Тарас Кобищанов: «Закрытие ОАЭ привело к росту продаж Вьетнама, Китая и России»

В топ-5 стран лета-2026 войдут Турция, Египет, Россия, Китай и Вьетнам. Турция стагнирует, но вновь становится сильным конкурентом российским направлениям, Таиланд проигрывает в росте объемов Вьетнаму, а Китай рвется в лидеры продаж. Однако общие объемы бронирований в целом останутся на уровне прошлого года, сообщил генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов на традиционной конференции «День "Русского Экспресса"» для партнеров и профессионалов рынка.

Он отметил заметное перераспределение потоков на рынке: продажи туров в ОАЭ временно приостановлены, вместе с ними пострадали и направления, завязанные на ближневосточные хабы и пересадки.

«Но ряд направлений показал феноменальный рост, прежде всего Вьетнам – в три раза год к году. Китай вырос примерно на треть. Россия прибавила около 16%. Египет до последнего времени также показывал стабильный рост. А вот Турция пока стагнирует, роста не видим. Вероятно, спрос уходит в last minute – туристы бронируют поездки все позже. Европейские коллеги фиксируют схожую динамику: снижается спрос на Египет и Турцию», – рассказал Кобищанов.

До обострения конфликта Эмираты занимали около 30% годового объема продаж «Русского Экспресса». Частично их уход компенсировался ростом Китая и Вьетнама – у туроператора успешно заполняются блоки мест на Китай, в том числе на Хайнань и Шанхай. Есть программы и на рейсах иностранных авиаперевозчиков.

«А вот Таиланд не стал основным бенефициаром – значительная часть потока ушла именно во Вьетнам, который оттягивает туристов за счет более выгодного соотношения цены и качества. Эта тенденция, вероятно, сохранится. Ожидания на летний сезон сдержанные: скорее всего, объемы останутся на прошлогоднем уровне. На спрос влияет общая экономическая ситуация и осторожность туристов. Турция останется лидером – она формирует до 70% рынка, за ней последуют Египет и Россия. Китай имеет все шансы войти в топ направлений, а Вьетнам продолжит сокращать отставание от Таиланда и, возможно, обгонит его уже в ближайшие годы. Но многое будет зависеть от информационного фона: любые негативные новости могут резко снизить спрос», – подчеркнул он.

Среди тенденций, формирующих рынок в настоящий момент, Тарас Кобищанов назвал снижение глубины продаж: если раньше она составляла в среднем более 40 дней, сейчас – около 30. В апреле наблюдается некоторое оживление, но в целом рынок становится более импульсивным и менее предсказуемым. Существенное влияние оказывает и сильный рубль. С одной стороны, он делает зарубежные поездки доступнее, с другой – снижает конкурентоспособность российских курортов.

Рост стоимости топлива также выходит в топ проблем: сейчас топливные сборы составляют от 60 до 200 евро. У туроператоров с чартерными программами возникают сложности с дополнительными платежами, тогда как компании, работающие с регулярными перевозками с динамическим ценообразованием, в меньшей степени подвержены этим рискам.

По лету в России Тарас Кобищанов не ожидает значительного роста объемов: текущий показатель – около 16% прироста, но из-за сильного рубля и инфляции российские курорты теряют ценовую конкурентоспособность. Анапа, вероятно, покажет рост за счет низкой базы, но в целом внутренний туризм будет испытывать давление со стороны зарубежных направлений.

«Серьезным конкурентом внутреннего туризма снова становится Турция. Уже появляются скидки от турецких отелей, и по мере приближения сезона они, скорее всего, будут усиливаться. Турция и Египет в этом году могут приятно удивить ценами, хотя в Египте эффект будет сглажен ростом стоимости перевозки», – заметил он.

Ожидания по Ближнему Востоку, продолжил эксперт, остаются осторожно оптимистичными. Если осенью произойдет открытие региона, можно ожидать резкий рост. Массовые Эмираты могут даже начать конкурировать с Египтом по цене. А европейские туристы уже активно бронируют альтернативные направления – Канары, Таиланд и другие. Российский турист, который традиционно бронирует позже, может стать ключевым драйвером спроса и формирования цен.

Кобищанов полагает, что события на Ближнем Востоке могут со временем привести к росту организованного туризма: «Туроператоры продемонстрировали способность решать проблемы в кризисных ситуациях – вывозить туристов, обеспечивать проживание. Это повышает доверие к пакетным турам, хотя пока прошло слишком мало времени, чтобы говорить о заметном эффекте».

Наталья Чернышова