На стратегической сессии РСТ обсудили главные проблемы выездного туризма

По словам эксперта, рынок выездного туризма развивается, появляются новые тенденции, новые направления, но показатели все же существенно ниже допандемийных.

«Например, количество путешественников, воспользовавшихся чартерной и блочной перевозкой туроператоров, составляет всего 5,5 миллионов, хотя раньше было около 10 миллионов».

По мнению Владимира Трача, рост выездного туризма в России идет хорошими темпами, отрасль демонстрирует способность к быстрой переориентации и восстановлению потоков.

«Мы открываем для себя новые направления, как, например, Шри-Ланка, о котором все знали, но активно не использовали. На мой взгляд, это хорошо характеризует бизнес в сфере выездного туризма, который достаточно быстро и грамотно реагирует на сегодняшние вызовы. Перспектива восстановления нам видится достаточно неплохой с учетом дружески настроенных стран и определенных шагов в части либерализации прибытий в Россию китайских граждан. Аналогичный путь нам предстоит пройти с Индией», – сказал представитель Минэкономразвития.

Эксперты обсуждали сложности, с которыми сталкиваются туроператоры выездного туризма при выходе на рынок. По словам директора ассоциации «Турпомощь» Александра Осауленко, число компаний, работающих с зарубежными направлениями, снизилось на 12% за период после пандемии.

«В постпандемийный период мы потеряли 12% компаний. Сейчас большое количество туроператоров не может выйти на рынок. Ушло 17 компаний из тех, кто вступил в «Турпомощь», но дальше пройти так и не смогли, поскольку не получили финансовое обеспечение. Сегодня у нас 404 члена, но из них только 368 входят в федеральный реестр. Остальные по-прежнему ищут варианты туда попасть. То есть за последние семь лет число зарегистрированных туроператоров по выездному туризму снизилось с 2300 до 368», – сказал он.

Вице-президент РСТ Дмитрий Горин отметил, что авиаперевозка восстанавливается хорошими темпами, однако доля международных перелетов уменьшилась в два раза по сравнению с доковидным периодом. По его словам, РСТ принимает участие в работе по открытию новых направлений.

«Мы сейчас взаимодействует с Минтрансом и Росавиацией, идет дискуссия и по Индонезии, и по Занзибару, Малайзии, Тунису. Планируется увеличение емкости на Вьетнам, Китай, Индию. Чтобы это произошло, нам нужно участвовать, хотя бы в качестве экспертов, в подписании обновленных межправсоглашений по квотам на регулярные и чартерные перевозки. И, кстати, это в конечном итоге приведет к снижению цен в международном сегменте, где из-за ослабления рубля стоимость путешествий наших граждан очень выросла», – сказал он.

Горин добавил, что в планах РСТ также работа над следующими мерами: упрощение порядка выдачи разрешения на рейсы иностранных авиакомпаний, отказ от правила паритета и расширение режима открытого неба для регулярных и чартерных рейсов, снижение для иностранных авиакомпаний стоимости перелета в воздушном пространстве России с целью осуществления чартерных туристических рейсов.

Во встрече принял участие советник генерального директора АО «НТТ» Давид Луарсабов, который рассказал о деталях работы системы «Электронная путевка» и дальнейших планах ее оптимизации.

Ольга Петрова, Светлана Ставцева