После отмены ограничений на полеты в ОАЭ рынок ждет разрешения на продажу туров на Ближний Восток

По его словам, нормальное воздушное сообщение со странами Персидского залива выгодно не только перевозчикам, которые теперь не будут тратить время и топливо на облет, но и туристам: у них появится больше возможностей для путешествия, в том числе, в третьи страны, такие как Таиланд, Вьетнам, Индонезия, Мальдивы, Сейшелы, Маврикий и т.д.

«Конкуренция между авиакомпаниями, как правило, приводит к снижению стоимости билетов. Хотя цены уже снизились. Ближневосточные авиакомпании вновь летают фактически с 9 марта, и у некоторых перевозчиков билеты, например, на Мальдивы и обратно со стыковкой на определенные даты можно было найти за 55 тыс. рублей. А прямой перелет стоил от 100 тыс.», – уточнил он.

Дмитрий Горин напомнил, что почти за два месяца с начала конфликта количество туристов из Европы и Америки, прежде всего, на островах Индийского океана, резко сократилось, и местные отели дают хорошие скидки: «На фоне крепкого рубля и временного сокращения других рынков у российских туристов с расширением объемов перевозки появится возможность отдохнуть на тех же островах по привлекательной цене».

«Мы рассчитываем, что решение Росавиации будет способствовать снятию ограничений и со стороны Минэкономразвития. Этого очень ждут путешественники, чьи запланированные туры были временно отменены. Это крайне важно для туроператоров, которые затратили свыше 7 млрд рублей на возврат денежных средств туристам и на перебронирование туров в связи с ситуацией на Ближнем Востоке. То есть решение обоих ведомств могло бы поддержать как туристов, так и турбизнес», – заметил Горин.

МИД, а за ним Минэкономразвития 3 марта рекомендовали российским туристам не ездить в Бахрейн, Катар, Кувейт, Оман, Саудовскую Аравию и ОАЭ, а туроператорам – приостановить продажи туров.

Наталья Чернышова