Согласие HALL
Согласие HALL
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
Туроператор OneTouch&Travel 25 августа 2026 года проведет в Москве масштабную конференцию «ТревелUPdate: На старт! Внимание! Мальдивы!». Мероприятие объединит ведущие мальдивские отели, экспертов направления и турагентов, которые хотят прокачать свои знания и навыки для увеличения продаж по направлению.
В туризме высокая текучка кадров, причем более 20% персонала уходят в первые полтора месяца работы. Поэтому одна из главных задач отрасли – стабилизация входа в профессию, считает основатель Международной академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент РСТ Анна Кувайцева. Впрочем, по ее словам, высокая текучесть кадров наблюдается в туристической отрасли всего мира.
Автоматизированная система пограничного контроля Европейского союза Entry/Exit System (EES), регистрирующая въезд и выезд неграждан стран ЕС в краткосрочных поездках, была запущена в апреле этого года и уже создала немало проблем: многочасовые очереди в аэропортах, опоздания на пересадку, технические сбои и т.д. Для граждан России это также означает вероятность того, что в транзитном аэропорту мог…
На сайте правительства Черногории размещена информация о внесении поправок в «Положение о визовом режиме», в соответствии с которыми гражданам России, а также Белоруссии, Китая, Саудовской Аравии и Турции, с 1 ноября 2026 года для въезда в страну необходима виза. Ранее появлялись сообщения, что введение виз возможно с 1 октября. Туроператоры не теряли надежды, что это решение будет отложено до 202…
Кабинет министров Таиланда уточнил условия скорого перехода с 60-дневного безвизового режима въезда для иностранных граждан на 30-дневный, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя пресс-секретаря администрации премьер-министра Таиланда Плойтхале Лаксамисенгчан.
Летний фестиваль воздухоплавания «Золотое кольцо», который состоялся 25 июля 2026 года, стал самым масштабным за всю историю его проведения. В юбилейном фестивале приняли участие пилоты и команды из Ярославской области, Москвы, Калуги, Уфы, Белгорода и других регионов России. Массовый старт аэростатов стал центральным событием фестиваля. Одномоментно с одной точки поднялись 50 тепловых аэростатов,…
Доходы гостиничного сектора Ярославской области в первом полугодии 2026 года выросли более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2025. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев. Он отметил, что Ярославская область входит в тройку лидеров Центрального федерального округа по востребованности отелей, также растет количество дней, которые гости проводят у нас. По нацпроекту «Туризм и гостеприи…
Расхожий совет «покупайте билеты заранее – так дешевле» перестаёт работать на практике. Анализ реальных бронирований показал: большинство туристов покупают авиабилеты не за месяцы, а за одну-четыре недели до вылета. Разбираемся, как именно меняется горизонт планирования поездок и что это значит для путешественников и туристического бизнеса. Внутренние и международные рейсы: разный ритм бронировани…
Есть такие путешественники, которые однажды находят «свой» остров и возвращаются туда снова и снова. Именно для них с 15 по 22 ноября 2026 года в Niva Dhigali Maldives пройдет Repeaters Week – специальная неделя для тех, кто уже отдыхал на курорте и решил вернуться. Программа Repeaters Week будет основана не на стандартных экскурсиях, а на атмосфере клуба единомышленников.
в отношениях с банками речь идет о личных имущественных интересах Бельтюковых, а в истории с агентствами – «всего-навсего» об испорченном отдыхе нескольких тысяч человек. А до личной трагедии директоров турагентств, которым придется отвечать перед туристами своими деньгами и имуществом и, вполне вероятно, потерять бизнес, владельцам «Капитала» вообще дела нет.
В минувшую пятницу появилась информация, что «Капитал тур» планирует возобновить операционную деятельность под своим брендом и в полном объеме, но не ранее середины февраля 2011 года. В это, конечно, уже никто не верит, включая, наверняка, и самих владельцев компании. Зачем же Инна Бельтюкова пудрит мозги всему рынку, регулярно отодвигая решающее заявление? Похоже, старается максимально подтянуть этот момент к дате последнего оплаченного тура, которому, как и тысячам других, не суждено состояться.
Заметьте, за все время, пока тянется «переговорный процесс» с банками, ни с управляющими компаниями агентских сетей, ни с независимыми агентствами, ни с отелями, ни с перевозчиками «Капитал тур» в переговоры не вступал. Хотя суммарный долг этим кредиторам, как минимум, равен или даже превышает долги перед банками. Но в отношениях с банками речь идет о личных имущественных интересах Бельтюковых, а в истории с агентствами – «всего-навсего» об испорченном отдыхе нескольких тысяч человек. А до личной трагедии директоров турагентств, которым придется отвечать перед туристами своими деньгами и имуществом и, вполне вероятно, потерять бизнес, владельцам «Капитала» вообще дела нет.
Агентствам четко дают понять, что им придется рассчитывать только на себя. Особенно пострадают региональные компании, которые пользовались разрекламированной «Капиталом» системой оплаты через платежные терминалы. У этих агентств и их клиентов нет даже необходимого комплекта документов, чтобы подать заявление в страховую компанию.
Вопросов по этому поводу в юридические компании сейчас поступает много. Агентства интересуются, насколько легитимен бланк «Туристская путевка», сформированный автоматизированной системой оплаты. Как объясняет генеральный директор компании «Персона Грата» Георгий Мохов, бланка строгой отчетности «Туристская путевка», утвержденного для применения в автоматизированной системе, сегодня не существует. Турист должен иметь либо бланк путевки, отпечатанный в типографии, либо чек, подтверждающий оплату, или хотя бы приходный кассовый ордер, который суды принимают как доказательство ущерба. Для получения возмещения по финансовым гарантиям, по правилам страхования гражданской ответственности туроператора, турист должен подтвердить причиненный ему ущерб с помощью любого платежного документа, счета, квитанции, справки, заключения и т.д., но не бумажкой из терминала (пункт 12.4.3). Что делать турагентству, если страховая компания откажет в выплате возмещения? Обращаться в суд и одновременно писать жалобу в Росстрахнадзор. Иными словами, пускаться по бюрократическому кругу.
Как мы уже объясняли, обманутыми оказались и те, кто оплатил страховку от невыезда с учетом риска банкротства туроператора: воспользоваться ею невозможно до официального признания «Капитал тура» банкротом, а это, судя по всему, никто делать не торопиться. Да и после объявления пройдет не меньше года, прежде чем… выяснится, что денег на выплаты нет. Забудьте о тех $6 млн., вырученных на страховке от невыезда, на которые рынок рассчитывал как на дополнение к сумме фингарантий.
Практически нет надежды и на то, что для возмещения ущерба хватить финансовых гарантий туроператора. Напомним, что в Едином федеральном реестре туроператоров значится три юридических лица «Капитала» - «КАПИТАЛ ТУР» (размер фингарантий 100 млн. руб.), «Компания Капитал Тур» (60 млн. руб.), «КАПИТАЛ ТУР Санкт-Петербург» (30 млн. руб.). Всего получается 190 млн. рублей. Однако, поясняет директор компании «Ирма-Аудит» Мария Булатова, независимые юридические лица не отвечают по обязательствам другого юридического лица, даже имея общих учредителей.
Что это означает? ООО «Компания Капитал Тур», в основном, занималась продажей билетов, поэтому на ее страховые деньги могут рассчитывать только те, кто купил у туроператора не тур, а лишь перелет. По фингарантиям ООО «КАПИТАЛ ТУР Санкт-Петербург» выплаты будут производиться только тем, кто покупал туры в Петербурге. Пострадавших туристов там – порядка 40 человек. У большинства же турагентств договоры подписаны с ООО «КАПИТАЛ ТУР», и рассчитывать они могут только на 100 млн. рублей этого юрлица.
Как заявляла Инна Бельтюкова, с вылетами начиная с 17 ноября, когда компания приостановила деятельность, было продано 8323 тура. Плюс возмещение захотят получить туристы, которые были вынуждены повторно оплачивать свое проживание в отелях, и сколько их, мы точно не знаем. Отнимем питерских, а также допустим, что до страховой компании дойдут не все. Для ровного счета разделим 100 млн. рублей на 8000. Получается, хватит всем, если каждый тур будет стоить не более 12500 рублей. Смешно – до слез.
По мнению Марии Булатовой, поведение банков, оттягивающих окончательное решение, с точки зрения законодательства о банкротстве – шаг довольно грамотный. Видимо, банкиры советуются с хорошими юристами. Но как-то это не по-человечески.
- Дело в том, что в законодательстве о банкротстве существует четкое разделение обязательств должника на текущие, возникшие после даты введения процедур банкротства и «реестровые», - объясняет г-жа Булатова. - Если объявить о банкротстве сейчас, то все обязательства перед еще не улетевшими туристами, срок исполнения которых не наступит на дату введения процедуры наблюдения, будут относиться к текущим обязательствам. А значит - будут подлежать удовлетворению во внеочередном порядке по сравнению с требованиями, срок исполнения обязательств по которым истек до даты введения процедуры наблюдения. После 15 февраля – хотя и эта дата наверняка не последняя - все требования по проданным турам попадут уже в категорию «реестровых» требований третьей очереди, и агентства уже не будут иметь преимуществ перед банкирами в очередности их удовлетворения. Скорее даже наоборот, поскольку требования банкиров, как правило, обеспечены залогом и имеют преимущества перед требованиями остальных кредиторов третьей очереди. В этом случае средства, полученные от продажи залога, будут распределяться следующим образом: 20% пойдет кредиторам первой и второй очереди, 80% - банкирам. Судя по всему, банкирам совсем не хочется делиться с агентствами. Агентствам остается надеяться только на то, что, если суммарный объем их реестровых требований превысит объем требований банкиров, обязательства перед которыми не обеспечены залогом, то, по крайней мере, они смогут влиять на ситуацию, голосуя на собрании кредиторов - поскольку кредиторы, обязательства перед которыми обеспечены залогом, не имеют права голоса на собрании в процедурах банкротства, следующих за процедурой наблюдения.
Видимо, обещанная «реструктуризация задолженности» на самом деле выливается в исключение из «лотереи» тех, кто меньше всего в состоянии постоять за свои права. Серьезную бомбу подкладывает «Капитал» своим турагентствам. (Ирина Тюрина, RATA-news)
Через два с половиной месяца после банкротства одной из крупнейших немецких туристических компаний FTI фонд страхования путешествий Германии (DRSF) начинает возмещение убытков пострадавших туристам. Как следует из заявления фонда, который был создан после банкротства туристической компании Thomas Cook в сентябре 2019 года, сейчас запускается один из крупнейших процессов возмещения расходов потребителям в истории ФРГ. Объем компенсаций не уточняется, но речь идет о сотнях милл
Банкротство немецкой компании FTI Touristik нанесло значительный удар по туристической отрасли Турции, которая считалась главным рынком для туроператора. Испытанием на устойчивость оно станет также для турбизнеса Греции и Кипра. На эти три страны приходилось более половины всех объемов ушедшей компании.
В России выстроена надежная система защиты туристов на случай банкротства туроператора. Находящимся за границей оказывают помощь не только в организованном вывозе на родину, но и предоставляют финансовую компенсацию из специально созданных фондов ассоциации «Турпомощь». Об этом рассказал вице-президент Российского союз туриндустрии (РСТ), директор «Турпомощи» Александр Осауленко, комментируя банкротство одного из крупнейших европейских туроператоров FTI Group.
Третий по величине в Европе туристический холдинг FTI подал в суд Мюнхена заявление о финансовой несостоятельности. Одной из причин краха стала пандемия коронавируса, с последствиями которой туроператор так и не смог справиться, несмотря на помощь от правительства Германии.

Как мы уже сообщали, компания «Веди Групп» объявила о прекращении деятельности. С одной стороны, учитывая трудные условия, в которых сейчас работает турбизнес, событие объяснимое, с другой – неожиданное, так как в последнее время уходы туроператоров с рынка с формулировкой «из-за невозможности выполнить свои обязательства» происходят редко.
Компания «Веди Групп» сообщила о прекращении деятельности. Представители турагентств рассказали RTN, что туроператор предлагал туры по многим направлениям, в том числе сложные в организации, работал качественно и сотрудничать с ним было комфортно.
Будьте первым — оставьте комментарий.