«Это все равно, что ездить с аннулированными правами на угнанной машине»
Авиационные власти Бермудских островов с 13 марта приостановили действие летных сертификатов для самолетов российских авиакомпаний, которые зарегистрированы на архипелаге, сообщило в субботу Управление гражданской авиации Бермудских островов (Bermuda Civil Aviation Authority; BCAA).
«Международные санкции в отношении авиационного сектора оказали значительное влияние на возможность осуществлять надзор за безопасностью самолетов, эксплуатируемых Россией, которые зарегистрированы в реестре воздушных судов Бермудских островов. BCAA не может быть уверенным в том, что эти самолеты годны к полетам. Поэтому с 23:59 UTC 12 марта мы временно останавливаем действие всех летных сертификатов самолетов, которые эксплуатируются в соответствии с соглашением между РФ и Бермудами», – говорится в сообщении на сайте ведомства.
У российских авиакомпаний, по данным Росавиации на 24 февраля, было 768 самолетов с бермудской регистрацией. В первую очередь это воздушные суда Airbus и Boeing, принадлежащие иностранным лизинговым компаниям. Такие самолеты используют ключевые российские перевозчики, включая группу «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair.
Действие сертификатов летной годности этих воздушных судов временно приостановлено, сообщило BCAA. Только при наличии этого документа самолет допускается к эксплуатации, следует из Воздушного кодекса России.
«Без действующего сертификата летной годности летать в принципе невозможно», – подчеркивает топ-менеджер российского перевозчика. Теперь самолеты, зарегистрированные на Бермудах, вне закона, соглашается технический специалист крупной российской авиакомпании. «Летать на таком самолете – это все равно, что ездить с аннулированными правами на угнанной машине с недействительными номерами», – сказал он РБК.
Единственным вариантом продолжения эксплуатации «бермудских» самолетов даже на внутренних рейсах является их перевод в российский реестр. Если это случится, для пассажиров ничего не изменится, говорит Владислав Берлев, гендиректор A11 Group. В ее состав входят организация по поддержанию летной годности авиатехники и сертификационный центр по оценке летной годности воздушных судов.
Светлана Гончарова
«Московское речное пароходство», директор по развитию
«Активные продажи речных круизов россиянам не перекрыли потерь от отсутствия иностранных туристов»
Сергей Толчин
«Турплатформа», генеральный директор
Сергей Толчин о планах и амбициях нового туроператора
Елена Леонтьева
Проект «Алтай Традиция», народный мастер
«Сегодня найти на Алтае крестьянскую домовую роспись было бы чудом»
Алексей Якимов
«Созвездие», директор по маркетингу
«Созвездие» – речных круизов, теплоходов и качественных услуг
Денис Ермилов
«Смарткемпер», директор
«Смарткемпер дает автотуристу и свободу передвижения, и комфорт размещения»
Александр Галочкин
TravelLine, генеральный директор
«За последние дни доля прямых продаж на сайтах отелей выросла вдвое»
Сергей Рыжов
Агентство бизнес-туризма MICE Market, генеральный директор
«Промышленные предприятия могут стать хорошим стимулом для привлечения туристов в регион»
Айрат Багаутдинов
«Москва глазами инженера», создатель проекта
«Хочу, чтобы город перестал быть промокашкой между домом и работой»
Евгений Данилович
«Слетать.ру», управляющий директор
«Турагенты сегодня, как на войне – нужно быстро реагировать, перестраиваться»
Андрей Михайловский
«Инфофлот», генеральный директор
«При нынешних темпах продаж до апреля круизов с кэшбэком не хватит»
Александр Елисеев
Комитет по туризму Мурманской области, председатель
«Мурманская область принимает треть турпотока в российскую Арктику»
Татьяна Каледина
Агентство по развитию туризма Калужской области, генеральный директор
«Эффективность работы нашего ведомства измеряется не только ростом турпотока»
Сергей Корнеев
Комитет по развитию туризма Санкт-Петербурга, председатель
«Мы делаем всё, чтобы Петербург был востребован у туристов – от летних белых ночей до зимних белых дней»
Илья Иткин
PAC Group, генеральный директор
«Следующее лето для выездного туризма будет на порядок лучше, чем прошедшее»
Дмитрий Колосов
Курорт «Роза Хутор», директор по охране окружающей среды и устойчивому развитию
«Консервативная модель управления природными территориями трещит по швам»
Андрей Жарков
«Жарков-Тур», генеральный директор
«За хороший сервис в России мало заплатить, за него надо еще и бороться»
Мария Трофимова
Департамент потребительского рынка и туризма правительства Тюменской области, директор
«Чартерная программа в Тюмень – вызов не только для региона, но и для всего туроператорского сообщества»
Наталья Головленкова
ClickVoyage, управляющий партнер
«Мы старались, чтобы наши турагенты не пострадали в период пандемии»
Сергей Толчин
Cosmos Hotel Group, вице-президент по стратегическому развитию
«Любое небольшое агентство сможет работать с Cosmos Hotel Group напрямую»
Жанна Кира
Ассоциация по поддержке развития глэмпингов, президент
«Глэмпинги заняли место между отелем и кемпингом, взяв лучшее от обоих форматов»
РОССИЯ
Наталья Врублевская
«БусАвтоТрак», генеральный директор
Как и почему появился частный музей «Донская рыба»Наталия Судакова
«Судаков Тревел», исполнительный директор
«Таганрог не зря называют старшим братом Петербурга»Мария Ярошевич
«Лукоморье», директор
«Надо позиционировать Карелию как многоразовое направление»Станислав Кругликов
Бутик-отель «Рыбзавод», создатель
«"Рыбзавод" в дельте Волги – не предприятие, а бутик-отель премиального уровня»Виктория Голина
«Путешествия», руководитель
«В Тюмени, где бы вы ни копнули, отовсюду побежит целебная вода»Ольга Лукина
Музей «Кижи», руководитель службы экскурсионного обслуживания и продвижения
«Музей "Кижи" больше заинтересован в организованных туристах, это один из поводов для вступления в РСТ»Оксана Лебедева
«Тари-тур СПб», заместитель директора
«В условиях пандемии Петербург получил больше возвратных туристов»Кинья Кускильдин
РСТ в Башкирии, руководитель
«Пандемия сработала на развитие внутреннего туризма в Башкирии»Ольга Говердовская
«ДИК», генеральный директор
«Если бы существовало «Тамбовское ожерелье», мы бы украсили его прекрасными жемчужинами»Анатолий Емельянов
Caspian Travel, учредитель
«Уже многие россияне убедились, что Дагестан интересный, аутентичный, яркий и очень гостеприимный»Ольга Лобастова
«Летучий корабль», директор
«Мы создали кировский диснейленд»Марина Лебедева
ТИЦ «Красная изба», директор
«Люди хотят еще раз пережить эмоции от погружения в атмосферу Великого Новгорода»Ольга и Игорь Савушкины
«ТУР Орел», основатели
«Этим летом мы откроем глэмпинг – первый в Орловской области»Ольга Боксимер
«Ветер странствий», генеральный директор
«Вы удивитесь, но Мордовия – ближайшая к Москве и Петербургу национальная республика»Александр Савичев
Сысерть Свердловской области, гид
«Я много времени провел в архивах, чтобы люди удивлялись на моих экскурсиях по Сысерти»Илья Кычанов
Группа компаний «Турист», исполнительный директор
«Наши туры по Удмуртии выиграли девять номинаций всероссийской премии "Маршрут года"»Оксана Котельникова
«ОкНа», директор
«Сотрудничество турфирм и администрации дало толчок туризму в Тюменской области»Алексей Растегаев
«Круиз», директор
«Мамаев курган – визитная карточка Волгограда, но у нас еще много уникальных мест»Владимир Гетман
VisitОren, основатель
«Оренбург заслуживает, чтобы стать известным не только благодаря пуховому платку»Михаил Смердов
предприниматель
«Мы хотим сохранить в Ирбите купеческую историю и культуру быта»