Согласие HALL
Согласие HALL
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
Туроператор OneTouch&Travel 25 августа 2026 года проведет в Москве масштабную конференцию «ТревелUPdate: На старт! Внимание! Мальдивы!». Мероприятие объединит ведущие мальдивские отели, экспертов направления и турагентов, которые хотят прокачать свои знания и навыки для увеличения продаж по направлению.
В туризме высокая текучка кадров, причем более 20% персонала уходят в первые полтора месяца работы. Поэтому одна из главных задач отрасли – стабилизация входа в профессию, считает основатель Международной академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент РСТ Анна Кувайцева. Впрочем, по ее словам, высокая текучесть кадров наблюдается в туристической отрасли всего мира.
Автоматизированная система пограничного контроля Европейского союза Entry/Exit System (EES), регистрирующая въезд и выезд неграждан стран ЕС в краткосрочных поездках, была запущена в апреле этого года и уже создала немало проблем: многочасовые очереди в аэропортах, опоздания на пересадку, технические сбои и т.д. Для граждан России это также означает вероятность того, что в транзитном аэропорту мог…
На сайте правительства Черногории размещена информация о внесении поправок в «Положение о визовом режиме», в соответствии с которыми гражданам России, а также Белоруссии, Китая, Саудовской Аравии и Турции, с 1 ноября 2026 года для въезда в страну необходима виза. Ранее появлялись сообщения, что введение виз возможно с 1 октября. Туроператоры не теряли надежды, что это решение будет отложено до 202…
Кабинет министров Таиланда уточнил условия скорого перехода с 60-дневного безвизового режима въезда для иностранных граждан на 30-дневный, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя пресс-секретаря администрации премьер-министра Таиланда Плойтхале Лаксамисенгчан.
Летний фестиваль воздухоплавания «Золотое кольцо», который состоялся 25 июля 2026 года, стал самым масштабным за всю историю его проведения. В юбилейном фестивале приняли участие пилоты и команды из Ярославской области, Москвы, Калуги, Уфы, Белгорода и других регионов России. Массовый старт аэростатов стал центральным событием фестиваля. Одномоментно с одной точки поднялись 50 тепловых аэростатов,…
Доходы гостиничного сектора Ярославской области в первом полугодии 2026 года выросли более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2025. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев. Он отметил, что Ярославская область входит в тройку лидеров Центрального федерального округа по востребованности отелей, также растет количество дней, которые гости проводят у нас. По нацпроекту «Туризм и гостеприи…
Расхожий совет «покупайте билеты заранее – так дешевле» перестаёт работать на практике. Анализ реальных бронирований показал: большинство туристов покупают авиабилеты не за месяцы, а за одну-четыре недели до вылета. Разбираемся, как именно меняется горизонт планирования поездок и что это значит для путешественников и туристического бизнеса. Внутренние и международные рейсы: разный ритм бронировани…
Есть такие путешественники, которые однажды находят «свой» остров и возвращаются туда снова и снова. Именно для них с 15 по 22 ноября 2026 года в Niva Dhigali Maldives пройдет Repeaters Week – специальная неделя для тех, кто уже отдыхал на курорте и решил вернуться. Программа Repeaters Week будет основана не на стандартных экскурсиях, а на атмосфере клуба единомышленников.
Осенью волна возмущения в области привела к тому, что власти вернули курильчанам и сахалинцам возможность летать по специальным тарифам. Но билеты по доступной цене теперь нельзя купить на сайте авиакомпании, нужно идти в собственные агентства по продаже «Авроры» с паспортом, чтобы подтвердить прописку
Вчера авиакомпания «Аврора» распространила сообщение, что «официально опровергает заявление СМИ о росте стоимости авиабилетов на Курилы в несколько раз». Однако на официальном сайта перевозчика билеты, например, из Южно-Сахалинска на Итуруп в декабре стоят около 5100 рублей в одну сторону, а с января 2017 продаются уже по 16745 рублей, то есть дороже более чем в три раза.
В ноябре RATA-news писала, что меняется схема субсидирования внутрирегиональных рейсов авиакомпании «Аврора» из бюджета Сахалинской области. Поэтому с января 2017 года билеты по части направлений, в том числе на острова Кунашир и Итуруп, подорожали. Местный турбизнес забил тревогу: «экономически обоснованные цены» уже отпугнули туристов, которые планировали поездки на Новый год, и не позволяют рассчитывать на хороший летний сезон.
Осенью волна возмущения в области привела к тому, что власти вернули курильчанам и сахалинцам возможность летать по специальным тарифам. Но билеты по доступной цене теперь нельзя купить на сайте авиакомпании, нужно идти в собственные агентства по продаже «Авроры» с паспортом, чтобы подтвердить прописку. Только таким образом можно купить билет из Южно-Сахалинска в Курильск за 5950 рублей, а не за 16745 рублей.
16 ноября официальный сайт Сахалинской области со ссылкой на губернатора Олега Кожемяко сообщил, что туристические компании, которые отправляют на Курилы организованные группы, также будут обеспечены авиабилетами по сниженной цене. Однако местные операторы пока не дождались ни самих билетов, ни информации об их стоимости.
«Наши партнеры во Владивостоке и Москве собирали группу на Итуруп на Новый год. Но из-за того, что вопрос с тарифами для туристов до сих пор не решен, в открытом доступе билеты дорогие, а сроки поджимают, заезд пришлось отменить, – рассказала RATA-news руководитель курильской компании «Гидростой-тур» Марина Евгенова. – Мы до сих пор не получили никакой официальной информации от авиакомпании. В разговоре по телефону в начале декабря мне сказали, что для туроператоров будет тариф 18 тысяч рублей туда-обратно. Но дальше – тишина».
По настоянию г-жи Евгеновой на 20 декабря назначено совещание в Южно-Сахалинске для обсуждения проблемы тарифов. Обещал быть коммерческий директор «Авроры», представители министерства транспорта области, собираются придти операторы, которые организуют группы на Курилы. «Мы хотим донести мысль, что даже 18 тысяч – это очень дорого, и вряд ли найдется много туристов, готовых лететь к нам за такую цену. С учетом перелета из Москвы или другого города России и стоимости самого тура общая сумма на человека получается просто космической!, – говорит Марина Евгенова. – А если не будет клиентов, какой смысл работать операторам? Наш тур на 4 дня и 3 ночи стоит 27,5 тыс. рублей до Нового года и 30,5 тыс. – после. Перелет из Южно-Сахалинска на сайте «Авроры» – от 16745 в одну сторону, то есть 33490 рублей туда-обратно. В сумме получается более 60 тыс. на человека без расходов на дорогу до Южно-Сахалинска. Вы считаете, это нормально?».
Поводом для заявления «Авроры» стала вышедшая 13 декабря публикация агентства ТАСС со ссылкой на Марину Евгенову. Материал в спокойном тоне рассказывает, что у оператора сорвалась группа, потому что до сих пор нет ясности со стоимостью перелета на Курилы. После чего и последовало опровержение «Авроры», причем с весьма нелицеприятными выпадами в адрес источника информации и турбизнеса в целом. Авиакомпания не только опровергла повышение стоимости перелета, но и обвинила Марину Евгенову в распространении информации, которая не соответствует действительности.
«Марина Евгенова […] заявляет, что действующие тарифы авиакомпании «Аврора» якобы не позволяют туристам из Москвы и Санкт-Петербурга посещать Курилы в период новогодних каникул, – говорится в пресс-релизе. – Данное утверждение абсолютно не соответствует действительности […] Общеизвестно, что туристические пакеты (с включенными в них авиабилетами) формируются операторами заблаговременно, поскольку для периода новогодних каникул традиционно характерен повышенный спрос на авиаперевозки. […] С учетом изменившегося механизма субсидирования и в условиях бюджетных ограничений свою первоочередную задачу компания видит не только в обеспечении потребности сахалинцев и курильчан в авиаперевозках, но и в стимулировании дальнейшего роста пассажиропотока, в том числе за счет туристов и гостей островного региона. С этой целью […] разрабатывает специальный туристический тариф […] и условия его применения. До конца 2016 года он будет введен в действие и сопровожден соответствующим заявлением в СМИ. Авиакомпания также обращает внимание на тот факт, что в данной ситуации она не может быть ответственной за ценовую политику туркомпаний. На практике многие из них закладывают стоимость авиабилетов в общую стоимость турпакета и уже в таком виде предлагают его конечному потребителю…».
Это заявление, в свою очередь, привело в недоумение Марину Евгенову: «Мы никогда не включали цену перелета с Сахалина на Итуруп в стоимость турпакета, потому что это неудобно, – пояснила она RATA-news. – Билет можно было спокойно купить онлайн, не выходя из дома, и мы всем туристам советовала так делать, ориентировали клиентов именно на авиаперелет, как на более надежный путь, чем морской».
Более того, авиакомпания и сама подтверждает в своем заявлении, что специальный туристический тариф еще в разработке. А ведь именно эта неопределенность и стала причиной отказа туристов от поездки на Итуруп на Новый год.
Повторим, цены на билеты, которые доступны сейчас на сайте «Авроры», в декабре еще прежние – 5100 рублей в одну сторону с Сахалина на Итуруп, а с января 2017 года – уже 16745 рублей. Но, похоже, авиакомпания считает более чем трехкратное подорожание билетов недостаточным основанием, чтобы туристы передумать лететь на Курилы. Даже несмотря на то, что перевозчик «официально опровергает заявление СМИ о росте стоимости авиабилетов на Курилы в несколько раз». Смотрите скриншот выше.
Анна Вальцева, RATA-news
Через два с половиной месяца после банкротства одной из крупнейших немецких туристических компаний FTI фонд страхования путешествий Германии (DRSF) начинает возмещение убытков пострадавших туристам. Как следует из заявления фонда, который был создан после банкротства туристической компании Thomas Cook в сентябре 2019 года, сейчас запускается один из крупнейших процессов возмещения расходов потребителям в истории ФРГ. Объем компенсаций не уточняется, но речь идет о сотнях милл
Банкротство немецкой компании FTI Touristik нанесло значительный удар по туристической отрасли Турции, которая считалась главным рынком для туроператора. Испытанием на устойчивость оно станет также для турбизнеса Греции и Кипра. На эти три страны приходилось более половины всех объемов ушедшей компании.
В России выстроена надежная система защиты туристов на случай банкротства туроператора. Находящимся за границей оказывают помощь не только в организованном вывозе на родину, но и предоставляют финансовую компенсацию из специально созданных фондов ассоциации «Турпомощь». Об этом рассказал вице-президент Российского союз туриндустрии (РСТ), директор «Турпомощи» Александр Осауленко, комментируя банкротство одного из крупнейших европейских туроператоров FTI Group.
Третий по величине в Европе туристический холдинг FTI подал в суд Мюнхена заявление о финансовой несостоятельности. Одной из причин краха стала пандемия коронавируса, с последствиями которой туроператор так и не смог справиться, несмотря на помощь от правительства Германии.

Как мы уже сообщали, компания «Веди Групп» объявила о прекращении деятельности. С одной стороны, учитывая трудные условия, в которых сейчас работает турбизнес, событие объяснимое, с другой – неожиданное, так как в последнее время уходы туроператоров с рынка с формулировкой «из-за невозможности выполнить свои обязательства» происходят редко.
Компания «Веди Групп» сообщила о прекращении деятельности. Представители турагентств рассказали RTN, что туроператор предлагал туры по многим направлениям, в том числе сложные в организации, работал качественно и сотрудничать с ним было комфортно.
Будьте первым — оставьте комментарий.