Как выжить и вырасти в туризме
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О трендах и проблемах выездного туризма
О задачах и проблемах туристической отрасли, деятельности РСТ
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Решение принято из-за сопротивления местных туркомпаний и нестабильной ситуации с авиасообщением в мире
В Сочи экскурсовода Наталью Туракулову приговорили к 2,5 годам ограничения свободы после гибели девушки во время похода в закрытую для посещения пещеру Пасть Дракона
ИИ запрещается использовать для улучшения внешности на фото. Изображение должно достоверно передавать все особенности лица человека
Туристку из России депортировали с Бали после видеосъёмки во время прохождения паспортного контроля в аэропорту Денпасара. Ее отследили по камерам наблюдения
Опыт ряда стран, в том числе Испании, Франции, Греции, Турции, Хорватии, Польши, Эстонии, демонстрирует, что яхтенный туризм при соответствующем уровне развития вносит значительный вклад в национальную экономику. Такой вывод содержится в утвержденной правительством концепции развития в России яхтенного туризма.
Мировая индустрия яхтинга включает сотни тысяч судов, разветвленную сеть марин, судостроительные верфи, чартерные и сервисные компании, которые выступают ключевыми элементами системы популяризации морского туризма и повышения престижа стран и регионов.
В частности, в Италии действуют 114 марин (яхтенных портов) на 39,9 тыс. мест в совокупности, в Греции – 241 марина на 670 тыс. мест, в Испании – 329 марин и стоянок на 112 тыс. мест, в Хорватии – 72 марины на более 16,5 тыс. мест.
В Турции яхтенный туризм рассматривается как один из инструментов укрепления экономики страны. Он играет важную роль в туристической деятельности, принося около 25% доходов от всей сферы туризма, размер которых, как ожидается, составит к 2023 году не менее €14,6 млрд. Страна занимает третье место в Европе по производству яхт, имеет более 360 компаний по строительству, ремонту и переоборудованию яхт, катеров и лодок.
Правительство Турции реализует ряд мер по государственной поддержке этого сектора. Так, все процедуры по въезду на территорию Турции яхты под иностранным флагом осуществляется единым государственным органом. Доходы от яхтенного туризма инвестируются в развитие инфраструктуры этого сектора экономики, ведется политика последовательного снижения налогообложения владельцев яхт.
Фрахт прогулочных судов не облагается НДС, а для компаний, занимающихся сдачей прогулочных судов, а также судов под иностранным флагом в аренду (чартер) введена патентная система налогообложения. Топливо и бункеровка яхт не облагаются пошлиной.
Международный опыт в области яхтенного туризма включает также проекты по созданию тематических морских музеев на судах. Например, историческое судно «Великобритания», стоящее в яхтенном порту в Бристоле, привлекает около 125 тыс. посетителей ежегодно. Музей исторического судна королевского флота «Васа» в норвежском Осло – самый посещаемый в Скандинавии.
Рядом с территорией марины в городе Виктория на острове Ванкувер в Канаде находятся сразу три музея – исторический колесный пароход времен освоения Аляски, музей восковых фигур и национальный историко-краеведческий музей.
Генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин рассказал как поколение зуммеров меняет традиционный экскурсионный туризм.
В целом, как показывает международный опыт строительства марин, они служат не только самим яхтсменам, но становятся ключевым градообразующим объектом береговой зоны. Почти всегда строительство марин приводит к тому, что ее территория постепенно превращается в притягательный туристический центр и усиливает развитие инфраструктуры – строительство гостиниц, ресторанов, магазинов и курортного жилья.
При этом, становясь градообразующими объектами, марины ускоряют и освоение прилегающих территорий. Рядом с яхтенными портами быстро появляются жилые кварталы для персонала марины, а также для проживания судовладельцев, семей членов экипажей, владельцев и сотрудников бизнеса в сфере яхтенного туризма и сервисного обслуживания. Все это требует инженерно-технического и транспортного обслуживания и, как следствие, приводит к развитию инженерной инфраструктуры и дорожно-транспортной сети.
Светлана Ставцева, RATA-news
Более 340 представителей туристической отрасли из 86 городов России и Белоруссии соберутся 26-28 июля в Коломне на форуме «Пора путешествовать по Союзному государству». Мероприятие объединит представителей органов власти, турбизнеса, музеев, общественных организаций и экспертного сообщества для обсуждения перспектив развития туризма и расширения сотрудничества в рамках Союзного государства. В рамк…
Из-за сложной ситуации на рынке турфирмы вынуждены оптимизировать бизнес, избавляясь от непрофильных активов, однако общее число действующих компаний снизилось не критически, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор агентства «Персона Грата» Георгий Мохов. По сообщению «Коммерсанта», который ссылается на исследование сервиса «Контур.Фокус», в январе-июне 20…
Туроператоры отмечают, что авиакомпании Китая, долгое время служившие привлекательной по стоимости альтернативой арабским перевозчикам, после кризиса на Ближнем Востоке утратили свое выигрышное положение: повышение ими тарифов привело к тому, что рейсы ближневосточных авиакомпаний сейчас более доступны по ценам. Руководитель PR-отдела компании ITM group Андрей Подколзин рассказал, что с началом ко…
Главные критерии выбора зарубежных направлений для российских туристов – отсутствие виз и наличие прямых рейсов. На спрос в выездном туризме влияет также курс рубля, который в этом году радует туроператоров, сообщил коммерческий директор компании Tez Tour Воскан Арзуманов, подводя итоги первого полугодия на пресс-конференции, организованной Российским союзом туриндустрии (РСТ).
В мире, где туристов всё сложнее удивить, появляются путешествия, которые невозможно поставить на поток. Именно таким событием станет специальный тур Центра туристических программ «Пилигрим» в Самарскую область, который пройдет только один раз в 2026 году – 17-19 июля.
В туризме возраст измеряется не годами, а смелостью решений. Мы помним всё. И для нас 34 года не просто цифра, а целая эпоха, которую мы прожили вместе с вами.
Будьте первым — оставьте комментарий.