Сколько белорусских туристов приезжает в Россию
По данным Погранслужбы ФСБ РФ, за 9 месяцев нынешнего года в Россию с туристическими целями совершено 4,4 тыс. поездок из Белоруссии, вдвое меньше, чем в 2019 году, до пандемии. У экспертов турбизнеса эти цифры вызывают недоверие. Они уверены, что поток из Белоруссии по сравнению с 2019 годом не упал, а вырос. При этом, по их оценкам, он вполне может приближаться к миллиону поездок или даже превышать эту отметку.
Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин напоминает, что между нашими странами существует очень плотное железнодорожное и авиасообщение.
«Между разными городами России и Белоруссии курсирует по 13 пар поездов от каждой страны плюс скоростная «Ласточка». В прошлом году железная дорога сообщала о 2,46 млн пассажиров, перевезенных в обе стороны. При этом потоки из России и из Белоруссии примерно равны. За пять месяцев 2023 год объем вырос на 17% по сравнению с прошлым годом. Активно развивается авиасообщение, прямые рейсы из Белоруссии есть в Новосибирск, Екатеринбург, Пермь, Красноярск, Казань, Мурманск, Челябинск, Самару, Калининград, Питер, Москву, Псков, Уфу и другие города. Плюс самый динамичный и массовый вид поездок между нашими странами – на автомобиле», – сказал он RTN.
По оценкам эксперта, турпоток из соседней страны исчисляется сотнями тысяч.
«Взаимный транспортный поток между нашими странами охватывает не менее 4 млн человек. Традиционно считается, что порядка 50-70% от общего объема – это поездки с туристическими целями или с деловыми плюс туризм. Мы полагаем, что туристический въезд из Белоруссии составляет не менее миллиона поездок. Белорусские туристы едут в Москву, Сочи, на Кавказ. Очень популярен маршрут на Северо-Запад России, включающий Санкт-Петербург и Псков», – уточнил Барзыкин.
Председатель Республиканского союза туриндустрии Белоруссии Филипп Гулый также полагает, что общий объем самостоятельных туристов и тех, кто путешествует в Россию через туроператоров, составляет не менее миллиона: «Мы видим, как за этот год вырос турпоток. Белорусы едут, прежде всего, по тем направлениям в России, куда есть прямые авиа или железнодорожные рейсы. Очень популярны поездки в Москву на выходные – любыми видами транспорта, в том числе на туристических автобусах и собственных автомобилях. Есть спрос на отдых на море. Самые растущие направления – Сочи, Кавказ, в частности, Дагестан, а также Карелия. При этом очень активно себя рекламируют у нас разные российские регионы. Одно из новых предложений – круизы по рекам России».
Как считает директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, взаимный поток между нашими странами может составлять не менее 1-3 млн поездок.
«Вычислить, какое среди них количество именно туристов, а сколько людей едет к родственникам или на работу, действительно сложно. Мы – союзное государство. Соответственно авиарейсы совершаются как внутренние, аналогично и с железнодорожным сообщением. Возможно, Погранслужба и не может выдать такую статистику. Нужны более тонкие настройки. Как, например, у сотовых операторов, которые фиксируют белорусские номера в России и по определенным параметрам дифференцируют тех, кто прибыл как турист, к родственникам или по работе. В любом случае, проблема подсчета есть и ее надо решать, потому что на базе таких данных государство выстраивает свою политику в сфере туризма», – говорит он.
«Но однозначно можно констатировать, что способ учета белорусских туристов далек от эффективности, и потому приведенные Погранслужбой цифры не имеют отношения к реальности», – добавил эксперт.
«Делать статистику по въезду из Белоруссии на основании пересечения границы невозможно. Но это можно сделать по железнодорожным и авиабилетам, а также по количеству граждан Белоруссии, остановившихся в российских отелях, так как есть миграционный учет. Было бы желание. В данном случае, на мой взгляд, был проявлен абсолютно формальный подход, который и привел к таким неправдоподобным результатам», – сказал Юрий Барзыкин.
«Вопрос носит принципиальный характер, так как на основании данных о потоке туристов строятся инвестиционные планы, поднимаются авиарейсы, выделяются государственные средства. Зачем нам развивать туризм и увеличивать транспортное сообщение с Белоруссией, если число турпоездок оттуда составляет четыре с половиной тысячи?», – резюмирует эксперт.
Светлана Ставцева
