О трендах и проблемах выездного туризма
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
Театр эстрады «Янтарь-холл»
В этом посте помогу разобраться с премудростями китайского транспорта. Вместе пройдем путем только что прилетевшего туриста —прямиком из аэропорта, изучим разные варианты перемещения, поймем, какие приложения и когда стоит использовать в дороге.
Arabian Travel Market в этом году превосходит наши ожидания. Мы с коллегами думали, что посетителей будет мало, поскольку мероприятие было дважды перенесено на более поздние даты, и проходит в такой момент, когда есть другие важные турвыставки. Например, тот же Luxury Travel Mart в Казахстане. Но в первый же день дубайской выставки, на подъезде к экспоцентру, по колоссальному трафику было понятно: интерес к ATM довольно высок.
По оценке туроператоров, динамика продаж экскурсионных туров в Азербайджан сейчас показывает прошлогодние результаты.
Туры на Formula 1 в Малайзии от туроператора «Пакс».

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов предложил туристам для повышения безопасности поездок максимально отказаться от вертолетных трансферов, заменив их на самолеты и автомобили. По мнению экспертов Российского союза туриндустрии (РСТ), быстро переключиться на другие виды перевозки туристов в ближайшем будущем вряд ли получится.
Как заявил Солодов ТАСС, в туризме не надо полностью уходить от использования вертолетов, но они должны стать «одной из опций». Основной акцент надо сделать на авиаперевозках и развитии автомобильных туристических маршрутов, так как это дешевле, безопаснее и меньше зависит от метеоусловий. Особенно если речь идет не о вертолетных экскурсиях, а перемещении из одной точки в другую.
По мнению вице-президента и руководителя комитета РСТ по приключенческому туризму Вадима Мамонтова, после случившейся 31 августа трагедии изменения в туристической логистике на Камчатке вполне ожидаемы.
«Очевидно, что для развития внутренних перевозок Камчатский край остро нуждается в перемене воздушного флота. Но быстро перейти на самолеты вряд ли получится. Обещанные поставки отечественного легкомоторного самолета «Байкал» откладываются, а цена его все увеличивается. Предыдущие попытки завести на полуостров малую авиацию успехом не увенчались. В 2021 году была создана авиакомпания «Камчатка» как пилотный проект по возрождению и развитию в стране малой авиации на легких одномоторных самолетах. Она планировала специализироваться на доставке туристов к популярным природным объектам на самолете Cessna Grand Caravan EX. Однако затем из-за санкций самолет пришлось вернуть», – рассказал Мамонтов.
Продолжаем рассказывать о программах и экскурсиях, которые туроператор «Роза ветров» объединил под общим названием «Идеи для путешествия по Нижегородской области».
Во время встречи президента РФ Владимира Путина с модераторами ключевых сессий IX Восточного экономического форума во Владивостоке 4 сентября Мамонтов обозначил ряд инициатив РСТ по развитию Дальнего Востока как туристического направления. Все они были одобрены и в ближайшее время получат соответствующее оформление для дальнейшей проработки. В качестве первостепенной задачи РСТ определяет именно развитие малой авиации: необходимо увеличение парка самолетов и вертолетов для использования на региональных туристических маршрутах.
В отношении авиакомпании «Витязь Аэро» продолжается расследование. О причинах катастрофы 31 августа пока неизвестно, но учредители авиакомпании приняли решение уволить генерального директора и заместителя генерального директора по лётной работе.
«Авиакомпания работает в штатном режиме, туристические перевозки продолжаются. Пока мы не видим падения спроса, отказов от забронированных туров из-за аварии. Однако этот сезон уже заканчивается, последствия просто не успели сказаться на нем, но к следующему сезону они могут проявиться. В частности, на MICE-поездках это может отразиться довольно серьезно», – сказал вице-президент РСТ.
Кроме того, по его словам, на борту упавшего вертолета был один из основателей крупной компании Kamchatka Freeride Community Кирилл Серегин. Его команда сделала очень многое для развития инфраструктуры Камчатки, популяризации и развития фрирайда – катания на лыжах и сноуборде вне маркированных трасс.
«Не думаю, что развитие зимнего фрирайда остановится, но можно ожидать некоторого замедления темпов. Уход такого сильного игрока неизбежно влияет на рынок», – пояснил Мамонтов.
Правда, он не сомневается, что в будущем Камчатку ждет двух-трехкратный рост спроса.
«Думаю, поток туристов может вырасти в 2-3 раза в ближайшие 5 лет. В сегменте приключенческого туризма у региона очень большой потенциал. А когда появится еще и крупный горнолыжный курорт, он станет дополнительным драйвером развития туризма на Камчатке. Тем более что регион уже много лет считается меккой фрирайда, зимний поток сюда уже хороший», – сказал вице-президент РСТ.
Вертолет Ми-8Т авиакомпании «Витязь-Аэро» 31 августа разбился в районе горного массива Вачкажец. На борту находилось 19 туристов и три члена экипажа, все они погибли. Это не первая катастрофа с бортами авиакомпании. В 2021 году упал в Курильское озеро и разбился вертолет. Тогда 8 туристов погибли, 9 выжили.
Светлана Ставцева
Более 340 представителей туристической отрасли из 86 городов России и Белоруссии соберутся 26-28 июля в Коломне на форуме «Пора путешествовать по Союзному государству». Мероприятие объединит представителей органов власти, турбизнеса, музеев, общественных организаций и экспертного сообщества для обсуждения перспектив развития туризма и расширения сотрудничества в рамках Союзного государства. В рамк…
Из-за сложной ситуации на рынке турфирмы вынуждены оптимизировать бизнес, избавляясь от непрофильных активов, однако общее число действующих компаний снизилось не критически, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор агентства «Персона Грата» Георгий Мохов. По сообщению «Коммерсанта», который ссылается на исследование сервиса «Контур.Фокус», в январе-июне 20…
Туроператоры отмечают, что авиакомпании Китая, долгое время служившие привлекательной по стоимости альтернативой арабским перевозчикам, после кризиса на Ближнем Востоке утратили свое выигрышное положение: повышение ими тарифов привело к тому, что рейсы ближневосточных авиакомпаний сейчас более доступны по ценам. Руководитель PR-отдела компании ITM group Андрей Подколзин рассказал, что с началом ко…
Главные критерии выбора зарубежных направлений для российских туристов – отсутствие виз и наличие прямых рейсов. На спрос в выездном туризме влияет также курс рубля, который в этом году радует туроператоров, сообщил коммерческий директор компании Tez Tour Воскан Арзуманов, подводя итоги первого полугодия на пресс-конференции, организованной Российским союзом туриндустрии (РСТ).
В мире, где туристов всё сложнее удивить, появляются путешествия, которые невозможно поставить на поток. Именно таким событием станет специальный тур Центра туристических программ «Пилигрим» в Самарскую область, который пройдет только один раз в 2026 году – 17-19 июля.
В туризме возраст измеряется не годами, а смелостью решений. Мы помним всё. И для нас 34 года не просто цифра, а целая эпоха, которую мы прожили вместе с вами.
Будьте первым — оставьте комментарий.