Зарубежные авиакомпании повышают цены на билеты из-за подорожания топлива

Первыми почувствовали кризис в Азии: полеты стали намного дороже, многие авиакомпании вводят топливные сборы или вовсе отменяют рейсы. Так, с 1 апреля Vietnam Airlines приостановила семь внутренних маршрутов. Если цены на авиатопливо вырастут до $160-200 за баррель, компания будет сокращать объем полетов на 10–20% ежемесячно в следующем финансовом квартале. Другие местные перевозчики, включая Vietjet Air и Bamboo Airways, также планируют сокращения в своих летных программах.

Новозеландская Air New Zealand в начале мая сократит около 5% своих рейсов – примерно 1100 вылетов. Повысила цены гонконгская Cathay Pacific. В этой авиакомпании, как и в австралийской Qantas, ожидают сбоев в расписании из-за дефицита топлива.

Американские авиакомпании заявили, что также планируют переложить возросшие топливные расходы на потребителей. В частности, недавно United Airlines и JetBlue повысили тарифы за перевоз багажа. Одновременно United Airlines планирует в ближайшей перспективе повышение цен и сокращение полетов, которые временно стали нерентабельными из-за высоких цен на нефть.

По оценкам руководства этого американского перевозчика, в 2026 году стоимость авиабилетов может в среднем вырасти на 20%. Правда, пока пассажиры, по их словам, готовы бронировать билеты, несмотря на подорожание.

Коснулось подорожание и популярных у россиян направлений. С 21 марта увеличен размер топливного сбора на нескольких турецких направлениях. В частности, на рейсах в Анталью Turkish Airlines ввела доплату в 85 евро на человека в одну сторону, Pegasus Airlines – 75 евро, Azur Air и Southwind Airlines – 50 евро.

По мнению аналитиков, нехватка авиатоплива ждет также Европу. Авиакомпания Ryanair в начале апреля заявила, что рассматривает возможность сокращения маршрутов. По словам генерального директора перевозчика Майкла О’Лири, пока ситуация выглядит более-менее стабильно, но, если война затянется, в мае и июне Европа столкнется с дефицитом поставок.

Немецкая Lufthansa готовится к худшему: сформированы группы по разработке планов кризисного реагирования и компания может приостановить эксплуатацию до 40 самолетов.

Европейские SAS, Finnair уже повысили цены на билеты. В планах крупнейшей авиакомпании Скандинавии Scandinavian Airlines – сократить около тысячи коротких маршрутов в Северной Европе. В марте перевозчик также временно повысил цены на билеты. В мае, если ситуация не стабилизируется, будет вторая волна повышения.

Светлана Ставцева

• ЧП