Как выжить и вырасти в туризме
О ежедневных задачах турагента. Советы, алгоритмы – все, что может понадобиться в работе и облегчить рутину
Как путешествовать и жить в Китае. Все советы проверены автором лично
О трендах и проблемах выездного туризма
О задачах и проблемах туристической отрасли, деятельности РСТ
Стратегические вопросы развития туристической отрасли и авиаперевозок
О тревел-стартапах и новых технологиях в туризме
Меры затронули Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский. Об этом сообщила Росавиация.
Решение принято из-за сопротивления местных туркомпаний и нестабильной ситуации с авиасообщением в мире
В Сочи экскурсовода Наталью Туракулову приговорили к 2,5 годам ограничения свободы после гибели девушки во время похода в закрытую для посещения пещеру Пасть Дракона
ИИ запрещается использовать для улучшения внешности на фото. Изображение должно достоверно передавать все особенности лица человека
Создание круизного маршрута сразу по трем морям – Каспийскому, Азовскому и Черному – в России обсуждают не первый год. Флагманом должен стать лайнер «Петр Великий», строительство которого ведется в Астраханской области по заказу Московского речного пароходства. В ходе поездки в Дагестан глава Ростуризма Зарина Догузова рассказала о состоянии проекта и о тех сложностях, которые его сопровождают.
По словам г-жи Догузовой, круизный туризм – очень перспективное направление в нашей стране, но его развитию препятствуют «огромные нормативно-правовые препоны», в том числе международные.
«Отдельную проблему составляет строительство круизных судов, обустройство причальной инфраструктуры. На системной основе этим не занимались несколько десятков лет. За всю новейшую историю России построен и спущен на воду только один круизный корабль, это «Мустай Карим». Все это мы обсуждаем на межведомственном уровне, – сообщила Зарина Догузова. – Если говорить о круизах по Каспию, то все страны, относящиеся к его бассейну, сейчас являются дружественными России. С ними, конечно же, нужно развивать международный туризм. В силу географических особенностей, Россия – единственная страна, которая может построить и доставить необходимый флот на Каспий. От нас здесь очень многое зависит».
Сейчас круизы по Каспийскому морю рассматриваются в контексте развития этого сегмента в России в целом. На подходе три новых корабля, но темпы строительства не такие быстрые, как хотелось бы. Напомним, что в прошлом году четырехпалубный лайнер «Петр Великий», рассчитанный на 300 мест и оснащенный, как пятизвездочный отель, должен был пройти испытания, а к 2023 году – отправиться в первый тур. Строительство было начато в 2016 году. Планировалось, что маршрут «Петра Великого» будет пролегать из Москвы по всей Волге до Астрахани с выходом к Каспийскому морю и Баку. Другой маршрут стартует из Баку и тянется до Азовского моря через Волгу, а затем до Черного моря.
Глава Дагестана Сергей Меликов рассказал, что 25 мая президент Владимир Путин провел серьезное совещание по развитию транспортно-логистических маршрутов, в том числе по Каспию. Обсуждались вопросы, касающиеся Транскаспийского региона. «Именно сейчас принимаются стратегические решения, в том числе на уровне международной кооперации стран Каспийского бассейна. Тема развития круизных маршрутов по Каспию тоже рассматривается, несмотря на то, что она сложная и долгая. Президент страны видит такую перспективу и для нас ее тоже определяет», – отметил г-н Меликов.
Пока в Дагестане не хватает необходимой причальной инфраструктуры для развития отдыха на воде. При этом аренда прогулочных катеров и спортивных лодок доступна на Чиркейском водохранилище, можно проплыть по Сулакскому каньону. На теплом Каспийском море популярен пляжный отдых, а также активные и познавательные маршруты. Выходные на побережье можно сочетать с экскурсионными поездками. Гости обязательно посещают Сулакский каньон и Чиркейское водохранилище, бархан Сарыкум, Гамсутль и Гуниб.
Генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин рассказал как поколение зуммеров меняет традиционный экскурсионный туризм.
По оценке главы Ростуризма Зарины Догузовой, Дагестан бьет рекорды по популярности, почти все отели на побережье уже забронированы на лето. По прогнозам, прирост турпотока в республику составит 30% к уровню прошлого года. Этому будут способствовать чартерные программы в Дагестан, впервые запущенные в мае и получившие продолжение в июне.
Наталья Рудакова, специально для RATA-news
Туристов в осенних круизах «Водохода» ждут не только новые тематические маршруты, но также сезонные скидки и особая атмосфера уюта.
Компания «Клуб полярных путешествий» подвела итоги сезона экспедиций к Северному полюсу 2026 года.
Туроператор «Русский Экспресс» расширяет линейку премиальных путешествий и представляет новый продукт – экспедиционные круизы Swan Hellenic.
«Клуб полярных путешествий» 24-30 сентября приглашает в авторский круиз по Карелии – путешествие, где красота Русского Севера соединяется с историей, культурой и общением, которое вдохновляет.
Экспедиционные круизы – уникальный формат путешествий, объединяющий приключения и комфорт. В отличие от классических круизов, такие маршруты пролегают в труднодоступных уголках планеты, где нет привычной инфраструктуры. Путешественников ждут частые высадки на необитаемые берега с помощью специальных лодок «Зодиак», погружение в первозданную природу и увлекательные лекции ученых и экспертов на борт…
Июль и август – пиковые месяцы для речной круизной навигации, так как это время не только хорошей погоды, но и массовых отпусков. По оценкам экспертов Российского союза туриндустрии (РСТ), благодаря повышенной загрузке на июль-август приходится около двух третей всего объема летних речных круизов в России. В этом году рост стоимости топлива не повлиял на цены круизов, а на следующую навигацию операторы пока повысили цены на 5-7%.
Будьте первым — оставьте комментарий.