Согласие HALL
Согласие HALL
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
Туроператор OneTouch&Travel 25 августа 2026 года проведет в Москве масштабную конференцию «ТревелUPdate: На старт! Внимание! Мальдивы!». Мероприятие объединит ведущие мальдивские отели, экспертов направления и турагентов, которые хотят прокачать свои знания и навыки для увеличения продаж по направлению.
В туризме высокая текучка кадров, причем более 20% персонала уходят в первые полтора месяца работы. Поэтому одна из главных задач отрасли – стабилизация входа в профессию, считает основатель Международной академии гостеприимства, сопредседатель экспертного совета по подготовке кадров при Минэкономразвития РФ, вице-президент РСТ Анна Кувайцева. Впрочем, по ее словам, высокая текучесть кадров наблюдается в туристической отрасли всего мира.
Автоматизированная система пограничного контроля Европейского союза Entry/Exit System (EES), регистрирующая въезд и выезд неграждан стран ЕС в краткосрочных поездках, была запущена в апреле этого года и уже создала немало проблем: многочасовые очереди в аэропортах, опоздания на пересадку, технические сбои и т.д. Для граждан России это также означает вероятность того, что в транзитном аэропорту мог…
На сайте правительства Черногории размещена информация о внесении поправок в «Положение о визовом режиме», в соответствии с которыми гражданам России, а также Белоруссии, Китая, Саудовской Аравии и Турции, с 1 ноября 2026 года для въезда в страну необходима виза. Ранее появлялись сообщения, что введение виз возможно с 1 октября. Туроператоры не теряли надежды, что это решение будет отложено до 202…
Кабинет министров Таиланда уточнил условия скорого перехода с 60-дневного безвизового режима въезда для иностранных граждан на 30-дневный, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заместителя пресс-секретаря администрации премьер-министра Таиланда Плойтхале Лаксамисенгчан.
Летний фестиваль воздухоплавания «Золотое кольцо», который состоялся 25 июля 2026 года, стал самым масштабным за всю историю его проведения. В юбилейном фестивале приняли участие пилоты и команды из Ярославской области, Москвы, Калуги, Уфы, Белгорода и других регионов России. Массовый старт аэростатов стал центральным событием фестиваля. Одномоментно с одной точки поднялись 50 тепловых аэростатов,…
Доходы гостиничного сектора Ярославской области в первом полугодии 2026 года выросли более чем на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2025. Об этом сообщил губернатор Михаил Евраев. Он отметил, что Ярославская область входит в тройку лидеров Центрального федерального округа по востребованности отелей, также растет количество дней, которые гости проводят у нас. По нацпроекту «Туризм и гостеприи…
Расхожий совет «покупайте билеты заранее – так дешевле» перестаёт работать на практике. Анализ реальных бронирований показал: большинство туристов покупают авиабилеты не за месяцы, а за одну-четыре недели до вылета. Разбираемся, как именно меняется горизонт планирования поездок и что это значит для путешественников и туристического бизнеса. Внутренние и международные рейсы: разный ритм бронировани…
Есть такие путешественники, которые однажды находят «свой» остров и возвращаются туда снова и снова. Именно для них с 15 по 22 ноября 2026 года в Niva Dhigali Maldives пройдет Repeaters Week – специальная неделя для тех, кто уже отдыхал на курорте и решил вернуться. Программа Repeaters Week будет основана не на стандартных экскурсиях, а на атмосфере клуба единомышленников.
Последние две недели компания пыталась удержаться на рынке и намеревалась рассчитаться с клиентами, которые не смогли вылететь на отдых по оплаченным путевкам из-за отмены рейсов «Оренбургских авиалиний». Продолжение Но ни то, ни другое успехом не увенчалось...
В пятницу 29 августа объявил о невозможности исполнять обязательства перед туристами и заказчиками дальневосточный оператор «Авиачартер-ДВ». Последние две недели компания пыталась удержаться на рынке и намеревалась рассчитаться с клиентами, которые не смогли вылететь на отдых по оплаченным путевкам из-за отмены рейсов «Оренбургских авиалиний». Но ни то, ни другое успехом не увенчалось. Пострадали, по меньшей мере, 600 туристов. Но к моменту остановки авиакомпания успела вывезти из-за границы всех клиентов оператора – 912 человек.
Напомним, сложности с оплатой перевозки у «Авиачартера-ДВ» возникли после неожиданной отмены «Оренбургскими авиалиниями» 36 чартерных рейсов из-за огромной задолженности со стороны компании «Идеал-тур», через которую, как тогда же и выяснилось, была заказана часть его чартерных программ. 1 августа оператор заключил прямой договор с перевозчиком. Но через две недели «Оренбургские авиалинии», сославшись на задолженность в 24 млн. рублей, сообщили об остановке полетов из четырех дальневосточных городов на острова Сайпан и Гуам, заказанных уже непосредственно «Авиачартером-ДВ». Было отменено девять рейсов с 17 августа по 3 сентября. На тот момент за границей находились более 900 клиентов оператора, однако в своем письме о прекращении полетов, которое было направлено в «Авиачартер-ДВ» и в «Турпомощь», о намерении выполнить вывозные рейсы «Оренбургские» ничего не сообщали.
Директор турфирмы Роман Чернявский пошел на открытый конфликт с перевозчиком, заявив, что у того нет оснований обвинять компанию в задолженности, а также подтвердил готовность гасить долги. Он убежден, что авиакомпания необоснованно прекратила договорные отношения, поэтому обратился в прокуратуру. Также г-н Чернявский направил письмо в Минтранс и Росавиацию с просьбой о помощи, в том числе по организации вывоза туристов. Он ссылался на несколько пунктов Воздушного кодекса РФ и на то, что все туристы, находившиеся за границей, имели на руках билеты, так что у авиакомпании нет оснований отказывать им в обратной перевозке. После вмешательства Минтранса «Оренбургские авиалинии» подтвердили, что вывезут клиентов «Авиачартера-ДВ».
ООО «Авичартер-ДВ» было зарегистрировано во Владивостоке на имя Романа Чернявского, в Едином федеральном реестре туроператоров компания проходила под номером МТ3 012618. Ее ответственность застрахована в печально известной страховой компании «Восхождение» на 30 млн. рублей. Напомним, что Банк России с 30 июля 2014 года отозвал у страховщика лицензию.
Сумма долгов «Авиачартера-ДВ» и количество пострадавших клиентов уточняется. В последнем разговоре с RATA-news Роман Чернявский сообщил, что отмененными рейсами в августе на отдых из Владивостока, Хабаровска, Южно-Сахалинска и Благовещенска не вылетели чуть более 600 человек. Помимо этого, у «Авиачартера-ДВ», по нашей информации, остались долги перед клиентами, купивших туры на сентябрь и октябрь. Эти рейсы были отменены еще до конфликта с перевозчиком. Более того, оператор успел открыть продажи на зимний сезон – с конца октября он планировал летать из Владивостока и Хабаровска на Сайпан, Гуам, в Манилу, Денпасар и Ташкент, а из Южно-Сахалинска – только на Гуам.
Ранее в разговоре с корреспондентом RATA-news Роман Чернявский пообещал в короткие сроки назвать общее число пострадавших туристов и сумму долга. Рассчитаться со всеми он планировал в течение месяца, а с «Оренбургскими авиалиниями» намеревался разбираться в суде. Однако после объявления о приостановке деятельности связаться с г-ном Чернявским нам не удалось.
В дальневосточных СМИ называлась сумма долга перед туристами в 20 млн. рублей, но, по нашим оценкам, она может быть больше. К примеру, стоимость 10-дневного тура на Гуам в конце августа с вылетом из Хабаровска стартовала от 98 тыс. рублей. То есть как минимум 30 млн. рублей оператор должен тем 600 туристам, которые не вылетели на отдых в августе. Учитывая, что пострадавших наверняка больше, а средняя цена тура еще выше, общий долг наверняка превысит размеры финансовой гарантии «Авиачартера-ДВ».
«Возврата денег по нашим заявкам, как обещал нам Роман Чернявский, мы не дождались, – рассказала RATA-news директор хабаровской туристической компании «Мандарин» Наталья Езерская. – Я разговаривала с Романом в четверг, 28 августа, и он говорил, что рассчитается в течение месяца. Однако на следующий день стало известно о приостановке деятельности туроператора». По словам собеседницы, средняя цена тура по заявкам «Авиачартера-ДВ» в ее компании была около 150 тыс. рублей на двоих. «Сейчас мы собираем все необходимые документы в страховую компанию на возврат средств», – сказала Наталья Езерская.
По ее словам, пострадавшие туристы ведут себя по-разному. Кто-то молча купил другой тур и готовит заявление в страховую, кто-то агрессивно требует от агентств немедленного возврата средств. «Я общаюсь со многими директорами, у некоторых сейчас такая ситуация: заявка, допустим, всего одна, но настолько эмоционально сложная, что агентству впору самим вернуть деньги туристам. Но как тогда поступать тем, у кого продано туров на 1-2 млн. рублей? Не каждый способен вернуть такую сумму из своего кармана. Сейчас нам очень трудно. И страшно работать дальше, продавая чужие туры. Я, например, рассматриваю возможность остановить агентскую деятельности и заниматься только операторской работой на основе регулярных перевозок».
Анна Вальцева, RATA-news
Через два с половиной месяца после банкротства одной из крупнейших немецких туристических компаний FTI фонд страхования путешествий Германии (DRSF) начинает возмещение убытков пострадавших туристам. Как следует из заявления фонда, который был создан после банкротства туристической компании Thomas Cook в сентябре 2019 года, сейчас запускается один из крупнейших процессов возмещения расходов потребителям в истории ФРГ. Объем компенсаций не уточняется, но речь идет о сотнях милл
Банкротство немецкой компании FTI Touristik нанесло значительный удар по туристической отрасли Турции, которая считалась главным рынком для туроператора. Испытанием на устойчивость оно станет также для турбизнеса Греции и Кипра. На эти три страны приходилось более половины всех объемов ушедшей компании.
В России выстроена надежная система защиты туристов на случай банкротства туроператора. Находящимся за границей оказывают помощь не только в организованном вывозе на родину, но и предоставляют финансовую компенсацию из специально созданных фондов ассоциации «Турпомощь». Об этом рассказал вице-президент Российского союз туриндустрии (РСТ), директор «Турпомощи» Александр Осауленко, комментируя банкротство одного из крупнейших европейских туроператоров FTI Group.
Третий по величине в Европе туристический холдинг FTI подал в суд Мюнхена заявление о финансовой несостоятельности. Одной из причин краха стала пандемия коронавируса, с последствиями которой туроператор так и не смог справиться, несмотря на помощь от правительства Германии.

Как мы уже сообщали, компания «Веди Групп» объявила о прекращении деятельности. С одной стороны, учитывая трудные условия, в которых сейчас работает турбизнес, событие объяснимое, с другой – неожиданное, так как в последнее время уходы туроператоров с рынка с формулировкой «из-за невозможности выполнить свои обязательства» происходят редко.
Компания «Веди Групп» сообщила о прекращении деятельности. Представители турагентств рассказали RTN, что туроператор предлагал туры по многим направлениям, в том числе сложные в организации, работал качественно и сотрудничать с ним было комфортно.
Будьте первым — оставьте комментарий.