Арабские авиакомпании на летний сезон предлагают выгодные цены на рейсы в Малайзию
Спрос на туры в Малайзию в этом году продолжает увеличиваться, хотя рост сдерживает подорожание авиабилетов из-за закрытия популярных для транзита стран Персидского залива. По оценке экспертов, у направления хорошие перспективы быстро нарастить турпоток благодаря безвизовому режиму и масштабной маркетинговой кампании Visit Malaysia в России, запущенной в 2025 году. Кроме того, на летний сезон арабские перевозчики предлагают очень выгодные цены на перелеты в третьи страны, включая Малайзию.
«По сравнению с аналогичным периодом прошлого года видим сдержанный, но устойчивый рост интереса к Малайзии – спрос не обвалился, как многие опасались из-за событий в Персидском заливе. По данным наших партнеров и аналитики авиационного рынка, турпоток из России по итогам прошлого года показал прирост 6,7%, а к началу марта 2026-го общее число международных прибытий в страну даже подросло на 2,4% год к году, несмотря на колоссальный спад турпотока с самого Ближнего Востока», – подчеркнул коммерческий директор маркетплейса авторских туров YouTravel.me Валерий Бритаус.
Ключевым фактором, перекроившим экономику направления, он назвал перевозку. Сейчас игроки рынка вынуждены работать с альтернативными маршрутами: туристы летят в Куала-Лумпур и на Лангкави преимущественно стыковочными рейсами через Китай и Узбекистан. «Малайзия никогда не была дешевым направлением. И если ранее кресло на рейсе в Куала-Лумпур через ОАЭ могло стоить 75-90 тыс. рублей, то теперь полет, например, через Чэнду обходится в среднем в 120-165 тыс.», – уточнил эксперт.
По словам Бритауса, прямого перераспределения турпотока на Малайзию именно из-за ближневосточного конфликта не наблюдается, скорее наоборот – сама страна пострадала как направление, зависимое от транзитных хабов Персидского залива.
«В процентном отношении к периоду до эскалации мы видим не столько взрывной рост, сколько коррекцию спроса в пределах 2-5% за счет переориентации тех туристов, кто ранее выбирали для отдыха ОАЭ или Оман, но предпочли отправится в Юго-Восточную Азию. Глубина продаж при этом осталась на достойном для авторского сегмента уровне: люди планируют поездки на Лангкави и Борнео за два-три месяца, особенно под мероприятия насыщенной кампании Visit Malaysia 2026. А вот в ценах произошла наиболее ощутимая трансформация: стоимость размещения и сервиса внутри страны практически не изменилась, однако для российского туриста итоговый чек за счет авиабилета вырос минимум на 25-30%», – говорит он.
Как сообщил руководитель PR-отдела компании ITM group Андрей Подколзин, спрос на Малайзию уверенно превышает показатели аналогичного периода прошлого года: «Видим рост глубины бронирований и количества запросов, особенно на лето и осень, при этом ажиотажа после событий на Ближнем Востоке не отмечаем. Последнее время также поступают запросы на новогодние праздники, это говорит о доверии к направлению».
Он добавил, что перевозка в Малайзию сейчас формируется в основном на рейсах китайских авиакомпаний, Turkish Airlines через Стамбул, помимо этого востребованы рейсы через Ташкент и Алма-Ату. Есть спрос и на арабских перевозчиков, но их доля в структуре продаж туроператора снизилась из-за необходимости облета зону конфликта. В то же время туры с перевозкой через Ближний Восток остаются доступными по ценам даже на высокий сезон в июле-августе за счет выгодных цен на билеты арабских перевозчиков. Поездка может обойтись в $1,5-2 тыс. на человека.
«Частичное перераспределение спроса все же есть: туристы, традиционно выбиравшие ОАЭ, Катар или Оман, помимо прочих стран стали чаще рассматривать и Малайзию как безопасную и визово доступную альтернативу с похожим уровнем сервиса. Однако мы не наблюдаем взрывного перенаправления спроса: прирост объема проданных путевок к периоду до конфликта составляет примерно 15-20%, но это обусловлено, не столько перетоком с Ближнего Востока, сколько с общим восстановлением выездного туризма и активным продвижением Малайзии. Глубина продаж сейчас составляет 3-5 месяцев», – пояснил Подколзин.
Эксперт заметил, что, вопреки ожиданиям, цены за год не выросли и даже упали в рублевом эквиваленте. Наибольшим спросом, помимо классических экскурсионных программ, пользуются комбинированные туры, в которых к Куала-Лумпуру добавляют пляжный отдых на Лангкави, Ломбоке или Борнео.
В компании Tez Tour спрос на Малайзию в этом году в целом сопоставим с показателями прошлого года. «В 2025 году страна приняла около 140 тыс. туристов из России – рост около 7% год к году. В абсолютных значениях это по-прежнему небольшой объем, поэтому даже незначительные изменения в количестве туристов могут давать заметные колебания в процентах. Малайзия остается направлением с преобладанием индивидуального спроса, а не массового туризма, поэтому речь не идет о перераспределении потока из-за ситуации на Ближнем Востоке. Отсутствие прямой перевозки сдерживают спрос», – подчеркнул коммерческий директор Воскан Арзуманов.
Он также упомянул, что страна продолжает активно работать с российским рынком: маркетинговая активность и продвижение в рамках Visit Malaysia 2026, направлены на расширение продуктовой линейки, событийного календаря и развитие новых туристических форматов.
Наталья Чернышова
