Согласие HALL
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
Туроператор OneTouch&Travel 25 августа 2026 года проведет в Москве масштабную конференцию «ТревелUPdate: На старт! Внимание! Мальдивы!». Мероприятие объединит ведущие мальдивские отели, экспертов направления и турагентов, которые хотят прокачать свои знания и навыки для увеличения продаж по направлению.
В туризме высокая текучка кадров, причем более 20% персонала уходят в первые полтора месяца работы. Поэтому одна из главных задач отрасли – стабилизация входа в профессию, считает основатель Международной академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент РСТ Анна Кувайцева. Впрочем, по ее словам, высокая текучесть кадров наблюдается в туристической отрасли всего мира.
Автоматизированная система пограничного контроля Европейского союза Entry/Exit System (EES), регистрирующая въезд и выезд неграждан стран ЕС в краткосрочных поездках, была запущена в апреле этого года и уже создала немало проблем: многочасовые очереди в аэропортах, опоздания на пересадку, технические сбои и т.д. Для граждан России это также означает вероятность того, что в транзитном аэропорту мог…
На сайте правительства Черногории размещена информация о внесении поправок в «Положение о визовом режиме», в соответствии с которыми гражданам России, а также Белоруссии, Китая, Саудовской Аравии и Турции, с 1 ноября 2026 года для въезда в страну необходима виза. Ранее появлялись сообщения, что введение виз возможно с 1 октября. Туроператоры не теряли надежды, что это решение будет отложено до 202…
Кабинет министров Таиланда уточнил условия скорого перехода с 60-дневного безвизового режима въезда для иностранных граждан на 30-дневный, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя пресс-секретаря администрации премьер-министра Таиланда Плойтхале Лаксамисенгчан.
Летний фестиваль воздухоплавания «Золотое кольцо», который состоялся 25 июля 2026 года, стал самым масштабным за всю историю его проведения. В юбилейном фестивале приняли участие пилоты и команды из Ярославской области, Москвы, Калуги, Уфы, Белгорода и других регионов России. Массовый старт аэростатов стал центральным событием фестиваля. Одномоментно с одной точки поднялись 50 тепловых аэростатов,…
Доходы гостиничного сектора Ярославской области в первом полугодии 2026 года выросли более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2025. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев. Он отметил, что Ярославская область входит в тройку лидеров Центрального федерального округа по востребованности отелей, также растет количество дней, которые гости проводят у нас. По нацпроекту «Туризм и гостеприи…
Расхожий совет «покупайте билеты заранее – так дешевле» перестаёт работать на практике. Анализ реальных бронирований показал: большинство туристов покупают авиабилеты не за месяцы, а за одну-четыре недели до вылета. Разбираемся, как именно меняется горизонт планирования поездок и что это значит для путешественников и туристического бизнеса. Внутренние и международные рейсы: разный ритм бронировани…
Есть такие путешественники, которые однажды находят «свой» остров и возвращаются туда снова и снова. Именно для них с 15 по 22 ноября 2026 года в Niva Dhigali Maldives пройдет Repeaters Week – специальная неделя для тех, кто уже отдыхал на курорте и решил вернуться. Программа Repeaters Week будет основана не на стандартных экскурсиях, а на атмосфере клуба единомышленников.
В отношении туроператора введена процедура наблюдения
Арбитражный суд Москвы объявил резолютивную часть определения, в рамках рассмотрения заявления ООО «ГУСИБ» о признании компании «Инфлот круизы и путешествия» банкротом. Как следует из документа, в отношении туроператора была введена процедура наблюдения, утвержден временный управляющий, ограничены полномочия руководителя и иных органов управления.
Комментируя эту новость, директор компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» Александр Байбородин пояснил RATA-news, что важно понимать: на текущий момент компания «Инфлот» банкротом пока не признана.
«Стадия наблюдения имеет технический характер: в этот период окончательно определяется либо возможность дальнейшего существования юридического лица, либо все-таки его прекращения – в результате банкротства, после окончания стадии конкурсного производства. Но пока юридическое лицо продолжает свою хозяйственную деятельность, хоть и с определенными ограничениями», – говорит г-н Байбородин.
Процедура наблюдения продлится до 18 апреля 2022 года. На эту дату назначено заседание Арбитражного суда Москвы, на котором будет решаться вопрос, признавать «Инфлот» банкротом или нет.
Компания «Инфлот круизы и путешествия» появилась в информационном поле в июле 2021 года после сообщения Royal Caribbean International о том, что этот туроператор исключен из списка приоритетных партнеров на российском рынке. Круизная компания тогда объясняла, что «Инфлот» якобы изменил модель бизнеса и новый подход не соответствует требованиям к приоритетным партнерам. Но все оказалось не совсем так.
Как рассказали RATA-news источники на туристическом рынке, 13 марта этого года были остановлены все морские круизы по всему миру. В августе из «Инфлота» уволились ключевые менеджеры, к началу 2021 года там практически не осталось сотрудников.
В начале июня «Инфлот» был отключен от систем бронирования компания Costa Cruises. Как рассказала RATA-news представитель в России Екатерина Илюшина, от агентов стали поступать многочисленные запросы с просьбой проверить предоплаты по их бронированиям через «Инфлот», поскольку от самого туроператора добиться этой информации они не могут. «Мы проверили – и обнаружили, что многих предоплат нет. Запросили сверку, чтобы определить, о какой сумме идет речь и отключили туроператора от систем бронирования».
В июне коллективное письмо с жалобой на действия «Инфлота» написали также агентства Приморского края. Они просили федеральные и региональные власти не допустить банкротства этой компании до полного исполнения обязательств перед туристами и агентами. По их словам, в 2019 и 2020 годах они приобрели блоки мест и каюты на судах круизных компаний Costa Cruses и Royal Caribbean на общую сумму более 15 млн рублей. Все бронирования сделаны в компании «Инфлот круизы и путешествия», через этого оператора было реализовано 80% всех предлагаемых круизов с отправлением из Владивостока.
В федеральном реестре туроператоров эта компания уже не значится. В конце сентября ее владелец Игорь Древин сам вышел на связь с RATA-news и пообещал ответить на все вопросы. Вопросы были ему направлены, но ответов так и не последовало.
Что же делать в этой ситуации туристам и турагентам, если речь идет о попытке вернуть деньги за несостоявшийся круиз?
«Туристы могут занять активную позицию: войти в реестр требований кредиторов на стадии наблюдения. Это позволит не только изначально закрепиться в реестре, но и участвовать в собрании кредиторов на текущей стадии банкротства, – объясняет Александр Байбородин. – Можно занять пассивную позицию: дождаться завершения стадии наблюдения, посмотреть, как будет развиваться ситуация и войти в реестр требований кредиторов в следующей стадии банкротства, если таковая будет введена».
Турист вправе предъявить свои требования к должнику в течение тридцати календарных дней с даты опубликования сообщения о введении наблюдения.
Также могут попытаться войти в реестр требований кредиторов те турагенты, которые вернули своим туристам деньги за тур из собственных средств.
Тем агентствам, которые деньги туристам не возвращали, г-н Байбородин советует ни в коем случае не отстраняться от общения со своими клиентами, оказывать им всяческое содействие, если они захотят войти в реестр требований кредиторов, предоставлять все необходимые для этого документы.
Подробности смотрите здесь.
Через два с половиной месяца после банкротства одной из крупнейших немецких туристических компаний FTI фонд страхования путешествий Германии (DRSF) начинает возмещение убытков пострадавших туристам. Как следует из заявления фонда, который был создан после банкротства туристической компании Thomas Cook в сентябре 2019 года, сейчас запускается один из крупнейших процессов возмещения расходов потребителям в истории ФРГ. Объем компенсаций не уточняется, но речь идет о сотнях милл
Банкротство немецкой компании FTI Touristik нанесло значительный удар по туристической отрасли Турции, которая считалась главным рынком для туроператора. Испытанием на устойчивость оно станет также для турбизнеса Греции и Кипра. На эти три страны приходилось более половины всех объемов ушедшей компании.
В России выстроена надежная система защиты туристов на случай банкротства туроператора. Находящимся за границей оказывают помощь не только в организованном вывозе на родину, но и предоставляют финансовую компенсацию из специально созданных фондов ассоциации «Турпомощь». Об этом рассказал вице-президент Российского союз туриндустрии (РСТ), директор «Турпомощи» Александр Осауленко, комментируя банкротство одного из крупнейших европейских туроператоров FTI Group.
Третий по величине в Европе туристический холдинг FTI подал в суд Мюнхена заявление о финансовой несостоятельности. Одной из причин краха стала пандемия коронавируса, с последствиями которой туроператор так и не смог справиться, несмотря на помощь от правительства Германии.
Как мы уже сообщали, компания «Веди Групп» объявила о прекращении деятельности. С одной стороны, учитывая трудные условия, в которых сейчас работает турбизнес, событие объяснимое, с другой – неожиданное, так как в последнее время уходы туроператоров с рынка с формулировкой «из-за невозможности выполнить свои обязательства» происходят редко.
Компания «Веди Групп» сообщила о прекращении деятельности. Представители турагентств рассказали RTN, что туроператор предлагал туры по многим направлениям, в том числе сложные в организации, работал качественно и сотрудничать с ним было комфортно.
Будьте первым — оставьте комментарий.