Прямое авиасообщение между Москвой и Улан-Батором, прерванное шесть лет назад, может возобновиться до конца этого года. Об этом в своем телеграм-канале сообщило Минприроды России. Глава ведомства Александр Козлов – сопредседатель российско-монгольской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Сегодня Россию и Монголию связывают только региональные маршруты: «Ираэро» летает в Улан-Батор из Иркутска, «КрасАвиа» – из Красноярска.
Эту новость назвали хорошей все опрошенные нами эксперты. Заместитель генерального директора компании «Ванд» Светлана Кречкина считает, что прямые рейсы способны мотивировать туристов на поездки. Пока же у туроператора случаются лишь редкие запросы на Монголию.
Компания «Туртранс-Вояж» предлагает экскурсионные туры в Монголию. Программы построены с перелетом до Улан-Удэ, далее поездом или автобусом в Улан-Батор. «Конечно, прямой перелет в монгольскую столицу туризму очень интересен», – подтвердила RTN директор по маркетингу Ирина Гусакова.
«Прямые рейсы между Москвой и Улан-Батором – это, безусловно, очень нужная инициатива», – уверена и руководитель международного проекта DiscoverySpecial компании Russia Discovery Оксана Адилова. По ее словам, поток в Монголию упал именно из-за отмены прямых рейсов: «Сейчас добраться туда можно через Иркутск или Красноярск. Это не всем удобно и отпугивает туристов».
Адилова считает, что после возвращения прямых рейсов турпоток в Монголию вырастет в разы: «До пандемии, когда такие рейсы были, спрос был очень хороший. У нас были и корпоративные поездки, и групповые туры».
Туристы, по ее словам, пытаются сегодня совмещать Алтай с Монголией: «На этом направлении поток нормальный, потому что логистика доступная». Как полагает Оксана Адилова, полетные ограничения снизили число желающих попасть в Монголию процентов на 50. С этим согласны и монгольские партнеры туроператора.
ДЩ
МК
ДГ
ЛП
Будьте первым — оставьте комментарий.