О трендах и проблемах выездного туризма
О задачах и проблемах туристической отрасли, деятельности РСТ
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
Микроавтобус перевернулся на мокрой дороге. Пострадали пять человек, все они доставлены в больницу
RTN выступит информационным партнером ежегодной конференции ТревелХаб для руководителей туристического бизнеса и тревелтех-компаний. Она состоится 26 ноября 2026 года и пройдет уже в одиннадцатый раз. Первые лица ведущих игроков рынка подведут итоги года, обсудят каналы продаж, модели заработка и то, где искусственный интеллект уже приносит деньги. Конференция пройдет в Москве, в конгресс-центре МГТУ им. Н.Э. Баумана, начало в 10.00.Организаторы конференции — сообщество Trave
Причиной остановки были технические проблемы в консульствах Кипра в Москве и Санкт-Петербурге
Двое российских туристов пострадали в ДТП на острове Ломбок в Индонезии, оно произошло недалеко от международной трассы курортной зоны Мандалика в центральной части острова. В результате ДТП погиб турист из Германии.

Туристический рынок переживает тектонический сдвиг. Уход глобальных систем, разрыв логистических цепочек и кратное усложнение международных расчетов могли бы парализовать отрасль. Однако сохранить устойчивость, обеспечить развитие и прибыль в таких условиях помогают новые технологии и решения. В рамках прошедшей в Москве конференции «Мой Агент Коннект: Россия – Азия» шла речь о том, кому и для чего нужны кэш, виртуальные интерлайны и white label технологии.
Рынок авиадистрибуции изменился: если раньше агенты хотели только максимальных комиссий и бонусов, а авиакомпании – собирать выручку, то сегодня потребности стали сложнее. Ключевое сейчас для агентов и туроператоров – получать весь контент с минимальными затратами на интеграцию, желательно в одном подключении, иметь технологии как для работы по прямым договорам с авиакомпаниями, так и с собственными чартерами и блоками мест.
Авиакомпании, со своей стороны, столкнулись с задачей развивать маршрутные сети вопреки ситуации. Также для них критически важны продажи на зарубежных рынках и сбор выручки в условиях действующих ограничений. Именно здесь на помощь приходят универсальные API-решения «Моего Агента», которые закрывают актуальные потребности как авиакомпаний, так и агентов, и при этом работают быстро, надежно и масштабируемо.
Одно из них – VGDS (виртуальный GDS): продукт решает задачу предоставления пассажирам удобных и выгодных перелетов, при необходимости со стыковками. Фрагментация рынков и технологий привела к тому, что предложить туристу единый билет из России в зарубежный пункт назначения, если нет прямого рейса, сейчас не может практически ни одна авиакомпания. Удобные и выгодные стыковки обычно возможны именно за счет комбинации рейсов разных авиакомпаний. При этом важны как длительность пересадок, так и их количество. По данным сервиса «Мой Агент», наиболее популярны варианты перелета не более чем из двух сегментов.
Пять моих любимых достопримечательностей Гуанчжоу. Без осмотра хотя бы одной из них не обходится ни один приезд родственников и друзей. У каждой локации свое настроение и послевкусие, ощущения они дарят разные — я люблю строить экскурсию для своих на контрасте. Здесь расскажу о каждой, зачем туда идти и какие нюансы стоит учесть, чтобы впечатление не испортить.
«Мой Агент» решает эту задачу для партнеров через комбинацию несовместимого – «склейки» билетов разных авиакомпаний в едином заказе. Наглядный пример: маршрут Москва – Самуи. При отсутствии прямых рейсов и предложений от одного перевозчика в рамках заказа объединяются билеты «Аэрофлота» и Bangkok Airways, получаемые из разных каналов и подключений. Такие склейки востребованы не только для экзотических направлений, но и для более близких, например, маршрута из Екатеринбурга в Актобе, когда комбинируются билеты Red Wings и Air Astana.
«Используя технологию VGDS, мы формируем для агентов выгодный по цене, оптимальный по стыковкам, продаваемый с высокой конверсией и маржинальностью перелет, – объясняет Алексей Коваленко, руководитель отдела технологических продуктов «Моего Агента». – При этом перелет, состоящий из билетов, оформленных на разных бланках, имеет свои особенности в постпродажном обслуживании, о чем мы информируем наших партнеров».
Реальные кейсы использования технологических инструментов «Моего Агента» на конференции представили партнеры сервиса. Выступление Александра Савелова, генерального директора компании «Самософт», было посвящено тому, как симбиоз двух ИТ-компаний породил революционный инструмент – «Сache/Кэш цен на авиаперелеты».
Туроператоры все чаще формируют свои пакеты на базе регулярных перелетов. Это более гибкий и прогрессивный подход, но, по сравнению с чартерными рейсами или блоками мест, он требовательнее к технологиям. При расчете туров на регулярных рейсах по среднему тарифу в момент бронирования неизбежно отклонение в цене и как следствие – низкая конверсия в продажи. Отправлять для каждого перелета запрос в GDS – дорого и медленно. Плюс неизбежные штрафы за превышение лимита поисков на проданный сегмент, пресловутый look to book.
«Зная, что в «Мой Агент» можно обратиться с любой технологической потребностью, мы пришли к коллегам и нашли совместный путь, – рассказал Александр Савелов. – Получили кэш – аккумулированный массив цен, сформированный из 9 миллионов ежедневных запросов для 15 тысяч маршрутов, который обновляется ночью и днем, чем ближе вылет, тем чаще».
Результат: туроператор получает цену на перелет практически мгновенно (99% кэш занимают менее 2 секунд). Доплаты при бронировании сведены к минимуму или отсутствуют. Это позволило сделать регулярку доступной для трансляции в турпакетах на метапоисковики. Доля таких перелетов в пакетах, по словам Александра Савелова, уже достигла 20% и продолжает расти.
«Мы дали доступный, простой и автоматический инструмент, за которым не нужно следить и обновлять цены в справочниках вручную. Это особенно ценно для азиатских направлений с бешеной динамикой цен», – резюмировал эксперт.
Практический пример использования инструмента white label (b2b-портал под брендом партнера с полным бэк-офисом) на зарубежном рынке представила директор по продажам «Моего Агента» Елена Коняхина на примере компании из Узбекистана.
Рынок Узбекистана специфичен: большая доля офлайн-продаж, наличные оплаты, отсутствие централизованной системы взаиморасчетов с авиакомпаниями и восемь новых местных перевозчиков, которых нет в глобальных GDS.
Партнер сервиса «Мой Агент» в республике столкнулся с проблемами масштабирования: сложная операционка, невозможность отслеживать дебиторскую задолженность и отсутствие онлайн-продаж. «Мы предложили архитектуру, где партнер работает со своими контрактами через технологию MyTicketer в единой валюте, а недостающий ассортимент и виртуальные интерлайны добирает из нашего контента. И все это в одном интерфейсе, – рассказала Елена Коняхина. – Результат: субагентская сеть выросла со 100 до 300 точек, продажи увеличились в три раза, появился b2c-сайт. Партнер наконец-то смог масштабироваться без дополнительных инвестиций в разработку».
Подводя итог, спикеры анонсировали дальнейшее развитие технологий. В планах – сделать продукт «Cache/Кэш» мультивалютным – это критически важно для зарубежных туроператоров – и внедрить гибридный режим пакетирования, где для низкотрафиковых направлений система будет выдавать цены онлайн, сохраняя скорость.
«Сегодня «Мой Агент» – не просто продажа туристического контента, но и создание технологий под конкретные задачи. Мы хотим всегда оставаться в прямом диалоге с нашими партнерами и предлагать решения, нужные для развития travel-бизнеса и рынка», – резюмирует генеральный директор «Моего Агента» Виктория Кизимова.
По общему мнению, универсальные ИТ-решения, объединяющие кэширование, виртуальные интерлайны, гибкие платежные инструменты и при этом брендируемые под партнера, сегодня не просто помогают выжить, а реально соединяют страны, создавая новую экономику travel-рынка.
RTN выступит информационным партнером ежегодной конференции ТревелХаб для руководителей туристического бизнеса и тревелтех-компаний. Она состоится 26 ноября 2026 года и пройдет уже в одиннадцатый раз. Первые лица ведущих игроков рынка подведут итоги года, обсудят каналы продаж, модели заработка и то, где искусственный интеллект уже приносит деньги. Конференция пройдет в Москве, в конгресс-центре МГТУ им. Н.Э. Баумана, начало в 10.00.Организаторы конференции — сообщество Trave
В условиях падающего спроса платформа для работы отелей TravelLine решила создать единую площадку для всех прямых бронирований размещения.
Trip.com становится все популярнее в России. По оценке экспертов Российского союза туриндустрии, она занимает пятое место по трафику.
Российский рынок онлайн-бронирования вступил в новый этап развития. Если несколько лет назад отели выбирали каналы продаж прежде всего по объему реализации, то сегодня для них не менее важны прозрачные условия сотрудничества, инструменты продвижения и доступ к новым аудиториям. О том, как меняется роль ОТА, зачем с ними работать регионам рассказала управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.
Проект Visit Russia, адресованный иностранным туристам, подвел итоги второго месяца рекламной кампании за рубежом. Продвижение стартовало в начале мая, а в начале июня был обновлен сайт проекта и оптимизирован путь клиента к покупке туруслуг российских принимающих компаний.
hotelbook – b2b-сервис онлайн-бронирования отелей и туруслуг – стал лауреатом премии «Лидеры туризма 2026» в номинации «Лучший сервис для бронирования объектов размещения». В каталоге платформы представлено более трех миллионов вариантов по всему миру и большая часть объектов доступна с мгновенным онлайн-подтверждением. О значении награды, о том, что еще предлагает этот сервис, о планах и прогнозах рассказывает генеральный директор компании Динара Гумарова.
Будьте первым — оставьте комментарий.