Что туроператоры предложат туристам на Байкале в 2025 году

Очередной вебинар в рамках проекта Российского союза туриндустрии (РСТ) «Регион недели» был посвящен Иркутской области. Туроператоры рассказали, что планируют предложить туристам в этом году. В первую очередь, речь шла о главной точке притяжения путешественников в регион – озере Байкал.

Замдиректора по экологическому просвещению и развитию познавательного туризма ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» Екатерина Славина рассказала, что в ведении учреждения находятся Байкало-Ленский заповедник, Прибайкальский национальный парк, федеральные заказники Тофаларский и Красный Яр. Туристы могут посетить Прибайкальский национальный парк и Байкало-Ленский заповедник, причем основная туристическая нагрузка идет на территорию нацпарка. Две эти ООПТ – часть объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО «Озеро Байкал». В целом почти вся территория вокруг Байкала охраняется государством и относится к той или иной ООПТ.

Специалисты ФГБУ занимаются охраной природы и развитием познавательного туризма. Территория Прибайкальского заповедника разбита на три кластера. Ольхонский кластер, по которому проложено 9 маршрутов, включает остров Ольхон, Малое море. Голоустинский кластер включает 10 маршрутов, в него входит бухта Песчаная, Листвянка. Третий кластер – Кругобайкальская железная дорога и Олхинское плато, здесь 6 маршрутов. В 2024 году Прибайкальский заповедник принял 182,76 тыс. туристов, за 10 лет турпоток вырос более чем в 5 раз.

По Байкало-Ленскому заповеднику проложено три маршрута, посещение которых строго регламентировано и возможно только в сопровождении госинспекторов. В год его посещают не более 100 человек.

Как рассказала Славина, два года назад на теплоходе «Империя» впервые был организован необычный круиз «Заповедное ожерелье Байкала», в ходе которого туристы посещали все ОППТ вдоль побережья озера – на стороне и Иркутской области, и Бурятии. Каждая из дирекций представляла свою программу для участников круиза. Прошлым летом программа была продолжена. Проект поддерживают Минприроды и Росзаповедцентр.

«Проблема в том, что на Байкале пока нет достаточного количества судов с автономным ходом на 10 дней, которые могли бы большое количество посетителей провезти по маршруту. Это пока нас всех ограничивает, но, насколько мы знаем, в ближайшее время будет завершено строительство новых круизных судов, которые будут ходить по Байкалу. Поэтому я думаю, что этот проект должен в ближайшем будущем наконец заработать в полной мере», – сказала она.

По словам Екатерины Славиной, Прибайкальский национальный парк первым в России стал выдавать электронные разрешения на посещение. Стоимость с 1 января составляет 250 рублей для россиян и 500 для иностранцев.

Она добавила, что на природных территориях вокруг Байкала активно развивается волонтерское движение, и пригласила туроператоров к сотрудничеству в этой сфере.

«Есть категория посетителей, которые готовы приезжать работать, вносить свой вклад в сохранение природы и в то же время жить в уединенных каких-то местах. У нас основная работа – это посадка леса, уборка отходов, привлекаем волонтеров на строительство инфраструктуры, обустройство маршрутов. На сайте размещен план работы на 2025 год. Если будет интересно посмотреть на это с точки зрения организации турпродукта в сфере волонтерского либо научного туризма, обращайтесь к нам в дирекцию», – сказала Славина.

Представитель иркутского туроператора «Байкалика» Анастасия Бабий сообщила, что компания занимается приемом на Байкале более 15 лет и в год обслуживает около 3 тыс. гостей, в том числе за зимний сезон – порядка 2 тыс. У компании есть свой центр проката снаряжения, а также бренд сувениров «Дорогие регионы» и свой ледовый ресторан «Боро-Боро».

«В последние 4-5 лет из-за роста турпотока мы увидели, что нужно развивать инфраструктуру. Нам стало недостаточно пикников, которые мы накрывали на льду Байкала. Поэтому постепенно мы пришли к идее создания ледовой станции «Боро-Боро». Вдохновились идеей станции «Борнео» и создали модуль посреди Байкала, посреди Малого моря. Добивались его законности, создали независимый бренд, чтобы улучшить инфраструктуру в регионе, чтобы не только наши гости и корпоративные заказчики могли посещать объект, но и весь рынок, в том числе туристы других туроператоров региона», – рассказала она.

По словам Бабий, в основе модуля – ресторан, есть теплый туалет. «И, конечно же, это точка аттракции, впечатлений, приключений. То есть нам кажется, что это региональный инфраструктурный прорыв. После него нас стали приглашать на всевозможные арктические форумы, где мы с удовольствием делимся нашим опытом. Ну и, конечно, это отличная площадка для корпоративных выездов», – подчеркнула представитель туроператора.

«Мы стараемся во всех активностях искать смыслы. Помимо того, что Байкал – самый большой каток в мире, это еще и масса других развлечений. Можно покататься на льдинах, можно их немного побить. Такая активность, которая называется антистресс. Можно пробурить лунку и попробовать воды из озера», – добавила Анастасия Бабий.

Она напомнила, что летом на Байкале не менее красиво, чем зимой. Туроператор в этот период предлагает трекинги, сплавы на сапах и каяках, туры на джипах, встречи с шаманами, знакомство с тремя кухнями региона – сибирской, прибайкальской рыбной и бурятской, в основном, мясной.

Эксперт добавила, что путешественников надо предупреждать об особенностях туризма на Байкале и развеивать мифы о нем. Например, о засилье комаров и клещей или дороговизне туров.

«В июне на западном побережье комаров нет. А по поводу «дорого», мы бы поспорили, потому что считаем Байкал отличным приключенческим и MICE-направлением. Одна из наших активных сборных программ вдоль западного берега стоит от 139 тыс. рублей на летний сезон 2025 года. Многие популярные зарубежные направления активного туризма, как мы знаем, гораздо дороже», – пояснила она.

Иркутская компания Go Tours принимает туристов на Байкале седьмой год, обслуживая в год около 1,5 тысяч человек. Один из руководителей туроператора Александр Ковалев рассказал, что туры на озеро более востребованы зимой, когда туристы хотят полюбоваться знаменитым голубым льдом.

Наиболее популярная продолжительность групповых программ – 5-8 дней. Чаще всего туристы отправляются на Малое море и на Ольхон, самый крупный остров на озере, куда проще добраться из Иркутска. Листвянка присутствует в каждой программе. Индивидуалы посещают и более отдаленные места – восточное побережье или север Байкала, но это требует длительных переездов. У туроператора есть собственный парк автомобилей и плавательных средств. В программы включается посещение не только Байкала, но и Тункинской долины, Иволгинского дацана в Бурятии, озера Хубсугул в Монголии.

Стоимость группового зимнего тура «Магия зимнего Байкала» на 5 дней с посещением основных достопримечательностей, переездами на хивусе и проживанием на турбазах составляет от 72,5 тыс. рублей.

В вебинаре также приняли участие владелица отеля Ski Let Hotel, организатор авторских туров Юлия Кошурникова и представитель принимающего туроператора «Фанат Байкала Мария Дуванова.

«Байкал популярен в любое время года. Востребованы новогодние программы, когда туристы могут увидеть и незамерзший Байкал в Листвянке, и лед на Малом море. В прошлом и в этом году видим рост популярности тура «Два берега Байкала» с посещением и Иркутской области, и Бурятии. Туристы приезжают обычно минимум на 10 ночей, туры начинаются из Иркутска, а завершаются в Улан-Удэ. Но остаются популярными и короткие туры на Ольхон», – рассказала Дуванова.

Ирина Сафронова