Турбизнес и туристы с нетерпением ждут прямых рейсов на Занзибар
У туроператоров и турагентов уже начались бронирования зимних туров на пляжный остров Занзибар в Танзании. Как считают эксперты Российского союза туриндустрии (РСТ), туда очень нужен прямой перелет: с его появлением остров пользовался бы большим спросом и мог бы стать круглогодичным направлением. Даже сейчас, в отсутствие прямых рейсов, спрос растет не только зимой, но и летом.
«Туристы очень ждут прямого сообщения с Танзанией, прежде всего, с Занзибаром. Это одно из самых ожидаемых направлений, как и Бали. Очень надеемся, что зимой прямые рейсы появятся: возможно, их поставит Red Wings, например. Сейчас мы плотно работаем с Танзанией. В сентябре проведем в их посольстве обучающий семинар для агентов и по большей части речь пойдет как раз о Занзибаре. Важно также, что политически у нас с Танзанией, как и с другими странами Черной Африки, разногласий нет, поэтому туризм будет только развиваться. В целом Занзибар продается с приростом к прошлому году», – подчеркнул генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.
Он добавил, что на Занзибар едут больше зимой, так как в летние месяцы много других направлений с более коротким перелетом. Впрочем, полагает эксперт, остров постепенно становится круглогодичным направлением.
«Мы продвигаем идею, что, если уж летишь в Танзанию, то надо не просто лежать на пляже, а посетить еще и сафари. Это работает: туристы, как правило, стараются совместить два вида отдыха в стране. Кроме того, важно правильно ориентировать людей по выбору конкретного места на Занзибаре. Менеджеры должны знать все нюансы: где находятся пляжи с малыми отливами, где предлагают лучший сервис и т.д., чтобы отдых соответствовал ожиданиям туристов», – заметил Арутюнов.
Генеральный директор сети компаний «Розовый слон» Алексан Мкртчян настроен пессимистично и в этом году не ожидает ни регулярных, ни чартерных рейсов в Танзанию.
«Но если бы прямые перелеты возобновились, то полетная программа на Занзибар хорошо пошла бы из городов-миллионников. Направление интересно только жителям регионов западнее Новосибирска, остальным ближе лететь во Вьетнам, Таиланд, на Шри-Ланку», – говорит эксперт.
Сейчас в Танзанию летают преимущественно на Ethiopian Airlines, Qatar Airways, Emirates.
В компании ITM group сообщили о растущем спросе на Занзибар именно летом: по отношению к прошлому году рост составил почти 30%. Как отметила эксперт по направлению Наталья Михайлова, сафари-туры на летние месяцы были распроданы еще весной, и в течение июня-июля туроператор имел возможность подтверждать только пляжные отели на Занзибаре.
«Большинство наших туристов предпочитает комбинированные туры: отдых на острове и сафари на материке. Самые популярные пляжные курорты Занзибара – Нунгви и Кендва на севере острова. Спросом пользуются исключительно люксовые отели, включая популярные Riu и Emerald. Очевидно, что интерес к экзотике с каждым годом растет, а высокие цены людей уже не пугают. Еще одна тенденция этого сезона – семейные поездки в Танзанию. Мы предложили групповой тур для отдыха с детьми по маршруту Аруша – Нгоронгоро – Теренгире – Занзибар: туристов ждут комфортные сафари, знакомство с ручными животными и пляжный отдых на побережье. Программа востребована», – рассказала она.
Танзания у ITM group остается одним из самых популярных африканских направлений, пусть и не массовым. Ее часто комбинируют с соседней Кенией. Средняя продолжительность отдыха – 9-10 ночей.
«Под туры с сафари и пляжным отдыхом оптимально брать перелет до материковой Танзании – билеты Ethiopian Airlines до Килиманджаро стоят порядка 70-75 тыс. рублей в оба конца. До Занзибара удобнее всего добираться через Оман, билеты стартуют от 90 тыс., берут также и рейсы FlyDubai, Emirates, Qatar Airways. Конечно, открытие прямых рейсов в Танзанию стало бы толчком к развитию туризма, подстегнуло бы интерес к стране», – сказала Михайлова.
Недельный отдых на Занзибаре, по ее словам, стоит от 61 тыс. рублей на двоих в спа-отеле 4* на завтраках плюс авиабилет. «Невероятная Танзания» – групповой тур на две недели обойдется от 515,2 тыс. с человека.
Ранее в Минтрансе сообщили, что рассчитывают до конца 2024 года открыть прямое авиасообщение с несколькими странами, одна из которых – Танзания.
Наталья Панферова
