных туристов среди африканских стран у нас это четвертое направление после ЮАР, Кении и Танзании», – уточнила президент компании Марина Каткова.
Эксперт добавила, что Эфиопия интересна христианскими святынями на севере страны и этнографическими турами на юге. Помимо этого, многие туристы совершают восхождение на Эрта Але – действующий вулкан с двумя лавовыми озерами.
Руководитель отдела по разработке продукта компании ITM group Надежда Бондарева сообщила, что туристы на базе перелета Ethiopian Airlines бронируют туры в ЮАР, Зимбабве, Ботсвану, Кению, Танзанию, Уганду, Намибию, Мозамбик, на Сейшелы и Мадагаскар, часто комбинируют поездки в какие-либо из этих стран. «В среднем стоимость билетов у эфиопского перевозчика привлекательнее, чем у Emirates, Qatar Airways, к тому же обширная сеть полетов по африканскому континенту и удобные стыковки делают авиакомпанию очень востребованной. Пока не предлагаем Эфиопию как самостоятельное направление, но в перспективе планируем сформировать туры – уже есть идеи интересных программ», – рассказала она.
По словам Марины Катковой, посольство Эфиопии в России очень заинтересовано в привлечении российских туристов, постоянно проводит для туркомпаний мероприятия по продвижению, предоставляет рекламные материалы. «Мы также рекламируем страну, делаем сити-брейки в Аддис-Абебе для транзитных туристов. Они остаются на сутки, организуем им обзорную экскурсию по Аддис-Абебе, посещение кафедрального собора Святой Троицы, центральной площади Мескель, памятника Пушкину, крупнейшего в Африке рынка под открытым небом и других достопримечательностей столицы», – рассказала она.
По данным Погранслужбы ФСБ, в 2025 году турпоток из России в Эфиопию увеличился на 25%, с 18,5 до 23,3 тыс. поездок.
Наталья Чернышова
