О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
Авиакомпания Air Tanzania заявила, что возобновит рейсы из Дар-эс-Салаама в Москву 7 сентября. Решение принято после оценки операционных рисков, проведенной вместе с компетентными органами.
В сентябре Гонконг приглашает путешественников окунуться в атмосферу Праздника середины осени.
Спрос на зарубежные туры в сентябре стабилен, а дальнейшие бронирования будут зависеть от геополитической ситуации, стабильности международных полетов и курса рубля.
В прошлом посте я говорила, что начинающему турагенту проще стартовать «под зонтиком» уже раскрученной сети – многие вопросы, которые даже не придут в голову новичку, уже решены для него и за него франчайзером.

Компания «Норильск Вояж», созданная в 2022 году, летом впервые предложит водные перевозки на аэроглиссерах по Енисейско-Пясинскому водоразделу, включая плато Путорана. Представители турбизнеса региона считают проект перспективным, так как он увеличит конкуренцию среди перевозчиков и позволит снизить цены на доставку туристов к природным достопримечательностям, которая сейчас стоит очень дорого.
Традиционно маршруты по здешним рекам и озерам начинаются из Норильска, так как это ближайший крупный населенный пункт с аэропортом. Затем туристов доставляют до озера Лама на моторных лодках или вертолетах. Озеро находится в 165 километрах от Норильска и считается визитной карточкой региона. Помимо живописных водопадов, туристы осматривают этнографический музей нганасанской культуры и мемориал «Норильская Голгофа» – бывшее кладбище Норильлага, одно из мест массовых захоронений жертв политических репрессий.
Как рассказал RTN генеральный директор компании «Норильск Вояж» Виталий Сайко, этим летом будет запущен аэроглиссер на шесть пассажиров, в следующем году появится также судно на воздушной подушке вместимостью 12 человек. Первые рейсы стартуют в июне.
«Будем возить туристов на озера Лама, Глубокое, Собачье, показывать водопады. На восточной части Лама у Шайтан-горы есть популярная база отдыха «Бунисяк», планируем и туда доставлять путешественников. Уже обращаются самостоятельные туристы, как правило, компании от 4 до 8 человек. Планируем сотрудничать и с туроператорами, под определенные объемы на сезон готовы снизить цены, дать тарифы, выгодные обеим сторонам», – подчеркнул он.
Министр транспорта Андрей Никитин заявил журналистам, что в сентябре в России начнется подготовка законопроекта об овербукинге.
По словам Сайко, стоимость маршрута на аэроглиссере составляет 18 тысяч рублей в час, с учетом времени в пути до дальнего конца Ламы рейс в одну сторону обойдется порядка 90-100 тысяч рублей, которые надо поделить на шестерых. «Сумма на одного пассажира, на мой взгляд, вполне подъемная, даже с учетом того, что на обратном пути придется заплатить столько же. Но так как мы планируем постоянно сотрудничать, к примеру, с той же базой «Бунисяк», то при регулярных перевозках люди смогут экономить половину суммы на возвращении. Одну групп будем отвозить туда, другую – забирать, и туристам не надо будет оплачивать плечо обратного маршрута. В этом году рассчитываем на работу хотя бы 40 часов в неделю», – пояснил представитель туркомпании.
Главное – безопасность перевозок
Олег Крашевский, генеральный директор норильской компании «ПуторанаТур» и владелец турбазы «Бунисяк», считает своевременной появление новой транспортной компании, занимающейся заброской туристов в труднодоступные места региона: «Идея хорошая, тем более что у нас довольно дикий рынок перевозок, людей зачастую возит, кто попало. Пользуясь ситуацией, заламывают цены, не всегда озабочены вопросами безопасности».
Проблему безопасности при организации перевозок по местным рекам считают важной и в красноярской компании «Полония». Директор Наталья Стрижова уверена, что заниматься этим можно только с опытом работы в непростых арктических условиях.
«Мы уже не раз видели, как в регион пытались зайти разные компании с проектами строительства отелей или круизами по Енисею. Но природа у нас суровая, надо учитывать и резкие перепады воды в реках, и сильный ветер, и вечную мерзлоту. Посмотрим, с чем стартуют новички, какие цены в итоге предложат. На сегодня добраться глиссером до Ламы стоит около 400 тысяч, это очень дорого», – заметила она.
Доставка туристов на плато Путорана станет дешевле
Крашевский считает проект «Норильск Вояжа» вполне перспективным, так как он расширит круг перевозчиков и создаст здоровую конкуренцию. Он добавил, что предложение компании может быть востребован как у самостоятельных туристов, так и у туроператоров, на выходные им смогут пользоваться также местные жители.
«В прошлом году дошло до того, что мне для доставки туристов выгоднее было взять вертолет, чем судно на воздушной подушке. Возможно, теперь цены станут более приемлемыми», – отметил эксперт.
Новая гостиница на реке Норильская
В следующем году «Норильск Вояж» собирается строить двухэтажную гостиницу на реке Норильская недалеко от города, это будет что-то вроде хаба для развоза туристов по маршрутам плато Путорана.
«На втором этаже расположим номера, а внизу сделаем эллинг – помещение для хранения судов с оборудованием для их подъема и спуска на воду. Это очень удобно: загружаемся и выходим в реку прямо из ангара. Гостиница рассчитана на 20 человек, как раз под пассажиров двух лодок и капитанов. Обеспечим комфортное проживание – к объекту подведем воду и электричество, обустроим очистные сооружения. Также сделаем парилку», – рассказал Сайко.
Плато Путорана – горный массив на северо-западе Красноярского края высотой 100-1500 метров над уровнем моря. На его территории расположен Путоранский заповедник, включенный ЮНЕСКО в список природных памятников всемирного наследия. Туристов сюда привлекают уникальные ландшафты гор, тектонические озера, водопады, среди которых самый высокий в России Тальниковый.
Наталья Панферова
Более 340 представителей туристической отрасли из 86 городов России и Белоруссии соберутся 26-28 июля в Коломне на форуме «Пора путешествовать по Союзному государству». Мероприятие объединит представителей органов власти, турбизнеса, музеев, общественных организаций и экспертного сообщества для обсуждения перспектив развития туризма и расширения сотрудничества в рамках Союзного государства. В рамк…
Из-за сложной ситуации на рынке турфирмы вынуждены оптимизировать бизнес, избавляясь от непрофильных активов, однако общее число действующих компаний снизилось не критически, сообщил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор агентства «Персона Грата» Георгий Мохов. По сообщению «Коммерсанта», который ссылается на исследование сервиса «Контур.Фокус», в январе-июне 20…
Туроператоры отмечают, что авиакомпании Китая, долгое время служившие привлекательной по стоимости альтернативой арабским перевозчикам, после кризиса на Ближнем Востоке утратили свое выигрышное положение: повышение ими тарифов привело к тому, что рейсы ближневосточных авиакомпаний сейчас более доступны по ценам. Руководитель PR-отдела компании ITM group Андрей Подколзин рассказал, что с началом ко…
Главные критерии выбора зарубежных направлений для российских туристов – отсутствие виз и наличие прямых рейсов. На спрос в выездном туризме влияет также курс рубля, который в этом году радует туроператоров, сообщил коммерческий директор компании Tez Tour Воскан Арзуманов, подводя итоги первого полугодия на пресс-конференции, организованной Российским союзом туриндустрии (РСТ).
В мире, где туристов всё сложнее удивить, появляются путешествия, которые невозможно поставить на поток. Именно таким событием станет специальный тур Центра туристических программ «Пилигрим» в Самарскую область, который пройдет только один раз в 2026 году – 17-19 июля.
В туризме возраст измеряется не годами, а смелостью решений. Мы помним всё. И для нас 34 года не просто цифра, а целая эпоха, которую мы прожили вместе с вами.
Будьте первым — оставьте комментарий.