Продажа морских круизов дает турагентам большой потенциал для роста
В компании PAC Group темпы роста продаж с 2019-го по сентябрь 2024 года выросли более чем в полтора раза, сообщил генеральный директор Илья Иткин на первом открытом фестивале для профессионалов турбизнеса PAC Fest «Мир круизов и путешествий».
Он отметил два важных вектора движения компании – круизы и путешествия. В этом году их доли распределилась в соотношении 30 к 70. В доковидном 2019 году круизный сегмент составлял 25%. «До ковида нас знали преимущественно как «европейцев»: помимо круизов, продавали Италию, Чехию, Францию, Испанию. Но сейчас топ-5 выглядит иначе. Круизы остаются на первой строке, далее идут Мальдивы, ОАЭ, Турция – премиальный сегмент, Таиланд. Далее идут, в основном, новые для нас страны, к примеру, Китай», – пояснил Илья Иткин.
По его оценке, 2024 год стал один из самых успешных для компании. И если год назад были превышены доковидные объемы продаж, то в этом темпы роста увеличились уже на 52%. «И это несмотря на то, что санкции по-прежнему действуют, рубль слабеет, прямого сообщения со странами Европы так и нет, визовые сложности не ушли. А что же изменилось? Просто люди адаптировались к реальности, продолжают открываться новые направления, увеличивается количество рейсов. Да, когда-то выездной турпоток составлял 20 млн человек, сейчас – примерно 10-11 млн, но это платежеспособный клиент с бюджетом выше среднего», – уточнил он.
По словам Иткина, рост идет, прежде всего, за счет Эмиратов, Мальдив и Турции, но самый высокий темп показывает Китай – плюс почти 600% к сентябрю прошлого года, Таиланд – рост 112%. Среди европейских стран более всего выросла Италия – на 74%, чуть меньший рост по Франции. «Рост по Европе во многом связан с тем, что мы научились делать визы в новых условиях, открывать их системно и в довольно большом объеме. За 9 месяцев этого года в Италию оформили практически в три раза больше виз, чем за аналогичный период 2023-го. То же самое могу сказать про Грецию – рост 87%. Во Францию и Испанию визы делаются чуть тяжелее, хотя и там есть прогресс», – говорит он.
Из стран, которые в рейтинге продаж идут после первой десятки, он отметил хороший рост Испании и Греции, сильно подрос Маврикий – 88%, Япония показала прирост 128%, Вьетнам – почти 600%.
«Из ключевых изменений этого года отмечу также смену логотипа компании. Теперь он нас более современный, в нем присутствуют два слова – круизы и путешествия, что четко показывает стратегию движения компании по этим направлениям», – пояснил Илья Иткин.
Туроператор работает с двумя круизными компаниями – MSC Cruises и Explorer Journeys, оба бренды входят в холдинг MSC Group.
«Наши позиции по круизам в России очень прочные: с 2019 года по настоящий момент объемы продаж морских круизов у нас выросли почти на 60%, мы лидируем в этом сегменте на российском рынке. Количество турагентов, вовлеченных в круизный бизнес, ежегодно растет, только за этот годы мы зафиксировали увеличение на 46%. То есть те наши партнеры, которые только начинают работу с этим сегментом, имеют очень большой потенциал для роста», – подчеркнул Иткин.
Руководитель департамента круизов PAC Group Михаил Фельдман рассказал о преимуществах морских путешествий. Прежде всего, что это универсальный продукт, подходящий семьям с детьми, молодоженам, туристам в возрасте 60+, корпоративным заказчикам, вип-клиентам, поклонникам ЗОЖ и т.д. «К примеру, на борту лайнеров MSC Cruises 30% пассажиров – это туристы с детьми, чаще всего с собой берут подростков. Кстати, это миф, что такой вид отдыха предпочитают преимущественно пенсионеры. Сейчас более 40% аудитории круизных лайнеров – люди в возрасте от 30 до 49 лет, 19% – до 17 лет, то есть на борту довольно много молодых и даже юных пассажиров, особенно в круизах по Средиземноморью. В круизах по Северной Европе публика чуть постарше», – сказал он.
Также Фельдман заметил, что пассажиры, как правило, делятся на тех, кто едет за направлениями, и тех, кто едет за кораблем: «Для вторых сам лайнер – это уже приключение. Они даже иногда не сходят на берег, пользуясь тем, что кораль пустеет, и можно свободнее наслаждаться его инфраструктурой. А сейчас круизные лайнеры – это плавучие города, настоящие курорты, на которых никогда не бывает скучно».
Эксперт добавил, что у компании MSC Cruises самый современный флот, сегодня это 22 лайнера, и в течение четырех лет добавится еще 8 новых судов. И порекомендовал новичкам начинать продажи морских путешествий с безвизового круиза «Жемчужины Персидского залива», стартующего 16 ноября. «Под него поставлен новый лайнер в этой акватории – MSC Euribia, он отправится на 8 дней с заходами в Дубай, Абу-Даби, Сир-Бани-Яс (ОАЭ), Доху (Катар), Бахрейн. Стоимость начинается от €753, есть русскоязычные группы», – уточнил Михаил Фельдман.
Наталья Панферова
