Почему «Аэрофлот» летом собирается чаще летать в Каир

«Аэрофлот» с 1 июля увеличивает число рейсов в столицу Египта Каир с 4 до 6 раз в неделю. Такая частота заявлена до 30 августа, перелет беспосадочный, время в пути составит почти 6 часов. Туроператоры предполагают, что расширение полетной программы может быть связано с тем, что авиакомпании нужно перенаправить борта с других направлений, а также с растущим спросом на курорты средиземноморского побережья Египта.

Как полагает генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дополнительные рейсы в Каир у авиакомпании могли появится по причине высвободившихся бортов, а вовсе не в связи с увеличением пассажиропотока в столичный регион Египта – туристов из России там не много, а летом еще и очень жарко.

«Сейчас полетное время до Дубая и других ближневосточных направлений увеличилось, соответственно не все аэрофлотовские борта смогут летать туда на 2-2,5 часа дольше. Поэтому ищут альтернативные варианты, где можно усилить частоты. У нас не так много доступных направлений, как, например, Турция, поэтому Египет вполне для этого подходит. Также сейчас активно развиваются средиземноморские курорты страны, тот же Эль-Аламейн, хотя россияне массово отдыхают только на пляжах Шарм-эль-Шейха и Хургады. Впрочем, и сам Каир становится интереснее посещать: в начале июля там полностью открывается Большой Египетский музей (Grand Egypt museum), который уже наделал много шума, многие туристы интересуются и даже просят включить в программу тура его посещение», – пояснил он.

Эксперт добавил, что расширение полетного расписания в Каир также во многом связано с политикой и экономикой – связи России с Египтом укрепляются, особенно на фоне израильско-иранских событий. «Это может быть стратегическим решением «Аэрофлота» с прицелом на будущее», – заключил Арутюнов.

Директор по связям с общественностью туроператора «Интурист» Дарья Домостроева считает, что «Аэрофлот» все же подстраивается под растущий спрос на средиземноморские курорты Александрия и Эль-Аламейн, на которые туристы добираются через аэропорт Каира.

«Для туров на эти курорты мы используем именно рейсы национального перевозчика. Там представлены хорошие отельные бренды Rixos, Rotana, Address, Jazz и другие. Спрос растет, и в отсутствие прямых рейсов на другие средиземноморские европейские курорты север Египта становится востребованным», – заметила она.

Ранее в компании Rixos Egypt сообщили о росте популярности курортов на средиземноморском побережье Египта у российских туристов.

Однако заместитель генерального директора компании «Ванд» Светлана Кречкина не согласилась с коллегой и сообщила, что летом спрос на Египет низкий, включая средиземноморское побережье.

«Это уже низкий сезон, и в самой Александрии летом жара ужасная: пыльно, душно, в центре идет стройка. Знаменитый Королевский парк Монтаза практически недоступен: гостиничная сеть Rixos выкупила территорию около года назад и закрыла ее. Там планируют сделать пятизвездочный отель. На мой взгляд, Александрия не может стать местом притяжения российских туристов даже в сезон, не говоря уже о знойном лете. Туры туда запрашивают только в составе экскурсионного маршрута, да и то редко», – подчеркнула она.

Стоимость билетов на июль у перевозчика начинается от 40 тыс. рублей.

В 2024 году Египет посетило около 1,6 млн российских туристов.

Наталья Чернышова